Заштита назад у мотокуртку: шта да изаберем?

Мотокуртка - главни део опреме сваког јахача, и иако пажња посвећена детаљима је такође важно да се не заборави најосновније. Можда можемо да се сложимо да је пре неколико деценија бајкери растргао путеве пространствима тешки "хеликоптер", а нису нешто треба, осим коже црним кожним јакнама. Али у нашем времену више није друмског саобраћаја, а брзина значајно повећан, док истовремено расте ниво опреме.

Упркос чињеници да је заштита за леђа у мотокуртку појавио релативно недавно, као и груди и компактни плоче, сада је саставни део власника опреме Спортбике.

именовање

Заштита за леђа и груди нека врста сличан оклоп. Узгред, она се користи не само за мотоциклисте, али и спортисте као што су сновбоардера, скијаша, па чак и бициклиста. Заштита штити од повреде током несреће и даје осећај смирености током вожње: то омогућава возачу да се носи са много страха у вези са јахања. Високи користи за почетнике, а не само зато што штеди на бројним повредама, али и због психолошког аспекта, јер многи од нијансама вожње могу се стећи само на брзину.

Ко још ће бити корисна заштита за леђа? У мотокуртку кроссбаиков љубавника треба да постане неопходно. У мотокрос не може само повећати њихову физичку перформансе (на крају крајева, управљање мотоциклом офф-роад није иста, да спојена са Спортбике сецирати идеална за асфалт), али стварно да науче да лете у дословном и фигуративни чула. И од пада у спорту - довољно је једноставно, добити добар "еквипом" не одмах.

назад заштитник

У мотокуртку савременом узорку може уметнути посебан комад. Полиуретанским шкољка, која се ставља на место пене заптивке на леђима да готово нико од којих није заштићен. Овај такозвани изграђен у задњем заштитника. У мотокуртку ИКСС да додате заштиту по веома повољној цени за већину возача, почев од две хиљаде рубаља.

Постоји још једна врста - ово је посебна заштита за леђа. У мотокуртку није изграђена, што се види из наслова. Има тканину и носи преко сакоа.

u гладијаторски

Постоји више "тешке" оклоп за све мотоциклисте, а посебно, наравно, мотокрос. Ради се о такозваним граната и корњача. Ове врсте опреме за заштиту не само уназад, али и груди, рамена и колена (у случају "корњаче"). Разлика између њих не може бити јасно на први поглед, али у стварности је све једноставно. "Царапаце" - монолитни заштита за леђа. У мотокуртку, наравно, није изграђена, она се ставља на врху, као и посебном заштитом. "Царапаце" штити леђа, струк и груди.

"Корњача" је више као композитног оклопа. Такође штити леђа и груди, а поред тога има плочу како би се осигурала безбедност рамена и лактове (у случају "Схелл" која им је потребна да се купи одвојено). "Корњача" - није комплетан систем, али има доста траке и копче које вам омогућава да се прилагоди тако да одговара на тело је највише густа и најважнију ствар.

Шта одабрати?

Дакле, ако одлучите да цео заштита, као што је "Схелл" или "Туртле", да било шта и само полиуретан назад, прво питање је сасвим могуће да то постоји, оно што би требало да буде: Индивидуални или ?

Обојица су, можда слични једни другима, као "Схелл" и "корњача", али постоје нијансе, а то је немогуће са сигурношћу рећи који је бољи. Сваки мотоциклиста треба да изабере одговарајућу опцију на основу својих склоности.

Дакле, и приватно, а одбрана су изграђена као низ предности и недостатака, као и сличности. Прво, у оба случаја ће бити много зноји се. наизглед изграђена заштита треба да буде лишен овај недостатак, али у ствари полиуретанске пене плоча, која се загрева на сунцу, а није пропустио ваздух, скупља кондензат није мања од посебна чврста. Друго, када је у питању да их носи у рукама, то може да чини више погодан изграђен заштиту за леђа. У мотокуртку може, на пример, ставите једну руку и оставите га виси на рамену. Међутим, исто може да се уради са посебном заштитом.

Главне разлике

Можда можемо почети са ценом. Монтажне плоче иако незнатно, али јефтинији. А његова предност је у томе што није потребно носити, и стога ставити на / скину додатни део опреме. Ако је потребно, можете да снимате и ранац који ће бити веома тешко, ако имате посебан Бацк Протецтор. У мотокуртку Алпинестарс, ИКСС или било које друге компаније лако можете додати тај додатни детаљ без штете да изгледа.

Скида заштита у облику плоче са тракама увек почива чвршће да је најважнија ствар. Уосталом, неки смисао од тога, ако у правом тренутку, у тренутку удара или клизање на асфалту, плоча ће бити расељено или чак одлетети? Поред тога, по правилу, посебна заштита има површину од више од изграђена, добро снима струк.

Време и промена зупчаника

Питање безбедности сматра, сада је на дневном реду је још један - о практичности. Није изненађење ће бити да свако ко вози бицикл није прва година, постоји неколико комплета опреме. Понекад је то због једноставно протека времена: човек је боље него студирање своје потребе и постепено гради нову "еквип". И када се поставља питање, шта би требало да буде заштита за леђа?

У мотокуртку готово сваки узорак сет то није проблем, али ако неколико јакни, постаје веома скупо. Али индивидуална заштита може бити само један и носити га на врху сваке друге основне опреме, из било ког материјала може бити. То не може да се похвали било уграђене назад заштите мотокуртку. Са чичак, ако га има, и све постаје још једноставније: као по правилу, чичак се користи за више веза у струку.

О фирми

Сада је много различитих компанија која се бави производњом опреме. Они се међусобно такмиче, покушавајући да се боре против купца нових производних технологија, материјала, дизајна, а мотоциклисти је једина корист: увек добро имати избора. Међутим, због овог такмичења, често се дешава да је део опреме различитих фирми нису комплементарне једна другој. Таква заштита и изграђена назад.

ретко могуће убацити плоче у мотокуртку Спике из, нпр ИКСС и обрнуто. Према томе, ако је мотоциклиста опрема купљена једну компанију, а затим део тога је и најлакши начин за надоградњу да купи од истог произвођача. Треба имати у виду, јер су цене за исти производ може да варира. На пример, врати заштитник Даинесе мотокуртку да кошта најмање 4.000 рубаља, а говоре о ергономски моделима појединих плоча, за које је цена иде и до 10-15 хиљада.