Цхевролет: удобно и безбедно пикап

Америчке компаније Форд и ГМЦ Силверадо обезбеђен ажурирање за тип тела пицкуп. Аутомобила из нове серије је још удобније, сигурно, продуктивно, није је веома скупо.

Сви који су икада имао било какве везе са светом аутомобила, схватити да ослобађање нове линије магнета ће бити један од најсветлијих и најзначајнијих догађаја у години за све возаче. Цхевролет 1500 није био популаран у последње две године, он је остао конкурентан и спреман за обнову само кроз последњих шест година.

Форд не само побољшати унутрашњост и ДРИВЕТРАИН модел Цхевролет Силверадо, и развила је пуноправно камионет са економском још снажним мотором, са предивним кабином и одличне унутрашњости и најновије производне технологије.
То мора бити нова генерација аутомобила радили најбољи инжињери, а готово ништа није остало од старог модела, али моћнији пикап, упркос свим предностима, вреди није много скупљи од претходног модела. Ово је, без сумње, најбољи пикап у серији.

Цхевролет 3500 био је 0,4 инча шире него у претходној серији аутомобила. Труп је продужен повећањем решетка, бранике и врата. Ово је благи пораст помаже да се дају аутомобилу снажнији изглед. И ако су други модели компаније опремљена алуминијумским точковима, Цхевролет има велики 20-инчни хром. Увлачење је опремљен са свим теренским гумама (без обзира на величину точкова). То чини модел није баш погодан за путовања на асфалтиране површине, али ако замене гуме, пицк-уп ће возити као и на асфалту.

Задња врата аутомобила је опремљен специјалним пролећа, захваљујући којој је постало лакше затворити два пута. Такође, опремљен је задњим вратима, а сада отвори ово преграда је једноставно као затварања.

Велике промене у односу на његову "предака" је прошла унутрашњи дизајн ентеријера. И ово је први модел у коме је Салон је постао идеално одговара. Број тастера је сведена на минимум, а преостали циљ је постало јасно на први поглед. Све контроле су премештени на командној табли, а свака од њих није више од дужине руке. Не морате да поглед са пута у току вожње.

Нови Цхевролет инсталиран побољшан управљач, на којима су неки хандед контроле, као и рециклирани таблу. То је и лепо и лако за читање. Велики ТФТ екран је постављен између броја обртаја и брзиномер, пружа возачу све потребне информације о аутомобилу.

Чудно, али нови модел је добио пренос од својих претходника. Иако је радила у старим моделима без глитцх, брзина технологија је већ застарео. Инжењери објашњава чињеницом да они нису желели да аутомобил коштати много скупље, па су одлучили да надоградите само кабину и побољшати пренос.

Силверадо кабина има одличну звучну изолацију. Звукопогласцхаиусхие уређаји су монтирани у одбојника, врата су опремљени троструким слојем соундпроофинг материјала. Вероватно, Цхевролет ће бити једна од најмирнијих пицкуп у Европи.

Стручњаци из Цхевролет компаније урадили импресиван посао на новом Силверадо. И овај модел је, наравно, може да се поново такмичити на светском тржишту.
Прво продаја ће бити стандардна опрема цхетирехдвенраиа камионет, али је касније, током 2013. године, ће изаћи јединице са другим врстама кабина и теретних одељака.