Мерцедес Геландеваген - на свету најпопуларнији СУВ-

Мерцедес Геландеваген - ово је вероватно најпопуларнији до сада, СУВ на свету. Занимљиво је да је 1972. године компанија Стеир Даимлер Пуцх, које се односе на "мерцедес" је почела да ради, почео да развија концепт аутомобила који ће бити удобно, сигурно, спектакуларан и просечан. Па, прва верзија је почео да се појављује 1973. године, а затим - 1974. - добила експерименталну групу. И на крају, 1979. године, свијет је видио верзију производњу, која је сада позната као Мерцедес Геландеваген.

техничке карактеристике

Овај модел је брзо постао популаран међу онима који воле офф-роад авантуре и разних такмичења. Непотребно је рећи, овај модел је постао популаран тако брзо да је у 1980. Мерцедес Геландеваген наредио као средство за папу.

Прва генерација (В460) је доступан у две верзије. То је био стандард (2400 мм) и ектендед (2850 мм) Вхеелбасе. Ако говоримо о телима, онда је било три - 2- и 4-врата караване и кабриолет.

Мерцедес Геландеваген, чије фотографије показују нам импозантне величине СУВ, опремљен са шест различитих мотора. Међу њима - три дизел и истом количином бензина. У прву групу спадају 2.4-, 2.5-. и 3-литре, ради било у тандему са 5-, 4-степ "механиком" или 4-степени аутоматски. Бензински мотори имају мању запремину - у 2, 2.3 и 2.8 литара. Ова машина је била тако добра да је модел често наредио да оружаним снагама разних земаља. Понекад Мерцедес Геландеваген обављати чак и улогу специјализоване опреме.

екстеријер

Оно што је карактеристично за Мерцедес Геландеваген у смислу његовог екстеријера и ентеријера? Па, дизајн тела се зове "кубни". Некима то можда изгледа чудно, али изгледа стварно добар. Изглед машине успешно заврши ЛЕД светлима и окренути индикаторе сигнал, који су програмери су одлучили да монтирате у бочним огледалима.

Такође, треба имати у виду двоструког решетку са двоструким "ножа", који га дели на два дела по хоризонтали, и више - потпуно нови браник са већим бочним нишама квадратног облика. Још увијек снажно стоји округле фарове.

Али, у унутрашњости, заобљене елементе много више. И волан 4-крака, и бунари уређаја, а контрола клима система. Узгред, овај аутомобил, упркос својој спољној грозност, унутрашњост је веома погодан и удобан. Широки наслон и умерено меки ентеријер дозволити да се било шта вам се допада.

модерне верзије

Током година, Мерцедес Геландеваген је боље. И оно што имамо на крају данас? Моћан ауто, који је опремљен са различитим моторима (најслабији - на 210 кс, три-литарски дизел). Најмоћнији у својим карактеристикама је бензински мотор са шест литара који производи 612 "коња" (АМГ верзија). Ту је и 5,5-литарски верзија 388 кс (Нормал) и 544 КС исти износ (АМГ). Максимум који се може истиснути из себе Г500 - 210 километара на сат. До стотину, овај аутомобил убрзава за нешто више од шест секунди. Шта је са потрошњом - мотор троши 16 литара на 100 километара. Постоји таква кола (нови) око седам милиона рубаља. Ово је аутомобил за богате људе који заиста ценимо истинску СУВ са добрим техничким карактеристикама.