"Шкода" - скретнице и теренских возила: састав, фотографије

Скода - једна од компанија из Волксваген Групе. До недавно, производи квалитетне и јефтине лимузине и хечбек. Али, на крају прве деценије новог века, она је објавио први аутомобил са перформансама офф-роад, која је отворила модел линију у том правцу.

Шкода Иети 2009

Цроссовер Иети, тако названа за поуздано понашање на снежном путу, у 2010. години, проглашен је породица Цар оф тхе Иеар. Идеалан је за путовање са децом. Скретнице "Шкода Јети" има оригиналан изглед, који је одмах препознали у јавности. Чак су се зове најружнији у својој класи. Кровни носачи чине аутомобил визуелно више. Машина дужина - 4,2 м, ширина - 1,8 м, висина -. 1,7 м РОУГХТЕРРАИН је дао Клиренс од 180 мм.

Пртљажник је пет седишта и петоро врата компактни кросовер запремине 405 литара, а задња седишта је искључен - 1760 литара, може да прими више од пола тоне терета, што је много сигурније и може поуздано користећи читав низ мрежа. Хтео сам да цроссовер на предње точкове и на сва четири точка верзије са погоном. Он је имао бензинских и дизел мотора, у распону од 105 до 170 литара. сек., аутоматски или мануелни мењач.

Шкода Иети 2014

Компанија "Шкода" скретнице, који су нашли свој нишу, упдатед пет година касније. Период довољно дуго, али Иети је пуштен на два различита начина. Градски аутомобил је постао елегантан и модеран, и дизајниран за приградска путовања стручњаци називају Иети отвореном испуњен адвентуре духом. Терраин реализација допуњен карактеристичан цроссовер каросерију.

Обе опције су савршено контролише и на градским улицама и на сеоским путевима. Споља, рестилед верзија разликује пре свега дизајн предње, Би-Ксенон фарови. Унутар предњи поклопац није променило, постало је више од електронике, дошло је до задње камере и автопарковсцхик. Простран и удобан ентеријер је постала модерна - његова завршна обрада материјала.

Јединица за напајање може бити бензина, капацитета 105, 122 и 152 на предњем-л. . Или дизел, капацитета 140 литара. . на све точкове верзији са роботизована мењача ДСГ шест или седам брзина. Врло брзо ће бити потпуно реновиран Скода Иети у МКБ модуларној платформи.

Верзија Шкода Иети у Русији

На крају 2015. године, на хокеј турнир у Москви је представљена јавности створен специјално за руско тржиште Иети Фудбал издање у Амбитион бербе. Овај модел има оригиналан црно-сребрни дизајн на ливеног пршљенци у седамнаест-инчни, сребрне кровне шине, праговима врата и плочице са именима и налепнице на дату тему. Унутрашњост је променио аутопресвлака места. Постоји нова три крака волан са обликом трапезоидне.

Списак опреме укључује систем контроле потопљена и главног снопа, светла за маглу са функцијом угаона светла, сензор за кишу, задње паркинг сензоре, двозонски клима уређаја и још много тога. Он је пуштен ограничен број возила. Они могу бити опремљени са било које јединице снага мотора линије стандардног Иети. У принципу, није баш нови "Шкода" скретнице "Јети" није више реткост, а само лепа промена за руске возаче.

Шкода Оцтавиа Скаут

Познати "Фабиа" у 2009. години проширио спектар СУВ "Скода". Скретнице са префиксом Скоут - вхеел дриве пет врата са високом приземљу клиренс (171-180 мм) аутомобила. Они су стабилни, брза и сигурна. Дужина возила - 4,6 м, ширина -. 1,78 м метални летве на моћним браника визуелно повећавају ширину машине. Снажан (Ц 152 Л.) Бензински мотор од 1,8 литара са временом замењен је више еколошки и економски два-литарски дизел мотор. Његов капацитет - 140 литара. . Запремина пртљажника компактног каравана - 580 или 1620 литара.

Ажурирана верзија 2014 донекле измењеном изгледу. Појављивали заштитне прекривачи на крилима, побољшане светла за маглу, седамнаест-инчни фелне. "Оцтавиа Сцоут" може повући приколицу тежине до 2 тоне Повећан угао уласка и изласка :. 16,7 ° и 13,8 °, респективно. Она постаје јача и мотори. Бензин, запремина 1,8 л, производи 180 литара. ц, два литра дизел -. 150 и 184 литара. . Они раде са шест-степеним мануелним мењачем као и ДСГ. Сви мотори у складу са међународним стандардом Еуро-6. Са цроссовер дизел мотора може да убрза до брзине у близини 220 км / х.

proizvod Покретање

Ако "Фабиа Скаут" - Тоуринг класе "Ц", са перформансама офф-роад, је "Јети" - прави аутомобил СУВ-класа "Шкода". Скретнице, који су припремљени за ослобађање, су корак изнад и испод Иети.

Љубитељи "Шкода" Ваитинг фор упдате "Иети" просечне цроссовер, појаве великог седам седишта са још увек није у потпуности одређено име, али је већ представљена јавности. Већина минијатура под називом "Поларни» (Шкода Поларни), који је емисија је премештена у 2017.

Старији Модел

Нови велики 7 седишта скретница "Шкода" дали ново име које ће бити издата. Узгред, ово је трећи наслов, што је пројекат.

Концепт великог теренца је развијен под називом "Шкода Сноумен» (Шкода Сновман). Светска премијера на Салону аутомобила у Женеви, који је одржан у марту 2016, одржан под именом Шкода визија. И у серији ће ићи Скода Кодиак, за који се очекује да представља јавности у Паризу у јесен 2016. године на сајму аутомобила. Нова "Шкода" - велика скретница. Његове димензије: 4,7 к 1,91 к 1,68 м.

Стручњаци описују изглед концепт аутомобил као комбинацију Чешке кубизма и традиције Бохемиан стакла, оштрих линија и оштре ивице са игром светлости и сенке на богато назначених кривинама. Цроссовер изгледа изражајан и мистериозна. Модел, који је представљен на мотору, опремљен са мешовитим агрегата. Бензински мотор развија снага 1,4 ТСИ 156 литара. . и ради са електричном енергијом од 54 литара. . Мотор на течно гориво преко шест брзина роботизованим мењача ДСГ преноси обртни момент на предње и електричног - на задњој осовини.

Интелигентни погон систем који не захтева механичко квачило, контролише предње и задње осовине возила независно једни од других. Мотори су повезани, возач у различитим режимима рада може укључити са електричну вучу и за пуњење литијум-јонску батерију, чији се капацитет 12.4 кВх. Комплети позициониран пре његовог задњој осовини. Креатори обећањем да граде на модуларној платформи аутомобила МКБ ће бити опремљена са неколико јединица снаге, чија је снага варира од 150 до 280 "коња" са преносом више точкове. И то ће се производити у седам седишта, а у верзији са пет седишта.

Новији модел цроссоверс "Шкода"

Скретнице, распон који је представљен само средње и велике аутомобиле, је проширио своју линију у најмањем класи "Шкода Полар". Познато је о аутомобилу док се мало. Она је настао на платформи новог Волксваген Таигун. Чињеница да је нова компанија "Шкода" - цроссовер, фотографија емисија у несигурним увјетима. Углавном због фотографија и информација које су доступне се извући.

Карактеристике користан простор мора бити скроман. Дизајн ће бити у корпоративном стилу групе, по том питању, и ентеријер, који ће бити ергономски. Мотори ће бити мала, три цилиндра, са ниском потрошњом горива. Издање се очекује само у предње точкове верзији.

Нова "Шкода Фабиа"

Компанија "Шкода", скретнице и СУВ који је донедавно били представљени један модел, постао лидер у трансформацији постојећих модификације у моделе СУВ-класе. Овај свестрани "Фабиа", а потпуно нова верзија "Фабиа Цомби", познат од 2008. године. Скода Фабиа Скаут линија постала погон на сва четири точка са заштитним пластичним одеће, шеснаест-инчним точковима (седамнаест-успостављен за накнаду), додатну заштиту штити доње под препуста.

Дизајн модела много сребра. Ова шине и доњи заштите и површина са стране огледала, и светла за маглу. Ови делови су у сенци црне пластике сукње, прагове врата и блатобрани исте боје. Дизајнери да чак и тепихе у кабини, која је заштићени од прљавштине офф-роад специјалним премазом. Новина је као бензинским мотором од 1,2 литара запремине, а дизел и 1,6 запремине 1,4 литара, што одговара стандарду Еуро-6.

Скода планира од многих компанија. Понуда модела је у порасту као обновљеним већ постојећих и потпуно новим достигнућима. Они су уједињени традиционални квалитет, поузданост и релативно ниским ценама. Остаје да се види шта друго нови модел ће бити представљен на суду љубитеља скретница и СУВ у Европи, Русији и Кини.