Како да промените антифриз у аутомобилу?

Мотор са унутрашњим сагоревањем је стално под оптерећењем. Чак и на празном ходу настаје ротацију радилице. Сагоревање горива-ваздушној смеши у комори сваког цилиндара - није само обртни момент већ такође значајно топлоте. Да га поравнати, у структури било мотора има систем хлађења. Често је течност типа. Он је испуњен антифризом или антифриза. Разлика између ове две компоненте само у земљи порекла. Антифриз користи страних аутомобила. Антифриз је измишљен је 1970. године у СССР. Сада је направљен у Русији и ЗНД, за све домаће аутомобиле. И данас ћемо погледати како се мења антифриз и антифриз своје руке.

Колико често се то ради?

Стручњаци препоручују замену сваких 60 000 километара или сваке две године. Држећи се ових правила, ви ћете спречити појаву корозије процеса у систему за хлађење. Али нису сви произвођачи регулише тај рок.

На пример, концерн "Ауди-Ауди" препоручује замена расхладне течности сваких 5 година или 150.000 километара. Амерички "Генерал Моторс" и све је рекао да је антифриз у свом аутомобилу испуњен до краја живота.

Зашто су други круг у бројкама?

Све материје у адитива и концентрација дестиловане воде у расхладну течност. Ако говоримо о домаћим антифриза, садржи и до 30 одсто воде из већ фабрике. Страни произвођачи се концентрати, то је 100 посто антифриз рачуне за само 5 процената течности. Ово омогућава флексибилније индикатора температуре. Такође имајте на уму да су у расхладну течност различите групе. Већ први - 11Г. Овај зелени антифриз и антифриз кући. Ова група се сматра застарелим и сада је светски произвођачи нису сипа течност за хлађење у вашем аутомобилу. Ако је возило течност 11 у првој групи (укључујући руских аутомобила), треба да се мења сваке две године.

Наредни тип - 12Г. То је популарна црвени антифриз. Он је прво почео да се користи од стране јапанских произвођача на "Ниссан" аутомобила и "Тоиота". Век трајања расхладне течности је 5 година. И на крају, 13. група. Она се недавно појавио. Ова антифриз садржи само органске адитиве. Он служи до 200 хиљада километара. У свим овим антифриз композиција садржи инхибиторе корозије, фосфате и силикати. Док су били тамо, мотор нема корозије процеса. Али ови додаци су депоноване током времена. А проценат воде која се налази у антифриза почиње да допринесе мува на зиду и саћа хладњака. Овај процес се назива електролизе корозију.

Избор прави тип

Како да променим антифриз "Хонда Аццорд", ако не знате групу антифриза који је раније поплављеном? Стручњаци препоручују употребу 12-ог групе. То је универзална. Може се излије после 11. и 13. групе. Али најбоље је да погледате сервисне књижице , као и да прате препоруке произвођача.

обука

Пре него што промените антифриз (за ВАЗ-2114 посебно), неопходно је да се припреми велики контејнер за одвод обим не мање од пет литара стари течности.

Ово може да буде чинија или пластична канистра са пробијена боковима. Потребно је да се уради како би се осигурало да под притиском течности се распршује на асфалту. А не свако возило има довољно дозволу за прецизно замена канистер врат на испуштање. Како се не би створио вакуум, скините поклопац резервоара резервоар. Одвод течности, неопходно је да се испрати систем старих депозита.

Како опрати?

Пре него што се промени антифриз, потребно је да очистите систем од скали. Врло често се акумулира антифриз када се помеша са дестилованом водом. Такође, у оквиру система садржи прљавштине и нафте. Све ово се мора темељно очистити пре промена антифриза. Да је употреба додатних средстава? Најједноставнији начин - за воду која се користи за чишћење система. Након што се возило прошло 1-2 дана на таквој течности, мора се испушта из система. Обратите пажњу на боју. Ако вода није јасно (и у већини случајева је), ништа лоше неће поново прање систем. Може се користити за ову сврху и 'ДЕСЦАЛЕР "основу лимунске киселине. Ова такозвана "пет минута" - залив система, мотор мора да ради неколико минута, а затим испустите сву течност у припремљену посуду.
Такви лекови се продају у облику праха. Онда настави да попуни нови расхладне течности. Али пре него што промените антифриз, дати времена да се охлади мотор. температура расхладне течности је 80-90 степени - постоји велики ризик од добијања спаљена.

Шта је следеће?

Дакле, ми заменити посуду под испуштање, одврните вентил на дну радијатора и сипајте воду. Док течност је пуна, проверите стање гуме брадавица, које су хранили за радијатор на врху и дну екрана, као посудице црева. Ови елементи не смеју имати пукотине и мора бити "храст" на додир. Ако су испуцала и тешко, замените их са спојницама. Заврните поклопац на радијатор и почињу да попуните нову течност. Ако желите да промените антифриз у "Форд Трансит", из практичних разлога, користе мали канта за воду. Важно је да она није имала трагове уља и прљавштине. Попуните антифриз у малим порцијама. Тако да елиминише присуство ваздушних џепова у систему. Ваздух у мотору неће дозволити нормално хладњака течности - мотор почиње да кључа. Следеће, упали мотор и пустите га да ради 3-5 минута. Након што је температура достигла оперативне вредности, проверите ниво течности у резервоару за проширење. Ако је потребно, додајте га. Али будите опрезни. "На вруће" за антифриз није потребно. поклопац притисак може да пуца.

Да ли је могуће да се мешају различите антифриз?

Многи возачи често питају да ли је могуће помешати течност у различитим бојама. Да бисте то урадили је строго забрањено. Иако исте базе података течности (етилен и пропилен), мешањем може понашати другачије.

Ви не можете мешати исту групу чак и течности. Не заборавите да је боја антифриза могу бити исти у 12. и 13. групе. У неким случајевима, течност може бити пенаст. Мотор одмах долази до кључања, који је праћен са деформацијама главе цилиндра и самој јединици. Мешање може бити само дестилованом водом.

У шта пропорције да сипа?

Имајте на уму да што више течности у антифриз, доњи њен температуре мржњења. Пре него што промените антифриз, размислите о томе колико вам је потребно да користите течност "на врху." Обично је потребно 1-2 литара за цео период рада (2 године). У зимском периоду дозвољено да имају само 20 процената воде у течности. Ако помешате више антифриз може замрзнути. Током лета, мало лакше - можете возити на истој води. Али, када се први мраз ово "прљав" се мора испустити и нормална употреба, не раствара се у антифриз.

Колико се за?

Пре него што купите антифриз возачи се питају о количини течности која се користи у систему за хлађење. Овај број је наведено у упутству за употребу. Типично, за путничка возила са својству мотора од два литра неопходно је користити 7-8 л антифриз. На пример, за домаћу "десет" 7 литара течности је потребно. СУВ-типа "УАЗ Патриот" - 12. Последње што вам је потребно да се "ока" - 4.8 литара. Мотори производња ЗМЗ који се стављају на "Волги" и "Газела" потребно око 10 литара течности за хлађење. Али у сваком случају неопходно је да се за антифриз до ознаке, који је између максимума и минимума.

Не заборавите да повећање температуре течности шири, и треба додатни износ, који се надокнадити само посудице. Ако за антифриз, могу да експлодирају или једноставно излити из цеви под великим притиском.

закључак

Дакле, мислили смо како да промени антифриза своје руке. Као што можете видети, тај процес није веома компликовано и напорна. Након што сте успели да промените антифриз ( "Тоиота" је изузетак), запишите у дневник са датумом и километраже. Тако да ће бити лакше да се држи правила. Немојте возити на старом антифриз - тако да ризикујете прегревања мотора. Ликуид губи својства, и адитиви ради таложења. То обично престаје да уклоните топлоте из мотора.