"Ссангионг" (СсангИонг): спецификације и фотографије

У 2001., на званичној презентацији јужнокорејске аутомобила "Ссангионг Ректон." Ревиевс оф власника машине, и многи стручњаци указују да она има доста добрих техничких карактеристика, висок ниво комфора, и релативно јефтин цену у односу на друге чланове њихове сегмента.

Прва генерација

Производња деби генерација аутомобил је трајао од 2001. до 2006. године. Мерцедес-Бенз Ц-класа платформа се користи као основа за стварање "Ссангионг Ректон" модел. Слика од две машине су још једна потврда колико су слични у изгледу. Прва генерација возило је опремљено три облика електрана (3.2 литарским бензинским мотором, и дизел мотора запремине од 2,7 и 2,9 литара). То је немогуће не обратити пажњу на чињеницу да их је јужнокорејски произвођач састављену на основу компаније резултат лиценце Мерцедес-Бенз. У 2003. години, новина деби на европском тржишту.

сецонд генератион

Бројне позитивне критике у "Ссангионг Ректон" корисника из различитих земаља и крајева света допринели су томе да у 2006. години, на је покренута транспортер друга генерација модела. Техничко опремање аутомобила у односу на свог претходника је остао исти, али су главне промене утицали само ентеријера и екстеријера. Упркос чињеници да је произвођач ове машине је постављен као Цроссовер (не СУВ, као и многи Руси), програмери су поставили на њу Дуго путовање суспензију и великим точковима. Могуће је да се значајно побољша свој учинак. У принципу, стручњаци верују ауто је веома ергономски и лако управљати.

Главни важна напомена да модел због доступности резервних делова. Чињеница да је обавезан део или склоп наћи на тржишту је веома проблематична. У том смислу, они морају да обично може наручити од добављача, онда треба да чекамо дуго времена испоруке. Једина алтернатива у овој ситуацији - се демонтажу "Ссангионг Ректон." У исто време такво место у нашој земљи је само у великим градским подручјима.

Трећа генерација: општи опис

У мају 2012. године, током изложбе у јужнокорејске граду Бусан, представљања модела треће генерације. Дизајнери су схватили новина не само перформансе, већ и динамику савремених СУВ. Исте године, предузеће за производњу увела ауто на сајму аутомобила у Москви. На европском тржишту модел долази обележен «В». Програмери знатно ажурирана вањски модел. Посебно је у питању предњи део "Ссангионг Ректон." Техничке карактеристике одређеног возила зависи од конфигурације. На захтев купаца чак доступних опција са седам седишта унутрашњег распореда.

изглед

Спољашњост новост је још једна потврда чињенице да је савршен за људе који цене јединствен стил и брзину машине. Посебно у оку хвата изражајне предње оптику и масовну хром маску. Све линије у оквиру може назвати оригинална и завршио. То није изненађујуће, с обзиром на чињеницу, на основу јужнокорејских аутомобила дизајнери осмислили овај модел. У принципу, екстеријер аутомобила је и мушко и модеран и пажљив према свим детаљима.

салон

Функционалан и комфоран кабина је једна од главних предности најновије верзије "Ссангионг Ректон." Ревиевс оф власнике аутомобила указују на то да има седиште веома ергономски и комфоран возача. Програмери су урадили углавном због преласка на главним дугмади за контролу точак. У унутрашњости дораде материјала примењују се прилично висок квалитет. У том смислу, док је боравио у народу генерално утисак да путују у премијум аутомобила. Централна конзола и инструмент табле су концизно, једноставно и лако, тако да возач добија све потребне информације без омета из менаџмента.

Такође, треба напоменути присуство бројних ниша и џепова унутра, што је имало никаквог утицаја на количину слободног простора унутар аутомобила. Систем климатизације не може само подесити жељену температуру, али и штити од продирања страних мириса. Удобност у машини је такође побољшана, и многе друге ситнице.

погонске

Дизајнери су обезбедили три опције за Ссангионг Ректон дизел мотори. " Техничке карактеристике базне станице, чија се запремина износи 2.0 литара, што га чини једним од најнапреднијих у својој класи. Њен максимални капацитет је једнак 155 коњских снага. Карактеристичне одлике мотора се сматрају високо вучна наступ на свим опсега брзине и веома низак ниво буке. Следеће две јединице имају запремину од 2,7 литара. Један од њих је опремљен са високо ефикасним турбо пуњачем и способан је да од 165 "коња". У другом решењу, мотор додатно користи механичку суперцхаргер који повећава повратак на ниво од 186 коњских снага.

Уопштено, електрана, "Ссангионг" последње генерације су веома ефикасни. Сва тројица брзо реагују на притисак папучице гаса и обезбедити одличне перформансе вуче у већини услова вожње. Стога је такође напоменути своју издржљивост и поузданост.

преношење

Адаптиве пет степени аутоматски мењач је основни модел. За љубитеље динамичне вожње је предвиђено пребацивање на ручни режим. Мењач опремљен са уграђеним обавештајног система, главни циљ који је повезан са аутоматским избором смјенама оптималних бодова. То, заузврат, омогућава не само да мекши вожњу "Ссангионг Ректон", али и да оптимизују величину потрошње горива. Такође, треба напоменути посебан зимски рад, захваљујући којој је олакшан од стране руководства на клизавом путу и почну са неповољних временских услова. Осим "аутоматски" на домаћем тржишту и понудио ручним шестостепеним. Његова предност се сматра поузданим и могућност свих погонских могућности.

безбедност

Специфични речи заслужују безбедности има нову "Ссангионг Ректон". Висок степен активне заштите се постиже употребом једног броја могућих система. Возило програм стабилности (ЕСП) вам омогућава да контролишете ауто стабилан у готово свим ситуацијама у вожњи. Треба напоменути да прилагођавања на мотор и кочнице, она ће се аутоматски се, у зависности од дате ситуације. У комбинацији са својом функционисање упозорења систем накретања машине и блокирати точкове. До оштар притиском на одговарајући педала активира Браке Ассист. Током безбедности рампе је осигурана на штету само-подешавање кочнице труда и вучу.

На високом нивоу, а степен пасивне заштите "Ссангионг Ректон" станари људи. Изнад свега, то је обезбедио тела структуру која је дизајнирана тако да је утицај сила судара је равномерно распоређена по целој површини и смањује његове елементе. Због снажних Спарс оквира предвиђених са општег отпора аутомобила на механичка оштећења. На вратима инсталиран челичне арматуре ребра. Предњи ваздушни јастуци су обезбеђени, али они се активирају само када човек фиксирање појас.

Погон на четири точка

"Ссангионг Рекстон" модел може похвалити систем -вхеел диску, који функционише ефикасно и носе са задацима на њега у вези са сва три извођења електране. Систем омогућава кретање под оптерећењем за дистрибуцију обртног момента између две осовине равномерно. Карактеристика овог погоном на четири точка верзију са снажнијим мотором је да је количина обртног момента који се преноси на предње осовине се аутоматски мења, а његова максимална брзина је 50%. Дистрибуција оптимална снага врши се на основу алгоритама који вреднују степен проклизавања.

налази

Да сумирамо, треба напоменути да у салонима руских трговаца кошта аутомобила ће почети са оценом 1,579 милиона рубаља. У овом случају говоримо о потпуна без свих погоном и мануелним мењачем. Тако, модел се може назвати најбоља опција за оне који желе да купе СУВ, али не могу да приуште аутомобилу више познатих брендова. Истовремено, не треба заборавити чињеницу да није тако висок углед модела компензује поузданост, одличне перформансе на путу, разноврсност и висок ниво удобности и сигурности. Једина значајна мана многих власника аутомобила и стручњака из недовољно развијене сервисне мреже. Јер су неки делови и компоненте су понекад веома тешко наћи, или дуго чекати испоруку од овлашћених дилера и поправку "Ссангионг" често постаје велики проблем.