Кинески мопеди. Компактан и поуздан транспорт

Ако пратите ситуацију на путевима, затим, највероватније, приметићете да су мопеди стекао посебну популарност. То се догодило из више разлога - почевши од чињенице да су мали, али довољно снаге, а завршава са чињеницом да су најсигурнији на два-трактор возила. Али и заслужују посебну захвалност кинеске мопеде. Они нису много другачији у карактеристикама од европске, америчке и другим популарним колегама, али њихове цене су изузетно ниске. То је омогућило да се промовише овај режим саобраћаја, јер сада скоро свако може себи да приушти да купи мопед. Али ако узмемо у обзир да је кинески модел, који је најбољи да? У овом чланку, ваша пажња ће бити представљен најпопуларнијих кинеских мотоцикала које можете изгледати и осећати.

Мопед Делта

Ако узмемо у обзир кинеске мопеде, који је освојио свет, прва ствар коју треба да обратите пажњу на овај модел, који је један од оних који воли већину возача. Мопед ће вас коштати само двадесетак хиљада руских рубаља, али спецификације су једноставно блистава. Величине је изузетно компактан и мали - у дужини је мање од два метра у висину - само метар и максимална ширина нешто више од седамдесет центиметара. То је тежак 75 кг, а може да носи на себи два пута, то је 150 кг. И обим њеног резервоара је нешто мање од три литра, а потрошња - нешто мање од годину и по литара на сто километара. Што се тиче мотора, право је сингле-цилиндер, фоур-циклус, обезбедити ваздушним хлађењем. Његов обим је 74 кубних центиметара и снага - 3.8 кс. Као што можете видети, кинеска мопеде - ово није лажна, заиста је одлична возила која се продају по веома ниској цени.

Мопед Алфа

Кинески мопеди немогуће замислити не само без Делте, али и без Алфа. Овај модел је нешто другачији од претходног - и сада може да разуме шта је то било. Прво, вреди око хиљаду рубаља скупље, тако да је возач одмах желе да знају шта се дешава преплату. На први поглед изгледа идентично - исте величине, тежине се не разликује, идентичан капацитет. Али шта онда? Али поента је да овај модел је опремљен са електронским паљењем и то је добар додатак на могућност да покрене, који је доступан само у односу на претходни модел. У сваком случају, то је велика возила са изузетним перформансама за цену. Такође треба напоменути је да резервни делови за кинеске моторе ови модели се прилично лако, јер су свеприсутни.

исечак

Ако говоримо о делова за кинеске моторе, онда ћете је теже за овај модел, али ако покушате, можете бити? ти. У сваком случају, требало би да покушате да то урадите, јер су трошкови за мопед је још увек нижа него претходних - то је чак мало не до двадесет хиљада рубаља. Али, уз све то, возило може не само да развију велике брзине - до 75 километара на сат, али се троши на гориво мало више - око две литара на стотину километара. Ако се конкретно говоримо о мотору, такође је моћнији од претходних модела - цифра износи око 5,2 коњских снага. Као што се сећате, кинески Мопед "Алфа" је мање моћан (скоро дупло), тако да би требало размислити о куповини да није толико популаран, али веома импресивно возила.

ОффРоад

Назив возила може преварити - многи људи мисле да је то планински бициклизам да путују ван пута и неприступачном терену. Али заправо није тако, и то је само звучно име које скрива прилично скромну машину. Наравно, његов капацитет није тако мала као што може изгледати, и 4.6 литара. ., али Мопед може убрзати само до 45 километара на сат. Али он има велики капацитет терета, као што је у стању да задржи не само возач, већ и путника. Ако се сећате, на пример, кинески Мопед "Делте" - то је дизајниран само за једну особу.

Орион

Други дело кинеских мопеди стваралаца - овај модел такође може да изненади, поготово ако се упореди његове карактеристике својом ценом. То је нешто више од двадесет хиљада, али у овом мопед мотор има капацитет од 5,7 КС. То може убрзати до 75 километара на сат. Такође треба посебно поменути повећана запремина резервоара - то је 5,5 литара, тако да ће морати да чешће гориво. Још једно питање - је поправка кинеских мопеда. Неки од модела су већ прилично популаран, али и други проблеми се могу јавити, на пример, да се по деловима или сервисне станице гдје су мајстори су да поправи непознату ауто.

фаворит

Такође, треба да разговарамо о овом мопед, који подсећа доста бициклу који педале уместо само ставио мотор. Али, у ствари, иза ове маске лажима сасвим снажног агрегата од 18 коњских снага. Међутим, чак и са таквом снаге скутеру не могу оверцлоцк брзину изнад 45 километара на сат, што, у принципу, власници су увек недостајало. Вреди обратити пажњу на економичном потрошњом горива - само један литар иде да превазиђу стотине километара - и то упркос чињеници да је резервоар за гориво има запремину од два и по литара. Тежак возило нешто више од четрдесет килограма, тако да не претпостављају да ће бити у могућности да вози на њему сами или са много пртљага. Једноставно речено, ово је веома интересантно и пријатно да се вози мопед, који има необичну стил, снажан мотор и оптимизован потрошњу горива. Али, то је веома мала и намењен искључиво за једну особу, као њен капацитет није више од сто килограма. Али цена је сасвим разумна - само двадесет три хиљаде рубаља.