Обичан мотоцикл "Восход 3М"

Мотоцикл "Восход 3М", наравно, није легенда у свету, па чак и домаће мотопрома. Али сећање на њега је још жив, чак и ако не у широким круговима. "Излазак" с правом може назвати бицикл тренинг. На крају крајева, то углавном купио придошлице да веће схвати два точка транспорт, копају дубље у жлезде. Али, било је и оних који су волели и неговати 3М. Није само мењати, тунед, како кажу данас. И ја сам отишао подношљиво мотор. "Восход 3М", јер то може бити, је пронашао место у историји совјетске мотопрома. Не може се ставити под сумњу. Али, оно што је запамтио на путу? Још једно питање.

Историја стварања

Серијска производња "Зора" је почела 1983. године. Тада је већ био познат мотоцикл. "Восход 3М" није био први производ "Ковров биљке." Пре њега су модификација 2, 2М, 3 , и, заправо, 3М. Последњи апсорбује све најбоље особине претходних. Тако је постао најраспрострањенији. Он је завршио исти ослобађање након десет година непрекидног рада постројења: 1993. године.

Цене за мотор

Цијена за "Сунрисе 3М" у великој мери варира. У ствари, постоји много разлога. Индекс цена се формира неколико фактора: година производње, стање, доступности надоградње и стандард - изгледу. Према првом критеријуму, могу постојати неке разлике. Понекад продавци, замишља себе, односно његов производ, нешто необично, размислите прво издање овог модела једног реткост.

"Восход 3М" сам по себи мотор није. Избацује хиљаде може бити скупо. Због тога су ови трговци нису ни вредно слушања. Али, ако се узме у обзир други, одговарајући на тржишту понуду, можете да проведете неко правилност. Је "млађи" од бицикла, мање је потребно инвестиције, дакле, то боље. На осталим факторима проблеми настају. Постоје добри модели приграбио као алва.

Питање цена. Мотоцикли пре 1985 модел година, по правилу, нису били у најбољем стању свог, тако да куповина вуче неке инвестиције, а не мале. Цена том случају не би требало да прелази 200 долара. Мотоцикли 1988 - златна средина за мали буџет. Они остају добро шасија, али поглед похрамивает. Трошкови овог "гвоздени коњ" је 250 долара. Да ли да инвестирају у куповину развоја, или не, сваки решити. Па, последњи модел, 1993 издање, намењен за колекционаре или само хард цоре фанова. У овим случајевима сви на највишем нивоу: шасији, изгледу и историје. Са ценом од постављених питања - 350 конвенционалним јединицама "нових типова" "Восход 3М" донети срећу свакоме.

Мотоцикл "Восход 3М" - карактеристике изненади

Овај бицикл није намењен за трку и великим брзинама. Највероватније, програмери хтели да створе нешто једноставно као сапун мотор за свакодневне излете. Немогуће је путовати (не траје дуго), не могу "Хајка", тако да бајкера није потребан такав "поклон". Али одлазак у продавницу или да ради - то је лако.

Карактеристике овог мотоцикла из очигледних разлога, су на просечном нивоу. Обично се шири на мотору.

"Восход 3М" може да се похвали великим брзинама или високим потиском. На 3М модел вредан карбуратора један-цилиндрични мотор, припада пусх-пулл систем. Укупна запремина јединствене ваљка 173 кубних центиметара. Овај мотор користи бензина са индексом октана АУ-76 и АИ-80. Ова потрошња горива је 5 литара на сто километара. Резервоар за гас има 14 литара. Сходно томе, не рефуеллинг бицикл ће проћи не више од 280 километара. Трансмиссион четири стаге. Систем кочница укључује два добош кочнице. Узгред, они су се удаљили од стандарда. Или боље, њихова величина је повећана за 35 милиметара, чиме се повећава ефикасност чак и веома примитивним кочнице.

изглед

За разлику од других совјетских мотоцикала, 3М је прилично атрактиван, што се може видети на било коју слику. Мотоцикл "Восход 3М" има одлике класичног бицикла. Ниска хром кожа, која смештени огледала и други систем спољне контроле. Фронт можете видети велики округли светла разбацане светло. је уређен тако да не засени возачи путују ка. Слободне има хромиране издувне цеви.

Посебну пажњу треба обратити на седиште. Она има две врсте 3М. Први - из једног дела, друга - посебна. Постоје предности и мане за сваку, али ипак, ако суочени са избором, боље је дати предност једног комада седишта. То је мекши, па је згодније. И то не изгледа као украденим седишта бицикла (посебна столица заиста изгледа као седло на старом бициклу).

Тунинг. "Восход 3М" одобрава

Не само веште занатлије су прихваћени за обраду "Сунрисе." И сваки пут је изашао за нечим новим, и што је најважније - не као остали. Модернизација подразумева промене и изглед, као и техничке параметре.

Укупно додир подешавање. "Восход 3М" - ово је идеална база за новим и побољшаним бицикл. На крају крајева, резервни делови, па је неопходно за обраду овог бицикла су врло јефтини. А из друге руке производи на тржишне цене делова ће бити оскудан.

свеукупно искуство

"3М Восход" - производња мотоцикла, дизајниран за градску вожњу. Он не треба брзина евиденције, не треба титулу "господин лепоте." 3М је намењен обичним људима којима је потребна дневних излета. Стога, спецификације су просек, тако да се не појављује први "згодан". Све ово је тако блиско је "Сунрисе" који други једноставно не могу замислити.