Мотоцикли Иамаха ТЗР 50,125 250, њихове спецификације

ТЗР серија "Иамаха" нуди брз, тешко линија спортбике за свачији укус. Почевши од "дечјих" модел Иамаха ТЗР 50 јапанског карактер почиње да се појављује. "Одраслих" изглед, брза, агресивне црте, добро динамичке перформансе - све ово чини серије Тзр погодан за било пилота. У овом чланку ћемо погледати модела запремине 50, 125 и 250 центиметара. Предвиђајући жељу неискусни мототсиклеров скок директно на цхетверткубовому опцију, кажу, сваки од ових бицикала има своје карактеристике. У свету одраслих, корисност и свежина мотоцикла се не мери убрзање и максималну брзину - баш свако има своју судбину. А сада гледамо у више детаља.

Иамаха тзр 50 је, у ствари, скутер са самом појавом одраслих. Са удаљености од неколико метара сасвим је могуће мешати са врхунским Серија А Спортбике је. Возило има веома импресивне спољашњих параметара, који не поклапају увек са својим техничким карактеристикама. Један од најзначајнијих мишљења о овом мотору је испричао смешну причу. Престао сам да, када један од срећног власника "Царлсон" на бензинској пумпи и одмах је постала центар пажње. Засута питањима: "Шта једе? И како прет? Чудовиште? ". И власник сат и насмијала, знајући да је бицикл у четвртом степену преноса мало више од 50 вожњи.

Ближи поглед на обављање Иамаха ТЗР 50. Енгине почиње одмах, без "вибрики", али онда почиње да "уплашити". Чињеница је да се чује било какве знаке његовог рада је изузетно тешко. Сада је време да се исцеди гаса и прекинути. Мотор је подешен "на разрадила" почиње да се повуче тек после четири и по револуција. У принципу, прва четири трансфер ће вам дати незабораван убрзати до 50 километара на сат. Максимална брзина на чудовиште са малом срцу је око 100 км \ ч, и ако је среће, а ветар ће експлодирати у леђа, долази до 110.

Ергономија Иамаха ТЗР 50 придржава правом спортском биланса штедње и практичност. Седиште је тешко, точак се подешава низак, окидања мало потиснути. Једина негативна је то као бициклиста на тој позицији је незгодно.

У принципу, ТЗР 50 - идеална за оне који желе да науче да возе без угрожавања престиж. А динамика мотоцикл ће заштитити главу од неискусних одлуке исхитрене.

Следећа на листи - на Иамаха ТЗР 125. Ово је озбиљније машина. Дизајниран за паметне људе који разумеју оно што су већ научили да вози, али вештина још увек није постигнут. Размислите о томе - да ли је боље да се спусти неискуство овог бицикла од дорогусхцхи литру "Спорт".

С обзиром на бицикл са прагматичне стране, могуће је да се окарактерише као универзални помоћник, који би могао исправно везати за коцкање суспензију са тихом трчању и агресиван наступ са изванредним ергономичним.

Упркос чињеници да је 125. још увек опремљен мотором са једним цилиндром, захваљујући успешним аеродинамика и воденим хлађењем, ниво снаге уз подршку веома вредан. Максимална брзина достиже 150 км \ х.

У принципу, 125. Модел - идеална за оне који желе да брусити своје вештине јефтино и ефикасно, без стављања себе у опасност.

Али Иамаха ТЗР 250 - то је непредвидива, злобни и зло машина, која неће дозволити никоме да праве грешке. Чистокрвни спортски бицикл дизајниран за трке. Његови само негативне - да је рацинг ергономија, које не предвиђа пилот виши од 175 цм.