"Сузуки Свифт": тунинг обављају своје руке

У иностранству, "сузуки гранд витара 'подешавање Офф-Роад се спроводи у потпуности у било ком сервису. У Русији, на такав се узима само ентузијасте, иу већини случајева они сами власници аутомобила. Нејасно је зашто се наши возачи карактерише "Сузуки Гранд Витара" као цроссовер, избегавајући инсталације дискова већег пречника и моћи браници, ако пуноправни СУВ-4к4. Вероватно, сви послови у величини, јер је то "јапански" је најкомпактнији у својој класи. Али шта год да је, да се уништи мит о "Витара" припада "СУВ-" је сасвим реална. Како тачно, ви ћете сада научити.

"Сузуки Свифт" 2013: Тунинг помоћу браника снаге

Први корак је да се брине о монтажу челичних браника. Пластика која се сада производи удараљке елемената за "Сузуки", што га чини гламурозно, али то је офф-роад превише. Ова СУВ мора бити опремљена челичном браник, пожељно такође са дизалицом. Након тога, тешко је рећи да је "Сузуки Свифт" - је Урбан Цроссовер.

Инсталирање већег пречника точкова

Срећом наглашавају нови изглед инсталације машина 17-инчним точковима. Ако ти кува свој ауто на трацклесс падинама, као гума је најбоље користити блато или екстремно. Али не заборави да није увек такви дискови ће моћи да се уклопи у лукова точкова. Ако овај 17-инчни точкови, мораћете да учине више и играју суспензија, односно да подигне тело возила од 4-5 сантиметара (клиренс у исто време остаје непромењена). Ово подразумева додатне трошкове, тако да план унапред димензију гума.

"Сузуки Свифт": Тунинг помоћу цев

Ова дуга пластична цев, која се завршава на врху крова, постављена на разлог СУВ. У ствари, дисалица чини једноставним аутомобилу прави подморницу, јер ће потонути до тада док ће вода напунити унутрашњост цеви, који је најмање 1,5-2 метара. Овај уређај обавља функцију улазу ваздуха, док је главни дио моторног је у "утопили" у мотору са унутрашњим сагоревањем се испоручује одозго износа ваздуха потребног за нормалан рад.

Постављање заштиту мотора у СУВ "Сузуки Свифт"

Тунинг, ако у будућности машина ће освојити путеве је немогуће без додатне заштите мотора. И мада ова СУВ-поставља номиналну заштиту своје снаге и карактеристике не дају гаранцију да мотор неће бити оштећени након судара са рововима. Због тога, ми установити додатна обавезно "Сузуки Свифт."

оптика подешавање

Поред тога, можете инсталирати на крову гепек и стави тзв лустер. Такође, успешно допуњују инсталацију осветљења округлих светла за маглу за напајање браника.

Цхип тунинг "Сузуки Свифт"

На крају се може произвести електронске контролне јединице фирмваре, чиме мотор више кохерентан и продуктивнији.