Мотоцикл Дуцати Мултистрада 1200: преглед, спецификације и рецензије

Једног дана чудовиште италијанске мотоциклистичке индустрије Дуцати замишљено је створило универзални бицикл који би одговарали и аматерима и спорим туристима, као и саобраћајним жонглерима савременог Магалополиса ... Идеја је била у концепту развоја новог мотоцикла - Дуцати Мултистрада. То је први пут представљено свету 2009. године на ЕИЦМА-у у Милану.

Основа за стварање бицикла била је популарна на моделу Дуцати 1198 - потпуно преиспитана и модернизована. Програмери су га опремили свим могућим технолошким иновацијама, које су коришћене на ВСБК и МотоГП тркама.

Концепт

Хајде да замислимо како клијент стиже у салон за мотоцикле и одговори на питања менаџера приближно овако:

- Желим да буде лепо ... и брзо да те возиш. И то није само на добром путу, него и на терену. Ох да, и пртљаг се уклапа. И да је око града то била маневарска способност. И удобно - то је неопходно. И било је лако управљати ...

Заправо, већина новопримаца је обично слична захтевима продаваца и збуњујуће. Међутим, ако се у већини случајева задатак менаџера смањује на проналажење најоптималнијег компромиса, Дуцати је одлучио да иде другачије - створио је апсолутно бескомпромисан бицикл који задовољава све горе наведене захтеве. Идеја о Дуцати Мултистрада 1200 заснована је на четири стуба:

• Урбан (градски режим).
• Спорт (велика брзина).
• Ендуро (цросс-цоунтри теренско возило).
• Туризам (удобност на даљину).

Троструки "мулти" у наслову говори за себе: мотоцикл је дизајниран да реши разне различите задатке. Дуцати Мултистрада се испоставило као универзално. Овај мотоцикл - прави тур-ендуро са срчаном спортском срцу и харизматичним препознатљивим изгледом.

Екстеријер

Силуета мотоцикла је као да се привлачи на листу са великим чврстим ударцима. Динамичан дизајн је наглашен супротним комбинацијама боја коже шкољке. Међутим, све ово је префињено и укусно, непроменљиви талијански шарм и корпоративни стил "Дукати" могу се пратити кроз цијели бицикл.

Двострука предња светла мотоцикла опремљена су најновијом оптиком са ЛЕД диода. Ветробран је прилично висок, са могућношћу подешавања, чији је механизам прилично једноставан. Лацонски инструмент панел је опремљен дигиталним сензорима, а на бочним странама постављене су мале кутије за рукавице.

Широки волан и уски "хумпбацк" резервоар дају изглед мотоцикла неким старим досадним особинама карактеристичним за талијанску аутомобилску школу.

Точкови са 17-инчним точковима су "склони" у гумама Сцорпион Траил, који је развио Пирелли специјално за овај модел.

Треба напоменути да је гума, у којој је мотоцикл Дуцати Мултистрада 1200 ципела најбржи на свету. Омогућава вам да контролишете бицикл чак и ако је нагнут на 45 степени.

Карактеристике модификација

Класична модификација Дуцати Мултистраде омогућава возачу да одмах подеси снагу и обртни моменат мотора, а поред тога контролише вучу и подешава суспензију машине.

Постоје четири начина кретања, који вам омогућавају да прилагодите мотоцикл до било ког појединачног стила вожње, комбинацију жеље за пилотом.

Спортска модификација С Спорта је опремљена електронском осмишљеном суспензијом Охлинс. Као кочиони систем користи се АБС. Модел "С" такође се одликује присуством ваздушног удара, бочних екстрактора и компактног задњег крила, који је направљен од карбонских влакана. Ово додатно наглашава спортску природу бицикла.

Варијација С Тоуринг је специјално дизајнирана за путовање на велике раздаљине. Има све "чипове" прве две модификације, али поред тога, "оштро" за повећану удобност пилота. Руке управљача су опремљене опцијом грејања, а за дуга путовања обезбеђени су 57-литарски бочни џепови.

Смарт системи

Значајно је огромна количина опреме на возилу, која је опремљена бициклом Дуцати Мултистрада. Искази указују да је скуп комплетан и самопоуздан.

Уграђени модел алармног система са аутоплаи-ом може препознати кључ из браве за паљење на удаљености до два метра.

АБС, ДТС и ДЕС технологије обезбеђују максималну сигурност у саобраћају, пошто реагују и делују много брже него што особа може. Вероватноћа падања сведена је на минимум, контрола се понекад олакшава, маневарност се повећава.

Техничке спецификације

Према експертима, навијачима и чак конкурентима компаније, Дуцати Мултистрада и тако се испоставило прилично напредовало. Али 2013. године произвођач је одлучио да га надогради за сваки случај. Чини се да су инжењери и продавци Дукатија озбиљно поставили неку врсту супер-циља. Можда, Јапанци имају изазов за покретање масовног производа? Или се претварати да је легенда о светској индустрији мотоцикала, стиснувши доброг стари Харлеи? Или уопште - да бисте напредили своје време, стварајући моторцикл будућности?

Димензије модернизованог Мулти-Трака остају непромењене:

• Дужина - 220 цм;
• Ширина - 94,5 цм;
• Висина седишта - 82,5 / 85,5 цм (зависно од модификације);
• База - 153,0 цм.

Сува маса зависи од серије. База тежина 196 кг, Спорт - 206 и Тоуринг - 217. У резервоар можете напунити 20 литара горива.

Дуцати Мултистрада (ендуро-спорт-тоуринг) је опремљен потпуно новом суспензијом која има ДСС систем. Прилагођен је вожњи на било којем путу.

Мотор најновије генерације Тестастретта показује спортску диспозицију. У тандему с њим ради кочнице Босцх-АБС Брембо са АБС, електрични погон Риде-би-Вире. Списак "паметних уређаја" допуњују таква имена као што су Дуцати Скихоок и Дуцати Трацтион Цонтрол - ово су најновији контролни системи који помажу пилота.

Предња подесива Марзоццх виљушка са 25 степени нагиба, као и оквир Треллис, су исти на свим постојећим издањима. Узимајући у обзир модификације "Мултистратформ", можете наћи исту шасију величине гума 120 / 7-17 (напред) и 190 / 55-17 (задња).

Предности и недостаци

Наравно, још је рано да се Дуцати Мултистрада 1200 назове најбољи мотоцикл на свету. Међутим, овај мотор поседује низ предности над конкуренцијом. Оне укључују следеће:

• Могућност одабира неопходног програма кретања;
• Високотехнолошки контролни системи и чворови;
• Релативно мала маса чак иу пуној опреми;
• Одлична маневарска способност, висока динамика убрзања;
• Добра контрола, брз одговор на наредбе;
• Стилски модеран дизајн.

Не може се помињати особина која носи у свом пространом имену "пуна мазива".

Али стручњаци модела виде у њему неке недостатке. Глава списка је тврдо седиште. Неки нису задовољни са превише истакнутим ретровизорима.

Сви власници не воле подешавања мотора. Да бисте подесили и вешалице, мораш се навикнути. Али ово је, пре свега, ствар укуса, а не грешка.

Циљна публика

Ко би могао бити купац који је дилеру упознао са списком захтева? Према произвођачу, ово је успешна и активна особа чији је животни век динамичан и висок. Наравно, он има много разноврсних хобија, воли да осваја нове хоризонте, а дух ривалства му није страно. То је оно што италијански концерн Дукати види као свог потенцијалног клијента.

Често се овај бицикл замењује оданим навијачима бренда, мењајући се за њега, на примјер, мање спектакуларан, али не тако брз Дуцати Мултистрада 1000. Главна карактеристика која уједињује мотоциклистичке власнике ове марке је жеља да посједују најбоље.

Процењени трошкови

Прва ствар која интересује сваког потенцијалног купца мотоцикла Дуцати Мултистрада - цена. Службени трговци компаније нуде модел од 2015. године за 1690000 рубаља. Спортска верзија ће коштати 1890000 рубаља. Турист је скупљи за сто хиљада других.

Нађите и купите овај мотоцикл на секундарном тржишту аутомобила није лако, али је и даље могуће. Ценовник почиње од 300.000 рубаља и зависи од генерације, стања, године издавања.