Ауто преглед Митсубисхи Цхариот

"Митсубисхи Сцхариотх" - А минивен јапански производња до 6 места. Серијски модел производње је покренут 1991. године. Најновије издање модела датира из 2003. године. Машина је намењена искључиво за домаће тржиште. Стога, да га пронађу у Русији је тешко. Упркос ниском преваленцом, сасвим позитивна у возилу Митсубисхи Цхариот мишљења о власника. Машина се одликује удобан ентеријер и поузданих мотора. Шта је минивен Митсубисхи Цхариот? Спецификације, слике и преглед аутомобила - касније у овом чланку.

дизајн

Аутомобил има класичну изглед за тих година. Раније, Јапанци су вежбали строге линије и контуре. Али ближе телу деведесетих постао унапређен и лизали. То се десило са комбијем Митсубисхи Цхариот Грандис. Која је прва генерација аутомобила, читалац може видети на фотографији испод. Машина има два класе оптику и компактан решетка. Слични облици који се користе у седан "Галант". Браник није обојена у боји каросерије. Али не бојите да је остало. Стога, хуе и браник тзв Фолиаге (широка бочне лајсне) је била светлија од тела. Огледала и обојена у боји каросерије.

Године 1997, друга генерација Митсубисхи Цхариот појавио. Заједно са техничким спецификацијама (који ћемо погледати касније) и измењеном изгледу. Како нови комби после 1997. године, читалац може видети на фотографији испод. Спољни изглед машине значајно унапређен. Јапанци су користили нови, кристално оптику са белим показиваче смера. Сада су део једног лампе. Светла за маглу су постали много више. Повећана и решетка. А браници су сада обојене у боји каросерије. Од "оставља" одлучено је да се отараси. Уместо тога, Јапанци користе уске лајснама. Променио сам облик огледала - они су сада оштрије и угаоне. Задњи ред кров, такође модернизовао. Сада не постоји експлицитно прелаз између полица и врата сувозача задњег.

Димензије

Што се тиче величине, аутомобил има стандардних димензија за класи. Дужина тела је 4,5 метара, ширина - 1,7 м, висина - 1,6 метара. Клиренс на стандардном 14-инчни диска је 16 центиметара. Довољно је да вози око јаме или на прајмер, као што је наведено од стране критике на власника. Посебно добро са офф-роад погоном на четири точка верзији. Аутомобил осећа поуздану и лабава снег, разбијање свој пут.

салон

Према власницима, у комбију Митсубисхи Цхариот удобно довољно - Хаппи удобно ношење и одличну изолацију буке. Точак, као што је очекивано за јапанске ауто - на десно. Не постоје тастери и модне линије. Међу финишу може наћи само пластичним умецима "под дрво" у централној конзоли и бочним дефлекторе. На врху централне конзоле има мали рачунар на плочи са одвојеним врха. Такође је овде предвиђено касету (стандард - касета) и машинској климатизације јединица. Специфичност комбију "Митсубисхи Сцхариотх" - локација ручице мењача. Ако на другим комбијима Ручица је интегрисана у предњем панелу, постоји за њу посебан конзола са прегради испод. У близини је и лакши. Сама ручица има хромирани уметак. Сваки седиште је опремљен са индивидуалним подлокотниками - је велики плус за такав ауто. Постоји добар низ прилагођавања, као леђа и дно јастуцима. Због недостатка полке задњи звучници постављен у делу тела. У пртљажнику је тајна ниша, који отвара ручицу. Сами седишта се могу чистити са тобоганом, формирајући раван товарни простор. Власници коментара салон рећи квалитет израде. кожа на седиштима не пуца прерано. Пластика се не звецка, размаци нису "хода". У колима, има доста ниша и рукавица преграде. "Митсубисхи Сцхариотх" тако савршено погодна за дуге породичне излете.

техничке карактеристике

Распон енергетских јединица се састојала од три бензинских мотора. Фирст миниванс генерација упарен 4-цилиндрични мотор са природним усисавањем расељавање 2350 кубних центиметара. Максимална снага машине - 145 коњских снага. Момент на три хиљаде мин - 206 Нм. Мотор већ дистрибуирани ињекцију ињектора горива.

Од 1997. године, овај мотор је унапређен. Тако, у истом обиму 2350 кубних центиметара, он је већ дао 165 коњских снага. Обртни момент повећан за 25 Нм. Такође, у реду је изгледало 6-цилиндрични погона. Када запремине од 3 литре произвела 215 КС.

преношење

Ауто особљем различитих преносе. Верзија са погоном на предње точкове аутоматским мењачем опремљен са 4 заустављања. Што се тиче сва четири точка верзије са погоном, они особље пет-степени мануелни мењач. Власници критике обратите пажњу на високу поузданост машине. Међутим, потрошња горива Митсубисхи Цхариот са аутоматским пренос 20 процената већи него механику (у просеку од 15.6 литара 2.4-литарског мотора). Да, а стаза је била веома висока брзина на последњем преносу.

шасија

Фронт суспенсион Митсубисхи Цхариот - независна типа, на полицама, "Макферсон" .Сзади вреди полузависних греда на два спиралним опругама и полуга. Кочница - Хидрауличне. Предња уградња дискови, задњи - бубњеве.

troškovi

Сада се аутомобил може да се купи само на секундарном тржишту. Цена друге генерације миниванови је од 180 до 280 хиљада са просечном километражом 165-200 хиљада километара.

Дакле, мислили смо од којих је Митсубисхи Цхариот дизајн, спецификације и цене. Надамо се да је информација била од користи.