ИРБИС ТТР 250 - држати под стаклом заштите од прашине

ИРБИС ТТР 250 - то је уобичајена производ кинеско-руски мотопрома. На квалитет кинеске мотоподелок добро свјесни - најниже цене на уштеде рада, материјала и средстава за све. Уствари, то је разлог зашто је кинески и квалитет мотоцикл - концепти неспојиве. Међутим, ова општа слика, а у случају Снежни леопард ТТР 250, ствари су мало боље од других. Све је ствар у мотору. Кинези имају добру традицију да донесе све своје моторе од древних заната, поштовани јапански Ендуро, који већ двадесет година, они имају више или мање научили да наплати. Са овим општим искуство показује да је скретница скупштине на високим местима, као што су највише упоран.

Оунце ТТП 250 има двоструку тежину од 125-И модела, а на истим радњама исти оквир и вешања. И они отворено слаб до таквог масе и такав мотор. Максимална брзина није посебно задовољан - више од 100, једва се стиснем. Кицк овде је изузетно чврста, тако да је неопходна електрични стартер да воли, негује и неговати. Пренос је направљен у класичном шеми за разлику од верзије 125.

Мотоцикл штити кинеске традиције - брак овде толико да понекад поставити питање да ли је кинески фалсификат фалсификовао кинески лажне. Ако одлучимо да купи, уверите се да је неопходно да се испита цео уређај за криворукост окупљања. Обратите посебну пажњу на печата, суспензије, квалитет оквир за варење. Долази са ручним - потребно је носити, али никада читати - тако ће бити од помоћи када се заглави у неком ван тукли путу и да ће морати да прође време за бескорисни читање. Батерија мозгова верзија заслужује посебну пажњу - треба да се мења на првом вибрики. Без обзира колико смешно звучи, али је батерија - то је слаба тачка овог бицикла.

У принципу, снежни леопард је ТТП 250 мање него 125. авантуристички приликом куповине непоуздан технику - погледај боље за њега. Иако форума заједнице ендурик оцењује ово као мотоцикла на време. Често можете наћи такву анегдотску повратне информације "пре него да се у току, затегните све навојем везе, обратите посебну пажњу на чињеницу да је повезивање чини" на слине. " Пластика онда могу поделити чак глину, а сви конектори и прикључак кошта додатних изолат. Фелне су направљене од фолије, тако да се ниси усудио ни да забави помисао да сте ендуро - обод водила у лику овог облика, који је завист било уврнуто ума ".

Колико је Ирбис ТТП 250? Његова цена варира у око 60 хиљада рубаља. У принципу, стандардни ситуација - Кинески страшна квалитет куга са ценом. Наравно, у нашој земљи, финансијски фактор има велику моћ, али размислите о томе шта је направљена и како вам прети.

У принципу, сумира, можемо рећи да је бицикл Ирбис ТТР 250 - Традиционална кинеска верзија буџета, из непознатих разлога, да се мало лошији 125 верзију. Можете купити, али будите опрезни. Пажљиво прегледајте бицикл са куповином, чиме се избегава много брака, можете добити прилично јефтини Ендуро, који за мало среће може трајати чак и неколико сезона.