Преглед БМВ З4

Суммертиме возаче увек подстиче да купи кабриолет, нарочито у топлом времену. И ако се подривају нешто новца за куповину аутомобила, БМВ З4 ће бити најбољи по вашем избору. Зашто? На ова и многа друга питања која сам покушати да одговорим у овом чланку.

Најновија верзија "зетка" је постала модел произведен у 2009. години, што у сенци БМВ З4 2002. Прва ствар која упада у очи након модификације - ове појаве. Дизајн је драматично променила, све више елегантан и спортски, чак и са неким "женским" особина, за разлику од неспретног претходника. Импресивно и унутрашњост новог БМВ З4. Возач ће имати све погодности за пријатан вожње, укључујући и аутоматску контролу климе, интерактивни систем иДриве контроле, моћног озвучења и других елемената ове класе. Мотор БМВ З4 је представљен на бензинским мотором од три литра са турбо снаге 306 КС. Максимална брзина аутомобила достиже 250 км / х, а ткају нашу роадстер потребно 5.1 секунди. Пренос представио задње точкове са седам роботске ППЦ. Ово је најмоћнији верзија, али на тржишту постоје и модели са 2-литарски мотор и аутоматским мењачем. Пртљажник има запремину од 180 литара (ако да нагињете кров, повећање јачине, 310 литара). То, наравно, не много, али да иду на одмор током викенда, је довољно. За отварање или затварање крова траје око 20 секунди.

Поред роадстер, овај модел је представљен у неком другом телу. З4 купе је сада доступан само у фабрици у Спартанбург, САД. Једна од главних разлика од појаве купе роадстер је присуство тврдог врха, на дну које се налази у гепеку те стране изгледа врло атрактивно. Салон нам не изненађује спектакуларну луксуз, али обавља на довољно високом нивоу. Торпедо привлаче алуминиум трим, а инструмент табла је постављена тахометар са брзиномера, као и мултимедијални екран који, узгред, могу бити стављени у посебном делу. Пртљажник има капацитет од 285 литара, што је за спортске купе је довољно.

З4 купе има и 3-литарски мотор, али са мало мање снага - 265 кс Али на путу, овај модел се осећа више самопоуздања него Роадстер. 100 км / ч ауто покупи 5.7 секунди. Као што смо се, у БМВ З4 Роадстер, ова цифра износила је 5.1. Треба напоменути да је уведена посебна верзија купе у 2012. години. Он је развијен у сарадњи са италијанском дизајнерском студију, која значајно модификују изглед аутомобила. Звали смо овај модел "З4 Загато Цоупе". Салон није претворити, али мотор је промењен у три-литарски мотор са турбо пуњачем и снагом од 340 кс

Па, најновија верзија аутомобила, који ћемо бити З4 ГТР. Овај тркачки аутомобил развијен специјално за БМВ Моторспорт Теам такмичења. Је опремљен са четири-литарским 480 КС, мотор са 6-степеним секвенцијалним мењачем. Тежина је смањила на 1190 кг.

Цена обе верзије аутомобила је 100% одговоран квалитет. Нови Роадстер можете купити за 80-90 хиљада долара, тачан износ зависи од избора укључивања различитих додатних функција. Купе ће бити много јефтиније, кошта 40-50 хиљада долара за нове аутомобиле. У принципу, то је уобичајена цена за возила ове класе.