Колико је важно ради нови ауто?

Како би се осигурало да се нови аутомобил био у стању да више од годину дана да служи свог господара верно, бити веома опрезни да га третира. У почетној фази рада било ког уређаја има тежине ношења значај као што је даљих параметара као што су динамика, брзина, ефикасност и дуг радни век. Стога, мудри возачи не могу да обрате пажњу на процес, као што је покретање новог аутомобила, који је познат многима, али не многе његове усаглашености. И то са добрим разлогом. Правила која треба да се придржавају у прве две хиљаде километара, није тако компликовано.

литтле хелперс

Да помогне сваком власнику упутства нови аутомобил у прилогу произвођача, који су сликани детаљно најважније тачке, и савете о коришћењу модела да игнорише ове информације не би требало да буде. Покушајте да се стриктно одржавање рок, време да се провери, кров и мења уље и друге течности препоручује компанија издаје возило. Све ово заједно ће бити ваш верни пратилац у почетку, а ради се нови аутомобил ће се одржати готово неприметно и без икаквих проблема.

Аутомобил - возило, и прилично скупи, јер ће стално захтева капиталне ињекције са различитим потребама. "Страна медаље" Дакле, од самог почетка морате јасно разумели мана. Није битно да ли је покренут нови ауто ВАЗ или више "крунисан", на страни модел, пажњу возача, они ће тражити исто доста. По први пут, сви или делови машине ће "прилагодити себе" једни другима. То је разлог зашто је толико важно у овом тренутку били у складу са благим начин рада, који ће помоћи да се избегне разне кварова и сметњи у раду, као и да уђе параметре наведене од стране произвођача.

На најважнија

И тако, овде се скупљају најважније активности које захтевају покренути нови ауто. Пре него што се седиште возача, не будите лењи и погледајте испод аутомобила - ако је било бескорисно цурења. Након покретања мотора, пажљиво слушају рад свих јединица - ако дође непотребно бука? Истовремено, не боли, и мало боље одвести до појаве погрешном мириса. не треба присиљавати да раде мотор у стању мировања. Такође, не препоручује се за први пут да се крене даље прошлости режими схифт, без обзира на њихов број (4/5/6) и тип (механички / аутоматско). Зависно од температуре просторије - топлоте или хладноће, може захтевати загревање мотора за око пет минута на 1000-1200 јединица рпм мотора. Посебно је важно да се поштују ову тачку, ако је покренут нови ауто у зимском периоду. Сваки покрет машине треба да се полако и нису пребацили на горње брзине распону од загревања мотора у потпуности.

Најбоља опција за покретање аутомобила ће возити велике раздаљине на сеоском путу, где нема застоја у саобраћајној гужви, што подразумева неизбежан рад мотора у празном ходу. Она често треба мењати начине брзине (осим за горњи опсег), да би број обртаја мотора у распону од 2000 до 3000 у минути. не и увек, морамо имати на уму да би требало да нагло прелази брзину рок који је лимит од 80 км / х!

На крају свега овога, можемо направити закључак да је нови аутомобил трчање потребну за било који модел - домаћи или страни, и дуже и више тачна ће бити усвојен ово није доста тежак процес, боље аутомобил ће достићи. Пажљиви и на опрезу однос према гвожђа "коња" у било којој фази рада ће омогућити да се задовољство било које путовање.