Састав Каспијске флотиле Русије

Каспијска флотиља је гарант сигурности Русије и осигурање усклађености са својим интересима у региону Каспијског мора. Састав овог удружења морнарице стално се ажурира. Ово је обећање борбене способности флоте и његова усклађеност с модерним стандардима. Састав Каспијске флотиле, као и његова кратка историја, биће предмет наше студије.

Руси у Каспијском мору

Да би се схватило како се формира састав каспијске флотиле, потребно је ићи у дубље у историју.

Наши преци су се појавили на Каспијском мору (тада га је назвао Кхвалински) чак иу добу старе руске државе. Затим је Русс направио познате каспијске експедиције, које су требале потврдити свој утицај у региону и донијети добар приход од заузимања градова. Познати шетње 910, 914, 987 и 1030-1032 година. Али најпознатија је била кампања 943, током које је заробљен град Бердаа. Постоје и подаци о кампањи 1174. већ на крају Кијевског Руса, али најчешће се доводи у питање њену стварност.

Али онда је Рус раскинут, почео је тежак монголско-татарски јарем. Руска држава могла би наставити борбу у водном подручју Каспијског мора тек након уједињења земље око Москве. Године 1466. Афанаси Никитин је направио чувени пут у Индију кроз ово море.

Стварно сувереници су почели размишљати о стварању флоте на овом морем након освајања Ивана Грозног од стране Астраханског Кханата, због чега је руска држава стигла до обала Каспијског мора.

Први покушаји да се креира флота

Први покушај стварања каспијске флоте изведен је тек 1634. године. Пре тога, козаки углавном су пратили каспијске границе руске државе. Тада су представници једне од мањих немачких држава понудили руском цезу да гради бродове за летове преко Каспијана до Перзије. Састав каспијске флотиле састојао се од 10 бродова. Изграђен је само један брод - "Фредерик", и он је убрзо потрчао. Изградња преосталих бродова је напуштена.

Године 1668. изграђен је први руски брод "Еагле", брод, јахта и два чамца. Од њих је требало формирати каспијску флотилу. Састав ове флоте је потпуно спаљен током немира Степана Разина у Астрахану 1670. године.

Креирање каспијске флотиле под Петер И

Под Петером Великом, руска држава постала је много јача, претворена у царство и почела да показује покушаје страног ширења, укључујући и каспијски правац. У овом региону, главни ривал Русије био је Персија. Дакле, питање изградње сопствене флоте на Каспијском мора постало је хитније него икада раније.

Године 1704. Адмиралитет је основан у Казану и започета је изградња бродова. Бродски састав каспијске флотиле састојао се од 45 бродских бродова и 200 бродова за пловидбу на ријекама.

Према декрету Петра И, коначно каспијска флотила формирана је у септембру 1722. године. Успешно је учествовала у руско-перзијском рату 1722-1723. До краја ове кампање, Каспијска флотила се састојала од 80 великих бродова.

Даљи развој флоте

Од тада је пребројена историја каспијске флотиле. Континуирано се развија и побољшава.

Године 1781. Каспијска флотиља упућена је у залив Астрабад за рат са Персијом. Састав бродова био је следећи: 20 фригата са оружјем, два чамца и једно бомбардирско пловило. Флотилла је активно учествовала у каснијим ратовима против Перзије, на пример, 1813. Према мировном споразуму закљученим о резултатима овог рата, Руско царство постало је једина држава која је имала право да задржи своју флоту на Каспијском.

Године 1818. састав каспијске флотиле Русије допуњавао је новим пловилима. Постали су читав низ тримртвених корветова, од којих је сваки опремљен са шеснаест топова. Најпознатији брод из ове серије је Казан.

1867. године каспијска флота је пресељена из Астрахана на југу у град Баку.

Током КСИКС века променио се састав бродова Каспијске флотиле Русије, али током овог периода испоручени су следећи бродови:

• 16 корветата опремљених оружјем;
• 4 лугера;
• 13 шушака;
• 3 бомбардирских брода;
• 22 стеамер;
• 2 тендера;
• 18 бригс;
• 26 транспортних бродова.

Осим тога, испоручена је и опрема за купање мањих димензија.

Почетком 20. века Каспијска флотила постала је морално и физички застарјела. Састав бродова био је следећи: 4 парка, 2 пламена, 3 плутајућа светионика, једна бродица и 2 дугачка пловила. Да би се смањио технички заостатак од потенцијалних противника, што би могла бити Велика Британија или Немачка, 1910. године, изграђена су два војна чамца специјално за флотилу - Ардаган и Карс.

Током Првог свјетског рата, каспијска флота није активно учествовала у непријатељствима против непријатељстава.

Величина флоте током грађанског рата

Током грађанског рата, каспијска флотила је првобитно била део војске беле армије. Године 1919, бродови су блокирали усту Волге, како би спречили Црвену војску да уђе у Каспијско море. Са овим задатком флота је успјешно успјешно успјела, чинећи каспијску затворену за "црвени" водни простор.

Борбени састав каспијске флотиле у то време био је састављен од 7 бродова, 9 крстарица и 10 хидроплана.

Али 1920. године Црвена армија је успела да заузме главне луке базне флоте - Красноводск и Гуреев. Дакле, флота је пребачена у Баку. На крају, део тога је пребачен у владу Азербејџана, дио је отишао на страну Црвене армије, а преостале бродове је интернирао Британија, а затим одбачен од совјетске Русије.

Совјетски период

1931. године Совјетски Савез је створио каспијску војну флотилију. Њен задатак био је да се уклони претња према СССР са југа. Састав каспијске војне флотиле формиран је из бродова република Уније. Конкретно, ту спадају претходно поменути паљњаци Ардаган и Карс, који су, као остатак флоте Беле Армије, били дио азербејџанске флоте. Тек сада су ови бродови добили нова имена - Троцки и Лењин.

Током Другог светског рата, каспијска војна флотиља учествовала је у операцијама слетања у Ирану. После тога, контролисала је бројне иранске лучке градове, обавила рударски рад, под условом да су снабдевање из Сједињених Држава кроз закуп лендера, учествовали у битци код Стаљинграда. На крају рата, њене службе су награђене редом Црвеног крста.

После рата, до распада Совјетског Савеза, каспијска војна флотиља није била посебно важна стратешка јединица, али је ипак представљала фактор стабилизације у региону. Поред тога, овдје су тестиране нове врсте оружја.

Каспијска флотиља Руске Федерације

Након што је Совјетски Савез ушао у заборав, постављено је питање шта да се ради са свеевропском војном флотилом. Подијељено је између бивших република које имају приступ Каспијском: Руској Федерацији. Азербејџан, Казахстан и Туркменистан. Руски део бродова пребачен је из Бакуа у Астракхан и Макахакалију. Астракхан је постао централна тачка за распоређивање нове флотиле.

Ако је раније Каспијско море практично затворено, не рачунајући јужни ирански сектор, сада се у региону појавило неколико држава, што значи да су задаци који су постављени прије флоте компликовани.

Материјални састав каспијске флоте постепено је ажуриран. Нарочито интензивно, процес реновирања започео је у другој деценији 21. века.

Каспијска флота на основу нове дивизије Русије у војне области 2010. године укључена је у Јужни округ.

У јесен 2015, флотила је учествовала у првој војној операцији већ неколико деценија. Била је то операција у Сирији против "исламске државе". Положај терориста управо је погодио ракете флоте.

Ажурирање флоте

Како је ажурирана каспијска флотила Руске Федерације? Састав флоте је активно допуњавао бродовима.

У флоту је 2011. године ушао мали артиљеријски брод Волгодонск. Две године касније, додати су мали ракетни бродови Град Свииазхск и Углицх. Патролни брод "Дагестан" планиран је да буде пребачен у каспијску флоту 2012. године оштећен и пребачен је мало касније. Сада је на располагању флоти и спреман је за обављање задатака.

У 2014, читава серија малих бродских бродова "Буиан" се придружила флотили. У почетку је планирано увести већи број бродова, али због западних санкција, неки материјали и компоненте које су потребне за изградњу бродова не могу се купити, тако да су датуми завршетка изградње одложени на касније датуме.

Обнова састава бродова каспијске флотиле у 2010. години била је успешна уопште. У овом тренутку флота се састоји од више од 85% нових бродова. Ово нам омогућава да кажемо да он задовољава основне захтеве и стандарде нашег времена.

Садашњи састав Каспијске флотиле

Погледајмо детаљно на које бродове се састоји Каспијска војна флотиља Русије. Његов састав је представљен у наставку.

Флота у Каспијану састоји се од два патролна брода, осам малих ратних бродова, шест борбених бродова, осам присталица и седам миневара. Укупно 31 јединица опреме за воду.

Сентри схипс

Каспијска флотиља има два патролна брода - Татарстан и Дагестан. Обе су направљене у фабрици Зеленодолск. Само датум пуштања у рад прве је 2003, а други од 2012. године.

Поред тога, брод "Татарстан" је водећи брод целе каспијске флотиле.

Мали ратни бродови

Каспијска флота има 8 јединица малих ратних бродова. Најстарији у годинама је ракетни брод Р-101 "Ступинетс", издат 1985. године. Затим стару артиљерију прати мали артиљеријски брод МАК-160 из 1988. године.

У оквиру пројекта "Бујан" произведени су мали артиљеријски бродови "Астракхан", "Волгодонск" и најновији - "Макхацхкала". Бродови су пуштени у рад, односно у 2006., 2011. и 2012. години.

У 2014, као део пројекта "Бујан-М", наручени су мали пројектилски бродови "Велики Устиуг", "Углицх" и "Град Свииазхск".

Боат Боатс

Тренутно Цаспиан Флотилла има шест борбених бродова. Четири су веома стара. Овај артиљеријски брод пројект Схмел: АК-223 (1969), АК-248 (1971), АК-201 (1972), АК-209 (1972). Још новије је артиљеријски брод АК-326, пуштен у рад 1989. године.

Најновији брод са бродова ове класе је брод П-351 против саботаже. Почела је са радом 2013. године.

Бродови

На располагању Каспијској флоти налази се осам бродова за слетање. Овде су представљени само релативно нови модели. Ова врста пловила укључује летилицу Дакота Д-185 (2000) и Диугон Д-105 Атаман Платов (2009).

Серија бродова "Серна" се издваја. Д-156 (издање из 1999.), Д-131 (издање из 2002. године), Д-172 (издање из 2005. године), Д-56 (2008. издање), Д-809 (2013. година) Релеасе) и Д-810 (издање 2013).

Мине

У каспијској флотили има седам миневара. Њихов главни задатак је претресање и уништавање мина. Последње ажурирање бродова ове врсте настало је 1997. године. На крају, али не и најмање важно, то је због чињенице да тренутно тренутно нема опасности од мина у Каспијском мору. Али, у исто време на дугорочно време, ова пловила подлежу замени модернијим, јер се нешто може догодити и у том случају ће такав сигурносни мрежа морати да вам помогне.

Флотилла укључује рајске минештре РТ-59 (1979), РТ-181 (1980), РТ-71 (1981), РТ-233 (1994) РТ-234 (1996), као и основни травлерс БТ-244 "Херман Угриумов" (1988) и БТ-116 "Магомед Хајииев" (1997).

Опште карактеристике каспијске флоте

Као што се може проценити из званичних података, тренутно је Каспијска флота Руске федерације прилично добро посаде. Са 85% састоји се од модерних бродова, који су спремни да реше задатке. У блиској будућности планира се довршити низ нових модела бродова и бродова.

Снага каспијске флоте је довољна гаранција безбедности руских граница са Каспијског мора од спољне инвазије, као и гаранције стабилности у каспијском региону. Штавише, бродови флоте су способни да решавају чак и спољне задатке, као што је било током операције у Сирији.

Генерално, стање каспијске флотиле инспирише оптимизам и омогућава нам да се надамо да ће га у будућности ојачати само нове савремене јединице поморске опреме.