Руски чартер компанија обала ваздуха. Коментари купаца

Мала чартер авиокомпаније, нуди својим купцима карата по цени 20-30% нижа него на редовним међународним летовима, да путовања у иностранство за наше сународнике много доступнији. У области буџета путовања је већ доказано авио Азур Аир.

Коментари о услугама које ове авио-компаније је прилично лако пронаћи све туристичке локације, па чак и друштвене мреже. То није изненађујуће. Према званичним подацима, само прошле године, летови обала ваздуха авион путовао више од 2,3 милиона путника. Какве утиске овог носача је најчешће подељен руских туриста? То говоре о служби и што је најважније - безбедност људи одлазе у форумима и друштвених мрежа група зна ваше мишљење о авио Азур Аир?

О компанији

Путнички авио обала ваздуха - један од најмлађих авио-компанија у Русији. Основана 2014. године од стране правног одељења "Катекавиа" транспортног предузећа компанија већ неко време био део подружница највећег домаћег авиакорпоратсии УТаир. У 2015., новоформирана авиокомпанија добила име бренда "Берег Аир" (не треба мешати са именом једног од најпопуларнијих хотелског комплекса Бел Аир Азур Ресорт 4 * у насељу граду Хургада) и почео да спроведу независне активности.

Од 2016. године има право на међународним путничким летове на редовној основи. Тренутно обала ваздуха - главни носилац "АнексТур" обилазак популарна у Русији. Авиони авио-компаније чине летове у 30 градова наше земље у најпопуларнији и тражио након туристичким областима: Тајланд, Шпанија, Доминиканска Република, Тунис, Бугарска, Грчка, Кипар, Вијетнам.

У фебруару 2017. године је добила Берег ваздуха награда индустрија језик ССА (Ваздушна линија сервис награда) за победу у номинацији "Најбољи руски авио" између међународних чартер летове.

транспорта фонд

Од почетка 2017, "Берег Ер" поседује 16 авиона. Тренутно, компаније ваздух флота обала ваздуха - авиони "Боеинг" (Боеинг) класе 767-300, 757-200 и 737-800, који је заменио Ту-134 и других домаћих бродова. Просечна старост возила - 18-19 година, а већина домаћих и чартер летове. Стање и сервисирања авиона пажљиво прати: једина мана путника да је бучан посао мотор у лету.

Унутрашњост Стање и удобност

Како Обала ваздуха "у било ком буџета авиокомпанију, трошкови путовања авионом се смањује повећањем броја мандата. Због тога, путници једном упозорио: да уштеди на авио карте, треба да уради лет у невољи. Уским пролазима и мали размак између седишта - велика мана према већини путника. Посебно тешко рачуни за веома високе или дебелих људи. Шта друго могу рећи коментаре купаца "Берег Аир" ниво комфора током чартер летом?

• Често се спомиње око чистоће и добром стању кабину авиона, савршеном хигијенско стање тоалета.
• Поред крају седишта, неки путници могу добити непријатно изненађење у виду неисправног склапање табеле.
• Сваки путник је дат низ пре лета, која обухвата бомбоне, уши и завој за спавање, хигијенски улошци, јастук. Он-деманд у лету ћебе питање, али, судећи по критике, они су нестали врло често на све путнике.
• Не увек правилно регулисан температуре ваздуха у кабини током лета. Многи туристи жале превише кул унутрашњост, погоршава поменутом ситуације са недостатком топлих прекривача. Одвојени негативних мишљења, с друге стране, говори о топлоте у кабини и лоше радне уређајем.
• Недостатак ТВ-у салону.
• Због блиске кабина путничког седиште завалити или не у потпуности, или уопште не Рецлине. На летовима до четири сата, недостатак практично невидљив, али авио купци који су приморани да лете у таквим условима шест сати или више, често изражавају незадовољство.
• Један од најчешћих проблема и све то без "одмор" летова изузетак Аирлинес је да постоји велики ризик да буде у авиону са пијаним компанијом. Ови пратиоци ухваћен понекад на летовима Обала Аир ". Наравно, присуство таквог путовања не зависи од спремности посаде авиона, али управитељи понашање у таквим ситуацијама, значајно утиче на углед компаније. Често путници одговори карактеришу понашање посаде у односу на "пијаних сапутници" на позитивне стране: стјуардесе имају тенденцију да се понашају уздржано, учтиво, улаже све напоре како би се избегао сукобе на табли.

Оброци на броду

Квалитет снага за путнике обала Аир - предмет највише усијане дебате о друштвеним мрежама и форумима. Авио купци, у зависности од трајања лета, под условом 1-2 од оброка, један од којих - стандардно топли оброк. Мену 'Азур ваздуха "обухвата комплетан пакет производа: месо јело (да бирају), прилог, сос, поврће, сир, кобасице, десерте и пецива. Осим тога, неограничен број доступних напитака: кафа или чај, и слатке газиране воде за пиће.

Рецензије из авио клијената, прилично стандардног менија, колико и негативних изјава о овој теми. У принципу, многи од путника признати да ручак и вечера су у складу са буџетским цене за чартер летове, а сва храна на броду је сасвим задовољавајуће и укусна. Негативних мишљења можете одабрати приче о неуспешним куване или неадекватно загрејане јела, због онога што су путници били гладни. Понекад постоје притужбе нелагоде или лоша пробава гастроинтестиналног тракта, које повезују путника са једним од јела на авиамениу.

Важно је напоменути да је компанија константно ради на побољшању услуга у авиону. До данас, друштвени медији домаћин неколико вести које се односе на промене у области хране за путнике. Званични авио група садржи информације о доступности услуга за избор и унапред како посебна менија. Нажалост, таква услуга није доступна у свим областима. Јела из дечјих или вегетаријанске меније су доступне на летовима из Домодедово, Пулково, као и аеродрома у Јекатеринбургу и Краснојарск. Такође, повећана листу летова у којима путници могу да уживају у вруће лепиње печене у авиону током лета.

Посада и особље: кажу да су путници

Гуест Обала ваздуха "готово једногласно тврде да су пилоти раде у авио - прави професионалци, предњачи чак и тешке временске услове. Често у прегледу, захваљујући члановима посаде за миран и безбедан лет, занимљиве приче о простору, преко које покреће лета пут.

Ништа мање импресивна су добри управитељи и стјуардесе. Већина путника остави на преглед авио Азур Аир, стјуардесе описати како учтив, промишљене, лепе и веома позитивне људе. Према причама путника, запослени су спремни да одговоре на питања и увек спремни да помогну.

лет компензација кашњење за путнике

Тачан авио - важан показатељ приликом куповине карте за одређени лет. Наравно, за оне који иду на одмор, мали одлагање поласка не могу значајно утицати на пут. Али за службено путовање или излет са трансфер кашњења авиона може бити озбиљан проблем.

Нажалост, морамо признати да је одлагање поласка - најчешћи жалбу од путника обала Аир. Рецензије само пуне прича о одложених одласцима и лета кашњења у периоду од 15 минута до 10-12 сати. Потврдио ову чињеницу и статистичке студије. По оцјени руског ваздухопловства, у 2016., ова компанија је међу "топ три" на кашњење чартер летова.

Представници сами на авио-компаније приписује лавовски кашњења није технички пропуст ваздушног саобраћаја. Главни разлози су позвани нежељене временске услове и огроман терет за слетање места на аеродромима. У овом случају, ова компанија користи сва расположива средства како би се осигурало да путници ставити по закону услуга: пића, јела, краткорочни смештај.

Карактеристике цхецк-ин

За удобност купаца, осим личног Долазак на аеродромима, је сада доступан путем онлине регистрације путника. Ова услуга се пружа у посебном делу о сајту обала Аир. Долазак у мрежи (у даљем тексту - ДБ) је доступна за већину путника, али овај метод има карактеристике и ограничења:

• ИЛИ почиње за 24 сата, а завршава за 1 сат пре поласка.
• Услуга је доступна само за ОП летова, од којих је полазна тачка је један од градова на територији Руске Федерације.
• Поред аеродрома базу Домодедово Аазур Аир, проверите у мрежи је доступан у 25 више градова. Наведите листу аеродрома са јавношћу могу такође бити на авиопревозника на мрежи.
• ПР служба неће моћи да искористи купаца који су у обавези да лети са пратиоце: малолетника, особе са инвалидитетом и другима. Такође ће јединствени матични на аеродрому да идем власници кућних љубимаца који путују са својим љубимцима.
• Или није дозвољена за путнике који путују у групама од више од 9 људи.
• Укрцавање се врши на бординг карту одштампан на лицу места после ОП, није потребна додатна терапија за аеродром цхецк-ин.

nivo безбедности

Углед једне авио компаније у области безбедности ваздухопловства процењује се, укључујући статистике ванредним ситуацијама, од којих су учесници су постали корпоративне авиона. У периоду од Азур ваздуху, а не једног судара. Од ванредних догађаја који су се десили у току лета, најпознатији био хитан случај, није "меко" слетање у граду Ташкенту (фебруар 2016).

Поред тога, снимили смо још три случаја, када су авиони компаније принудно, укључујући и једног инцидента птица случајно ухваћених у мотору. У част посаде, сви наведеним случајевима су успешно завршили.