Замена кочионе дискове 2114 сопственим рукама

кочиони систем возила захтева посебну пажњу. Од свог добро зависи од возача и безбедност путника. У овом чланку ћемо погледати како замену кочионих дискова у 2114 вашег гараже без ангажовања стручњака. Али прво, хајде да покушамо да разумемо шта су ови делови, када и зашто они треба да се промени.

Шта је диск кочнице и зашто вам је потребна

Тормозној диск је елемент механизма кочења предњих точкова. Израђен је од челика и има облик плоча, која рим служи као радну површину. Пројектовање део (глава) се монтира на погонску чвориште.

У непосредној близини радне површине компоненти јастука се налазе. Када смо гурнути на папучицу кочнице су наслоњен на диску, чинећи да се смањи брзину. То је једноставан начин предњи точак кочнице "четрнаести".

Када се мора заменити диск

Замена кочионе дискове 2114 не односи се на рутинске врсте послова. Њихов живот, у складу са производног погона је 100 хиљ € Км.. То под условом да ће се користити у нормалном режиму. Али, као што је пракса показује, недостатак снаге од 70 хиљада. КМ, а онда, ако промените јастучићи у то време.

Шта год да је, за производњу дискова стање дијагнозу возачу мора бити најмање једном кварталу, а детекција претераног трошења или оштећења да преузме мере замене. Игнорисање ове смернице не може само да доведе до неуспеха других елемената система, али и узрок ванредне ситуације на путу.

Замена кочиони дискови 2114 мора да буде ако:

• дебљина најмање једног од њих је мање од 10,8 мм;
• на радну површину има жлебове, чипова, пукотине;
• ставка деформише услед механичког оштећења.
  

Симптоми кочионих дискова

дијагноза диск је потребно да током успоравања у покрету:

• осетио ударце на папучицу кочнице;
• ауто почиње да ВАГ;
• бочни предњи точак је дошао звечка.

Проналажење чак и неки од ових симптома, не буди лењ да уклоните точкова и инспекцију кочнице сваког од њих. Разлог је, наравно, не може бити у диску, и, на пример, у акције или њихових елемената за причвршћивање. Али, у сваком случају, неопходна је дијагноза.

Шта дискови изабран

Ако је замена дисковима 2114 је неизбежно, потребно је водити рачуна о њиховом правилном избору. Запамтите, њихов квалитет зависи од ваше безбедности. И да се припреме за чињеницу да морате да купите више од једног диска, и скуп два комада. Промените их једног по једног у сваком случају то је немогуће! Због неједнаке делове перформанси хабање кочионих сваки од точкова ће бити другачије. Ово може изазвати губитак контроле над возилом.

Фронт диско Персонал 2114 (Р 13) се продаје под каталошки број 2108-3501070. Цена по сету, у зависности од произвођача и модификације могу да варирају од 1.100 до 4.000 рубаља.

Замена кочиони дискови 2114 - вентилисане или конвенционални

Недавно, веома популаран међу навијачима тунинг су отворене дискове. Њихова главна разлика од конвенционалних - јесте присуство на радној површини делова отвори и жљебови (гроовес). Овај дизајн значајно смањује грејање током тешког кочења. Ови дискови су од 2500 рубаља по сету.

Да ли треба да их инсталирати? Ако нисте поборник спортске вожње и наглог кочења - нема потребе да се преплатити. Слободно стави редовне компоненте. Ако сте расу или само користи за агресивне вожње - најбоље решење је да инсталирате вентилацијом дискове. Са њихове инсталације, наравно, више проблема, али разлика у односу на уобичајени одмах ћете осетити.

Иди на пумпи или променити себе

Замена предњег кочиони дискови 2114 на станици ће вас вратити најмање 2500 рубаља. Са финансијске тачке гледишта није јефтин. Ако имате искуства у раду са ручним алатом, замена може извршити самостално. Ова процедура траје 4-5 сати, али новац ће остати код куће.

Замена кочионе дискове 2114 сопственим рукама је да користите следеће алате и ресурсе:

• jack;
• браце;
• кључ 17;
• кључ 12;
• Маллет или чекић и дрвену бар;
• ликуид ВД-40;
• Вире сецтион (30-50 цм).
  

Само Поправка 2114 - замена дискова

Поступак треба следити:

1. Машина је на равној подлози. Окрените ручну кочницу. Проп до задње точкове.
2. Точак кључ окренути вијака један од предњих точкова.
3. Јацкинг предњем крају аутомобила са десне стране. Потпуно одврните завртње. Уклоните точак.
4. Гут-ишчашења точак на страну колико је то могуће, тако да можете доћи до монтаже завртњима чељусти.
5. Помоћу тастера 17, одвити вијке (2 шт.) До цалипер моунтинг зглоба. Растављати склоп кочнице без да га искључите из црева кочнице. Користећи сегмент жице, суспендује га, на пример, опруга амортизера тако да је црево кочнице није уврнут.
6. Флуид ВД 40 процес место где је диск прикључен на чвориште, као и причвршћивање игле. Чекамо 10-15 минута док течност "ће радити."
7. Коришћење кључ за одврните два игле 12, обезбеђивање диск.
8. Извадите диск из чворишта. Ако није уклоњена, благо обори га, користећи чекић или кокица са дрвеном спацер. Потези треба да се примени на полеђини диска ближе центру.
9. Када је уклоњена диск, очистите место на чворишту помоћу четкице (сувом крпом). Осим тога, можете га третирати са течним ВД-40.
10. Инсталирајте нову јединицу на место. Завртања и затегните водеће игле.
11. Закочи. Ми поправити своје завртње.
12. Монтирајте точак.
13. Извадите дизалицу, затегните вијке точка.
14. Слично томе, промена диск кочнице са друге воланом.

Пре него што одете на коловозу, препоручује се да проверите кочиони систем је скуп. Да бисте то урадили, Вози при малој брзини негде у дворишту и гласају кочења перформансе.

Карактеристике замену са пуним радним временом за дискови

Ако одлучите да инсталирате дискови, требало би да знате да све њихове модификације шири кадар. Стога, поред њихове потребе за куповином одговарајуће носаче, води предње ципеле и заштитни поклопац. Пурцхасе сепаратели све ове елементе је проблематично. Боље је да се купи комплет. Стандардни Комплет се састоји од два точка: точкови, чељусти, јастучића и водич плоче (чауре). Цена сета почиње од 9000 рубаља.

замена алгоритам особље дискови на мало компликованије и потребно време 5-6 сата. Овде је неопходно да се искључите црево кочнице, уклоните кочионе цилиндре. И на крају рада и да ће морати да пумпа кочнице.