Град аутомобила са малом потрошњом горива

Водећи произвођачи аутомобила су веома флексибилни у одговору на хировима који су садржани у глобалном тржишту нафте. Константа пораст цена енергената, као и постепено смањење њихових акција доводи до тога да у првом плану у развоју модерних модела је ван смањења потрошње горива. Подржавају ову идеју су веома активни и еколози. Као резултат тога, сваке године постоје нове верзије хибридних погонских система, за које се сматра нека врста посредника између електричних возила и конвенционалне верзије машина. . У овом чланку ћемо рећи о градских аутомобила најисплативијих и компактних. Треба напоменути да је на листи десет модела су представљени искључиво са хибридним аутомобилима или моторима горива, осим електричних аутомобила.

daewoo Матиз

Отвара се листа модела, који у нашој земљи и широм света, а нарочито популаран међу студентима и домаћице - Даевоо Матиз. Опремљен је са 0.8-литарски бензински мотор са снагом од 51 коњских снага. Просечна потрошња горива у аутомобилима је 6.8 литара, али, у зависности од стила вожње возача, ова цифра може да се промени. Апликација се не најмоћнији погон је негативан утицај на динамику, јер како би се постигла знак 100 км / х, ова машина је потребно онолико колико 15 секунди. ». Шта год да је, Кореје инжењери су направили није за велике брзине вожње, тако да модел заузима достојно место у "економски градских аутомобила" категорије.

chery Бонус

У деветом месту на листи је за кинеске аутомобилске индустрије - модел Цхери Бонус. На домаћем тржишту се појавио 2011. године. Испод хаубе 109 инсталисане снаге коњских снага мотора од 1,5 литара, кинески инжењери створили заједно са представницима АВЛ. Скоро једина предност модела, већина стручњака назива малу количину потрошње горива, што је 6,2 литара "сто" покренути на комбинованом циклусу. Динамика убрзања Модел уступиле чак претходног представника на листи. Осим тога, машина је прилично неспретно. Од почетка продаје, његова цена у салонима руских трговаца је око 336 хиљада. не оправдал надежд разработчиков. Шта год да је, потражња за овим јефтиним градског аутомобила није оправдао наде програмера. Није изненађујуће да су испоручена у нашој земљи престала 2014. године.

Ауди А1 Спортбацк

Следећег у циљу смањења потрошње горива постао аутомобил Ауди А1 Спортбацк. За сваких 100 километара је потребно у просеку 5,6 литара бензина. Машина комплет 122-кс агрегат запремине 1,4 литара. Упркос скромном потрошњом горива, модел има солидне динамику, јер је убрзање од нула до 100 км / х му треба 9 секунди. На домаћем тржишту, купац понудио модификације са ручним мењачем шест корака или 7-спеед "аутоматским".

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Нису сви градски аутомобили класе "економија" одликује елегантним дизајном. Ова чињеница не утиче на Ауди А1 Спортбацк. Немачки дизајнери су добро осмишљена као екстеријера модела, као и њеној унутрашњости. У лику аутомобила у оку хвата спектакуларну решетку, глатке бранике и оптику. Све ово даје модел оригиналности и стила.

Смарт Фортво

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Нект мали градски аутомобил са одличном индикатором профитабилности - је Смарт ФорТво, потрошња у комбинованом циклусу, у просеку 5,2 литара горива на 100 километара. Стандардна испод хаубе бебе је инсталиран обим погона за 0,9 литара 88 коњских снага. Модел је дизајниран за возача и једног путника. Осим тога, не може да се похвали пространог пртљажног простора, није потребно у вези са оним што се говорити о његовој практичности. С друге стране, висок степен ефикасности и покретљивост чини ову машину одличну могућност за добијање по граду. Треба напоменути да је на домаћем тржишту су доступне верзије са снажнијим моторима.

пеугеот 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». У шестој позицији у рангирању "већини економских градских аутомобила" стављена Пеугеот 107. У моделу са комбинованим циклусом троши око пет литара по "сто". Унутрашњост декорација доминирају високо-квалитетних материјала, пријатних на додир. Истовремено, као и многи други представници француске компаније произвођача, машина има прилично скроман величине, тако да возачи и путници ни средњи конфигурација за дуго бити унутра нису баш пријатно. Није овде импресиониран и величина пртљажника, обим од којих је само 130 литара. Другим речима, за путовања на велике удаљености није најбоља опција. Поред тога, још један недостатак овог модела је прилично висока цена. Тако, готово једина предност, која има за Пеугеот 107, остаје величина њене потрошње горива.

Шкода Фабиа тди ГреенЛине ИИ

Тренутно, дизајнери познати светски чешка компанија Шкода је активно ради на смањењу потрошње горива код својих аутомобила. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Један од њихових најновијим достигнућима постао је модел Оцтавиа ТСИ Греенлине друга генерација, која је модеран градски аутомобил, опремљен 1,2-литарски три-цилиндрични дизел мотор који производи 70 коњских снага. За сваких 100 километара Машина захтева 4,5 литара горива. Захваљујући моделу турбине је врло живахан и управљивост. Међутим, главни достигнуће чешких инжењера зову значајно смањење емисије штетних материја. Овај модел је произведен у периоду од 2007. до 2014. године, након чега је незнатно измењена. Међутим, кључни иновација се односи углавном његов дизајн.

пеугеот 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Још један члан француског аутомобилске индустрије у рангирању "већини економичан градских аутомобила" била је верзија Пеугеот 208 Е-ХДИ 70 ЕГЦ. Под хаубом овог модела, програмери пут дизел агрегатом са 1.4-литарски са 68 "коња". Мотор је опремљен турбином, чиме се постиже пристојан динамику вожње. Не заборави малим димензијама машине. На сваких стотину километара возила узима у просеку 4 литра горива. Према француских дизајнера, модел је дизајниран пре свега за вожњу у градским улицама. Имајући ово у виду, не чуди да је његова максимална брзина је ограничена на ознаку 165 км / х.

lEXUS ЦТ200х

». Модел ЛЕКСУС ЦТ200х, који је први пут представљен јавности 2010. године у Женеви, затвара прва три у "економски градских аутомобила" категорије. Треба напоменути да је нови производ је први, Ц-сегмента у историји производа ове компаније. Машина за рад на рачун 1.8 литарски мотор и мотор АЦ. Укупна погон снаге од 136 коњских снага. То је кроз употребу хибридних програмера технологије успела да оствари мали потрошња горива је само 3,8 литара бензина преко комбинованом циклусу за 100 километара. Ауто изгледа веома модеран и елегантан. Агресивност спољашњи изглед даје строгу оптику и масивну решетку. Унутрашњост нових ставки сваки детаљ добро осмишљен, који ће задовољити чак и захтевни возача. На домаћем тржишту модела још није достављена. Што се тиче свом трошку у Европи, овде почиње на око 27.000 евра.

Тоиота Приус Плуг У

на планете – это Toyota Prius Plug In. Скоро најекономичнији градски аутомобил на планети - што је Тоиота Приус Плуг Ин. Модел је још један члан породице хибридних аутомобила и освојио је сребрну медаљу на ранг листи. Завршити са представником јапанске аутомобилске хибридне 1.8-литарски мотор, максималне снаге 134 коњских снага. Просечна потрошња горива је 2,1 литара на "сто". Упркос томе, модел има пристојну динамику, јер убрзава до 100 км / х за 11 секунди. Машина је такође опремљен са електричним инсталацијама, које се могу пунити преко обичног електричну утичницу чак и кућну мрежу. У исто време снабдевања резерва батерија је 1200 километара. Максимална могућа брзина образац - 180 км / ч.

Волво С60 плуг ин Хибрид

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. Као што је показано бројним студијама, као што је далеко најбољи градски аутомобил у погледу ефикасности - то је Волво В60 Плуг Ин Хибрид. Овај модел је удобан и практичан. Осим тога, није инфериорна у односу на техничким карактеристикама њихових дизел и бензин. Машина је опремљена са капацитетом дизел мотора 2.4-литарски од 215 коњских снага и електричне инсталације 68 "коња". За сваких 100 километара модел захтева само 1,9 литара горива. Максимална могућа брзина Волво С60 плуг ин Хибрид је 230 км / ч, а на убрзање до "неколико стотина" траје око 6.1 секунди. Због само на електромотор, ауто је у стању да превазиђе 50 километара. Он је оптужен кроз обичне кућне утичнице.

Дизајн ауто је генерално у складу са концептом читав низ произвођача. Заједно са овом функцијом има своје специфичности. Пре свега је да у моделу две бензинске капе (за дизел и пуњење, односно предњи и задњи) су обезбеђени. Осим тога, како би се олакшала смањење тежине и отпорност програмера пружили бројне аеродинамичких елемената на телу. Запремина пртљажника је 430 литара, али ова цифра повећао на три пута са савијање задњих седишта. У квалитетни материјали унутрашњости користи. Контролни панел је једноставан и разумљив. Као и друге аутомобиле из овог произвођача, модел има висок ниво безбедности. Трошкови аутомобила у салонима домаћих трговаца ће почети са оценом 3,3 милиона рубаља.