Кофер страна за мотоцикле: Како направити

Мотоцикл - Ово је велика возила. Он идентификује два точка слободе у свим својим манифестацијама. Ветар у коси, неограничен, великом брзином, отворености - немогуће је да се не заљуби у мотору. И понекад желим да све и оду. Стоп. Шта да? Добро питање. Сваки пут је завршен без путу ствари. А шта да раде са њима, јер ми немамо мотоцикла боот, нема додатних седишта, где можете да баци торбу? Испоставило се да безизлазној ситуацији. Али није све тако лоше, постоји решење. Домаћи сиде бисаге за бицикл - То је оно што вам је потребно. Ови мото "глове преграде" су једноставно створени да носе ствари на два-трактор транспорта.

Зашто кофери

Врло често можете чути од возача мотоцикла, "не могу узети ништа са њима." То је штета јер, са транспортом, стварно не желим да идем негде пешице и носи терет само пешице. Некако непрактично добити. Као што је раније поменуто, труп страна мотоцикла може решити овај проблем. Али смо суочени са још једним питањем, одговор на који желите да се у почетку. Шта је гаће?

Они не перевезесх, на пример, намештај. Ове путне торбе су дизајниране само за личне ствари: одеће, мало хране, мали прибор. Треба да знате када да се заустави и да се не преоптерети стабла, или на путу да се деси непоправљива.

Сорте "прегради"

сви мање јасно из касе функција. Ово апстрактно питање је решено. Сада је мало реалности. Стабла: шта су они? Облик, боја, материјала, распоред, дизајн - сваки фактор се узима у обзир, на основу личних околности и претпоставке. Једна важна категорија - налази. Боард, храна, предњи - много опција, али који изабрати? Најчешће стичу Бикерс трунк страну мотоцикла.

Које су његове предности? Главни разлог - велики капацитет. "Касете за рукавице" са стране није ограничена у величини. Исто тако, не постоји ништа заустављања га. Практичност и удобност - важне особине овог прибора. Такав аранжман омогућава да без било каквих проблема да користе гардеробу стабала у било ком тренутку. Визуелна лепота је такође важно. Кофер страна мотоцикла само стварно изгледа добро.

Остали критеријуми

Што се тиче форме: ту не постоје правила и савети. Скуаре, цилиндар, правоугаоник - торба може бити било шта. Главна ствар - то је практичност и пространост. Са материјалом тако јасно неће радити. Постоје различити рукавице преграда: кожа, текстил (нпр, тканина), пластичне. Наравно, бочни бисаге кожа мотоцикл - класичан који је сваки себе поштује бајкер. Али постоје више радикална протеже од канонима опција. На пример, често због недостатка неопходних материјалних занатлија шијем платнене торбе.

Сиде текстилни бисаге мотоцикл носи са својим одговорностима не горе него својим кожним колега. Пластиц глове преграде - а јефтинија варијанта не карактерише снагу, капацитет и спољне атрактивне карактеристике. Кофер од пластике су обично инсталирани на скутере, мопеде. Прави бајкер странац у овој врсти путну торбу.

Која опција је најбоља: куповина или домаћи?

Постоји огромна количина гардеробе стабала. Боја, материјала, облика, контура, цртеж - све ово можете покупити. Продавнице су толико опција, стотине идентичних јединица. У томе лежи проблем. Комерцијална верзија не преноси индивидуалност моторних навијача, то негира своје разлике.

Домаћи исто стабло - то је део душе. Постаните Мото торбе - то значи да се подвргне тешку фазу, пун ревности, концентрације и напорног рада. Али резултат је вредан тога. Она је свој кофер, украшена са стране вашег омиљеног мотору.

Кофер страна за мотоцикле: Како направити свој

Пошто је изабран пут, вреди је некада да почне, јер каса се неће бити сами. Први основни корак - је избор материјала. У потпуности зависи даљи развој догађаја, корак по корак акције и, у ствари, последица. Домаћи стабла морају да испуне једну важну услов, без којих рад би био немогућ - јефтиноћа. Не желим да потрошите много новца и ресурса на оно што радите са рукама. Узгред, тај услов може лако да се претвори у плус "дом" мотосумок. Дакле, под Ова опција је идеална бочне текстилни гаће. За мотоцикле и његовог возача је производ - поклон.

напредак

Бисаге страна за мотор почиње да ради са цртежом, у овом случају - од сечења се. На материјала (цанвас) треба извући неколико цифара. Укупно шест: доњи, горњи и стране. Неопходно је да се строго би се осигурало да симетричне делове исте величине и облика, иначе оде искривљена. О величинама: дно и врх ће бити 20 х 40, стране - 30 к 40, предњи и задњи - 40 к 40 цм Након делова узорака су да шије по ушушкава крајева према унутра .. Ова процедура елиминише поравнање и касније промене. За финалне верзије ће имати више приложити траку на којој ће се обесити путну торбу.