"Рино Дастер": техничке спецификације и параметри

Представљање новог цроссовер "Рино Дастер" одржана је у Женеви 2009. године. Аутомобил је постао први развојни брига "Рено" у класи теренских возила. Међутим, са импресивних подаци описује машину као ровера, "Логан" још увек тражи породични ауто. Тако је самоуверено је своје место у групи универзалне средње класе. Разумна цена допринео томе. купци су такође привлачи идеалне маневрисања.

салон

Техничке карактеристике аутомобила, "Рено Дастер" прилично високе. База платформа за популарне цроссовер служио као Ренаулт Логан. Комплетан систем погона под условом Јапански Ниссан. Управо због тога у "Дустер" тако високом стопом проходности. Машина је компактна, са пространом унутрашњости, удобне ергономска седишта и квалитетна велура тапета. Ниво удобности у кабини се одржава на нивоу међународних стандарда, сви прозори са електричним струк климом, аудио система моћног куад.

брзина

"Рино Дастер", техничке спецификације које нису велике брзине, идеалан је за породичне излете на велике даљине. Док на аутопуту аутомобил може лако развити пристојан брзину вожње и одржава га већ дуже време. За кретање машине у брзом режиму, потребно је да равномерно оптерећење у пртљажнику и на крову, док је "Рино Дастер" (техничке карактеристике дозвољавају) може достићи 120 километара на сат.

мотор

Мотор у "Дустер" четири цилиндра са капацитетом од 102 литара. ., константно ради режим економије, троши бензин у 9,5 литара у граду и 6,5 литара на приградском путу. "Рино Дастер", техничке спецификације које су више фокусирани на кретање преко неприступачном терену, опремљени са пуним радним временом механичког приручнику. Међутим, у 2013. години је аутомобил почео да се успостави бензински мотор са два литра са аутоматским мењачем. Напредак не стоји, и у блиској будућности "Рино Дастер" (спецификације аутомобила у свим другим областима остају непромењени) дизел мотор ће бити инсталиран.

Производња и цене

На руско тржиште СУВ "Логан" долази у облику јединице за монтажу и јединица на руском фабрике "Автофрамос". Ова компанија постоји под покровитељством Москве владе у 1998. и потребно је производни капацитет од бившег ОАО "Москвицх". Модел "Рино Дастер", техничке спецификације које омогућавају да се промене у дизајну, постепено добија све врсте побољшања у процесу монтаже, повећање тражње за цроссовер захваљујући иновацијама. Све промене су договорени са француске стране, представници "Рено" забринутост су обавештени, њихово мишљење се обавезно узети у обзир. За "Рено Дастер", техничке спецификације, цена, концепт сервис, малопродаја и неких других показатеља усвојени у просеку, "плутајући" верзију. Политика флексибилан цена, на пример, да би се одредила цену аутомобила у прилично широком распону, од 450 хиљада до 720 хиљада. Цроссовер стандардни кошта 600 хиљада рубаља, што је побољшана - незнатно скупљи.