"Хармонија Наде": мишљења власника

Руски аутомобилска индустрија више задовољни пројекта корисници од стварног производа. Међутим, преко веома добрих примерака, уз најбољу комбинацију практичности, квалитета и цена. На пример, "Хармонија Нада", мишљења која су врло нејасни, постао је први домаћи минибус. Возило има базу "фиелд-2131", пространу унутрашњост, повећаним протоком и погоном на четири точка. Током година масовну производњу (1998-2006) је објавио нешто више од осам хиљада примерака.

екстеријер

Важно је напоменути да је "Лада Нада", мишљења која су размотрена опремљене ручицама оригиналним вратима, намењених за природну обиму. То је био један од првих домаћих аутомобила са сличним карактеристикама. Машина је лако препознатљива по округлих глава лаких елемената идентичне фарови "шест". Порекло моноволумен од ВАСЕ опремљена лампама у паровима на свакој страни. Касније модификације су опремљене 2110 оптике серије.

Када направите машину дизајнери су одабрали пут максималне уједињења делова. Каросерија возила је различите линије течности. Улаз у другом реду се врши само на десној страни, за које се користи клизна врата. Постављен иза малих светла, постоји више метала од стакла. Ветробран и задњег стакла није фиксна лепком, и специјалних брава. У принципу, дизајн аутомобила није у разматрању је нешто посебно међу вршњацима. Ипак, за своје време - то је био пријатно минибус.

Управљање и унутрашњи кућиште

Цар "Лада Нада", који углавном позитивне критике, има вертикалну слетање на волана, предње седиште може да се подеси на уздужној равни и са нагибом. Главни седиште јастук је раван, има малу бочну потпору. Категорија возила јасно односи на породице класи.

Двухспитсеви повреда точка копира слични елемент Ваз-2110, не спречава читање података из инструмента, опремљена корективне колоне. Клима грејање ассембли савија постављене на централној конзоли. Они су инсталирани са повлачењем дубоке унутрашњости, подесив контролу температуре врши клизача.

На оперативном панелу има много утицаја за различите намене. Постоје прекидачи мануелни мењач, блокада диференцијала, омогућавајући смањено контролу брзине електричних лифтова и других помоћних тастера. Према опремању машине личи на класичну "Поље".

Изградња унутрашњости

"Хармонија Нада", који рецензије нису увек јасни, има пространу унутрашњост. Други ред седишта може да се трансформише и има три разтегателен столице. "Места" може да се дода, у зависности од потребе и броја људи, претварајући их у кревет или сто.

Носиоци у задњој није врло практичан. Због мале дубине, садржај не могу лако да се излије и пасти заједно са посудом. Путници другог реда могу користити пепељару, а на кожи на боковима има пластике заобљене ниша, дизајниран за звучнике.

Задња седишта су пар места са наслонима за главу који пружају додатну удобност током дугих путовања. Упркос прилично великом простору унутар кабине, све забаве путовања ископаног шкрипи анд Цланк мењача. Оптимална брзина за кретање посматраних ИНДИКАТОРА 90-100 километара на сат. У зависности од броја сложен седиште пртљажном простору садржи од 265 до 1250 литара терета.

Параметри техничког плана

Како описати технички део аутомобила "Хармонија Хопе"? Ревиевс возачи и упутство ће помоћи да донесе одлуку о овим показатељима. Размислите главне карактеристике:

• агрегат - бензински мотор од 1,8 литара;
• Повер Ратинг - 81 коња сила;
• момент - 134 Нм;
• вентили - осам комада;
• убрзање од нула до стотина километара је 19 секунди;
• максимална брзина - 138 километара на сат;
• потрошња горива у мешовитом режиму - 12 литара на 100 км;
• Капацитет резервоара за гориво - 42 л;
• Дужина / ширина / висина - 4,35 / 1,8 / 1,69 м;
• Тип тела - моноволумен;
• међуосовинско растојање - 2.7 м;
• цлеаранце - 19.5 центиметара;
• машина тежина - 1.45 тона.

тест дриве

Цар "Лада-2120 Нада", од којих је мишљења да је карактеришу као породични аутомобил - има прилично пријатно контролу. То олакшава процес хидрауличног серво тип ЗФ. Преносника Однос главног пара идентичних модела ВАЗ-2106. смена кутија се монтира на механичке перформансе има пет корака. Погонских дати у 1,7 или 1,8 варијација.

Једним мотор агрегата карбуратора система, други - ињектор. Прва опција је незнатно већи од "колега" у динамици и брзини. Разлика у убрзање од 0 до 100 километара је две секунде. Стандардна возило је опремљено високим гуменим профилом (16 пречник). Предња кочница јединица - диска, вратити систем - добош. стабилност машине обезбеђује погоном на четири точка, али возило није дизајниран за велике брзине. Што се тиче вешање миниван: предњи део - независне решењу, задњи уређај подешен зависни тип као континуални носач.

"Хармонија Наде": мишљења власника

Корисник повратне информације о овом аутомобилу врло контрадикторни. Ако их од укупно, могуће је идентификовати низ позитивних поена и неке негативне карактеристике. Предности потрошачи су следећи:

• Велики пространа кабина 7 седишта;
• савијање места за проширење трупа;
• хигх пермеабилити;
• могућност одржавања;
• приступачну цену;
• једноставност употребе;
• добро грејање одељак.

С друге стране, "Нада лада" негативне повратне је такође у изобиљу. Власници кажу да брзо пропадање тела. У овом случају погодан гвожђе је врло тешко наћи на тржишту. Корисници такође имају притужбе на квалитет пластике, лошег звучну изолацију и високу потрошњу горива.

измене

Машине сматра серија произведена не толико. Ипак, они имају велики број постојећих и планираних варијација. У серијској производњи смо посетили следеће моделе:

1. 2120 (1.8) - Карбуратор варијанта са моторном снагом од 84 "коња".
2. 2120 (1.7) - ињецтор модел са дистрибуираном ињекцијом горива.
3. Ваз-2120м - унапређена верзија погона на ВАЗ-21214.

Поред тога, они су требало да буде пуштен, али не спроводе модификација такси, комби, миниван канцеларију и камиона за доставу.

u закључку

ВАЗ-2120 су произведене у малим серијама осам година. 8000 узорци прикупљени су за сва времена. Ова машина се не виђа често на путевима. Први домаћи моноволумен је изведен из производње у 2006. години, због смањења тражње и технолошке застарелости, у поређењу са страним партнерима и модела ВАЗ-2131.

Ревиевс оф аутомобила "Лада Нада" делимично потврдио није баш оптималне перформансе возила. У принципу, идеја дизајнера је била јако добра, али реализација је мало изневерио. Ипак, постоји у овом аутомобилу, а значајна предност да су власници такође напоменути у својим одговорима.