Какав ауто да купи за 200.000? Купити ауто у Русији: цене, стручни савети, ревиевс

Дакле, каква кола да купи за 200.000? У ствари, постоји само не реалне опције за великом количином. Како кажу - за свачији укус и боју. Немачки, јапански, руски, амерички - шта желите, можете купити ауто за новац. Па, за потпуније разумевање теме треба да разговарамо о неким од најпопуларнијих опција.

мала класа

Говорећи о томе, каква кола да купи за 200.000 рубаља, требало би да буде прва ствар на уму те аутомобиле који припадају класи малих. Они су можда највише буџет медју свима. На пример, Хиундаи Гетз. Овај аутомобил је осмишљен крајем 90-тих година, а 2002. године је већ достављен у Женеви.

Ниска цена и више или мање доброг квалитета - ево како можете описати овај ауто. Узгред, модел има још једну несумњиву предност, као што је то у разним комплета. Постоји неколико верзија, и сви су различити мотори и мењачи.

Б-Класа - исти опцију буџета. Логан - добра машина за 200.000 рубаља. Он је на тржишту у раним 2000-их и у новој држави био вредан око $ 9000. Укупно, постоје два конфигурација - 1.4 и 1.6-литарски мотори. Њихова дебљина је мали - један 75 литара. е., а други 90. Али, таква машина ће коштати јефтина, нарочито сада. Две стотине хиљада би било чак и превише.

Немачки представници

Ако говоримо о томе шта аутомобил за 200.000 рубаља је стварно вреди, онда ће дефинитивно бити аутомобил који припада немачком производњу. Све возачи су свесни да је под таквим брендовима као што су "Мерцедес-Бенз", "Ауди", "БМВ", "Опел", "Волксваген", а објављени су у најпоузданијих и високо-квалитетних машина.

Ми бисмо желели да приметити Мерцедес В124. Ова возила се продају од 100 хиљада и до пола милиона. Али, то је веома, веома скупе моделе, као што су, на пример, "пет стоти" вук, где су само уништили љубитељи буџетских машина. И овде је најприкладнија опција би била модел 1991 130 000. Или, на пример, Е200 - нешто више од две стотине хиљада. 220 л. са максималном брзином -. 220 км / ч, кожни ентеријер, диван изглед ... Такав аутомобил вредан куповине! Ревиевс да напусте власници "Мерцедес" ове машине су заиста инспирација за куповину истог "Ирон Хорсе".

Да ли је уопште могуће купити верзију са 123-м тела - она је модел под 124. "Мерцедес", а карактеристике су практично идентичне. Само изгледа другачије. А онда, 123. "мерцедес" - то је реткост. И вреди у добром стању око 80 000 рубаља. Тако да је врло ниско-крај, али ипак солидна престижна опција.

голф класа

Говорећи о томе, каква кола да купи за 200.000 рубаља, вреди напоменути пажњу познати "Форд Фоцус". Умерено снажан, али поуздан - тако се може описати. Неколико мотори - 1.4-литарски, као и 1,6 и 1,8 литара. Повер варира од 75 до 131 литара. . Постоје верзије са аутоматским мењачем, али је најпопуларнији, наравно, 5-степени мануелни. Оно што се може рећи о ценама? То је буџет модела - 2000/2001 периоду. Његова цена је 155 000 рубаља. Најскупљи је направљен 2003. године - јер ће морати да плати 186 000 п. Али, многи су неодлучни за куповину "Фоцус", јер је веома скупо да замени амортизере. Иако ретко аутомобил "старости" не треба никакав поправке - чак и ако је то козметички.

Волксваген - Опција буџет

Мало горе наведених представницима немачке, али пажња посвећена је светски познат "Мерцедес". Сада бих желео да вам кажем о Волксваген Пассат. То је каква кола да лако купити за 200.000. Ова пета генерације цар, који је објављен 1996. године. Високог квалитета, модеран ентеријер, велики број различитих опција, пространи ентеријер, одлична руковање и добрих мотора - ево како можете да карактеришу ово возило. Модел у понуди са девет мотора, али далеко најпопуларнији су 1.8-литарски. Па, цена аутомобила "Форд" ова верзија је око 200 000 рубаља. Једини проблем, који вреди размотрити: куповина аутомобила, потребно је да проверите притисак у турбину. Ако је слаб - стога чува стражу. Вероватно, турбина из службе. Замена није јефтин - око 50 000 рубаља.

Аутомобили Бизнис класа

Цене за нови ауто бизнис класи многи људи су приморани да размишљају о томе шта да купи није нов ауто, и б / г. Па, одлука је логично, јер нису сви модерни аутомобили имају боље перформансе у односу на неке аутомобила "старости". Посебна пажња посвећена је Волво С80. Трошкови аутомобила, познат под овим именом, само око 200 хиљада рубаља. Дакле, шта нам можете рећи о овом возилу? Дакле, то је предњи погон лимузина са пословним репрезентативна изгледом. Чак и данас, у потоку модерних аутомобила ће изгледати повољно. Ако тражите, можете наћи у две верзије - са мотором 2.4 и 2.5 литара. Углавном модели су "машине", већ и механика фоунд, у принципу, могуће.

Која је цена? 1998 верзија ће коштати 199 000 рубаља, али касније модели су скупље - око 210 000.

Представници "комбија"

Говорећи о цени нових аутомобила и стари, ја бих желео да разговара не само о седана и караване. Возила и заслужују пажњу, јер потражња за њима тамо. Дакле, разговор би требало да буде, можда, а Додге Цараван. Ако говоримо о каква кола да купи за 200.000 правог, возила међу најпопуларнија опција ће бити овај модел. Његова главна предност - клизна врата и удобан за сједење, који може да се креће по кабини. Због тога, испоставило се и трансформише у путнички простор, чинећи га још пространији.

Аутомобил је продат у више верзија - са моторима 3 и 2.5 литра. Сви мотори су у облику слова В "шест". Занимљиво је да су апсолутно све верзије овог модела је само "аутоматски". Под нормалним условима аутомобил ће коштати око 200 000 хиљада.

Машина, познат широм Русије

Цхевролет Нива - који нису чули за овај ауто? Многи Руси су збуњени питањем где да купи ауто је корисно. Па, овај аутомобил је продат у скоро свим градовима наше земље. Он је у једном тренутку био веома популаран, а ови модели су купљене веома брзо. А цене за аутомобиле у Русији овај бренд, узгред, били су прилично мали. И све зато што је машина је настао на основу ВАЗ-2123. У техничком смислу, добијање Абсолуте Цлассиц "Нива", осим што је нове опреме. Избор је у овом случају мала - само из бокса "механике", а мотор има само један - 1.7-литарски са 80 "коња". Сада цене за аутомобиле у Русији је прилично велика, али "Поље" је и даље опција буџет. Верзија из 2003. године је вредан око 150 000 рубаља. Најскупљи опција, у 2006. години, коштаће око 200 000 руб.

"Лада Приора" - краљица руских путева

Можда, међу свим врстама "Лад" модел под називом "Калина" је најпознатији и продаје. И до данас, "Автоваз" је наставио да се ослободи нове верзије овог апарата, што је омиљена руских возача. "Одраслих", "Пре" ће коштати само око 200 000 рубаља. И то је у лошем стању. На пример, аутомобил 2010. године, са троја врата, до 98 коњских снага са ручним мењачем коштаће око 200 000. Иако постоје јефтинији руски аутомобила. Бранд путника совјетске направљене машине нису разликовати различите, али чак и превише ниске трошкове, могу се наћи међу предлозима за продају "гвоздене коња". 15,000 - Да, за овај износ можете купити ауто! Много мање него што је првобитно мислио двеста хиљада. Међутим, то ће бити стари "Москвицх" и "Запорозхетс", али ипак неки од њих се договоре о томе. Свако има различите циљеве, потребе и финансијске ситуације.

У принципу, постоји много других опција. "Тојота", "ауди", "Форд", "Хонда", "БМВ" - Данас избор б / а од возила, тако да је могуће купити скоро сваки ауто. Главна ствар је да одговара потребама цена и возач.

Цхеап ауто: како да не изгуби?

И коначно, говорећи о вриједности машина и других нијанси које се односе на питање куповине / продаје аутомобила, желео бих да кажем о томе како да изаберете одређени модел. Како да не изгубите и не у потпуности дати свој новац покварену машину на којој ће људи ићи једном недељно, а остатак времена - то поправити? Предмет-то-дате, тако да се исплати да слушају стручњака у овој ствари. Прва ствар коју се саветује да пре куповине аутомобила на пумпи и дају мало новца на прегледу да се идентификују слабости. Због потенцијалног купца, нико не може да превари, и он сигурно ће знати какав ауто да купи. Друга нијанса - да провери аутомобилу сами. Важно је да задовољава купца директно. У суштини, аутомобил можете купити, ако не и неке озбиљне недостатке. На пример, проблеми који се односе на мотора, суспензије, батерију, резервоар за гориво. Све остало је лако, оно што се зове "закрпити" - то ће бити јефтина. Али озбиљни проблеми морају да петљам и много потрошити на њихово отклањање. Тако се исплати да буду на опрезу приликом куповине аутомобила.