"Урал М-63": техничке спецификације, опис, фото

Челика у тешкој категорији под називом "Урал М-63" се сматра једним од најмоћнијих мотоцикала совјетског периода. Ова техника је прилично "прождрљив", али има велики капацитет. Ово возило је опремљено приколици, активно користи за било које сеоске сврхе.

Овај модел је произведен у ИМЗ-Урал од 1963. до 1980-ог. Ова верзија има неке разлике од својих предака. Прво, модел је опремљен са оквиром са суспензије клатна на задњем точку. Друго, она је опремљена са извора са хидрауличним елементима амортизујући у задњем делу, који долазе у руци на точковима колицима. Такође, програмери су знатно проширен и клиренс увео нову врсту аранжмана издувне јединице.

opšti опис

Мотоцикл "Урал М-63" има дужину од 2.42 метара. Ширина возила је 1,57 м Висина бицикл -1.1 м Сува тежина гвожђе тешко коњ, ни више ни мање - .. 320 кг.

Сматрали техника може да издржи више од 250 килограма терета без икаквих последица. Препоручена брзина бицикла у себи садржи 100 км / х. Електрана је опремљена са горње стране система радне запремине - 650 кубних центиметара. Величина цилиндра - 780 мм са умереном Компресија индекса (6.2). Ограничава моћ тешка са три точка - 28 коњских снага.

Радилица за бицикле "Урал М-63" на максималној брзини врти брзином од 5200 обртаја у минути. / Мин. Пристојан гориво је делимично компензује простран резервоар за гориво 22 л. Модификација опремљен схестиволтовои систем напајања и карбуратор "к-301".

karakteristike

"Урал М-63", од којих су карактеристике омогућавају да ради мотор као трактор за вучу уређај има као диск на задњи точак, као и превоз, који побољшава приањање на површину путева.

Када направите јединицу за напајање, посебна пажња била је усмерена на развој дистрибутивног гаса. Иновативна решења на крају довело до повећања тврдоће вентила погона и смањење контакт стрес повећањем димензија вратове распредевала. Поред тога, мотор има још једну ствар: Род пласман-цранк механизам предњи повезивање, за разлику од свог претходника, што га чини могуће да се прошири нафтне замке у девет милиметара.

Величина мотоцикала као димензијама малог аутомобила. То отежава маневар са колицима условну на уским секција. Важна улога и обим пртљажник се налази у задњем делу превоза. Ту можете носити пристојан пртљаг.

Показатељи возила у питању је одличан алат за рурална подручја чини. Међутим, да купи такав уређај у раду доста тешка. Беспрекоран модел, последња обнова, цена почиње од 250 хиљада рубаља.

Технички индикатори

Мотоцикл "Урал М-63", од којих су техничке карактеристике су наведене у наставку, не може се сматрати исплатив превоз, иако по ценама пени за бензином то је моћ једног од лидера у својој класи.

Главни технички подаци:

• Укупна дужина / ширина / висина (мм) - 2420/1570/1100.
• База на точковима (мм,) - 1450.
• Тежина (кг) - 320.
• Максимална индекс брзина (км / ч) - 100.
• Снага (КС) - 21.
• Максимално оптерећење (КГ) - 255.
• Капацитет горива (л) - 22.

Исто тако, овај модел је опремљен са телескопским предњим вешањем са амортизера са хидрауличким двоструког дејства. Задњи суспензија - полуга типа опругу. мото кочница - добош са трења облогама. Суво диска сцеплениа ступа у интеракцију са погонском групом.

Власници Ревиевс

Мото "Урал М-63" - ово је прави легенда Совјетског аутомобилске индустрије. Његова импресивна проток и моћ. Власници јединице су следеће предности у њој:

• Простран страна приколице, заједно са високим носивости.
• Снажан агрегат поузданост.
• Софт суспензија, лакоћа рада и одржавања.
• Обазрив дизајн осветљења елемената.

Као и код сваког технологијом, возило у питању има своје лоше стране. Потрошачи њих кажу велику потрошњу горива, сложеност вожње без приколици, хард седишта и малом тежином за ову батерију.

закључак

Завршетак ревизије мотоцикла "УРАЛ П-632 треба напоменути да је транспорт развијен 60-тих година. У то време таква техника је злата. Бицикл је неопходно средство у селима, поред велике потрошње горива.

Поред тога, мотор је скроман одржавање, прилично лако да се поправи и може да носи терет од којих не могу да приуште неке аутомобиле. Три фактора који су утицали на популарност ове јединице: поузданост, перформансе и капацитет. Данас, ова машина је права реткост, а то није тако лако купити, нарочито у добром стању.