ЦХЕВРОЛЕТ Цамаро пете генерације: техничке спецификације, фотографије, рецензије

ЦХЕВРОЛЕТ Цамаро пете генерације - је снажан, брз аутомобил са јединственим екстеријера и узбудљивом ентеријера. Овај модел је поштован од стране многих љубитеља лепих аутомобила. Шта је тако посебно? Неопходно је да се разуме.

НОВО 2010

"Цхевролет Цамаро" - аутомобил који је постојао пре. Први верзије појавио давно, у прошлом веку. Али, у 2010. години дошло је публикацију новину - Цхевролет Цамаро пету генерацију са занимљивим дизајном, који је веома сличан са спољне стране првог модела генерације, и напредним техничким карактеристикама. "Цхевролет Цамаро" - машина која може безбедно сматрати као симбол америчке пута. Прва генерација је дошло када је популарни рок 'н' ролла, а култура државе прогутала цео свет. Истовремено, милиони возаче сами купио "Цамаро". И сада се вратио.

Како, онда, донела нови Цхевролет Цамаро? Пете генерације, фотографија која показује нашу луксузни нови аутомобил са израженом спортски-агресивне природе, који апсорбован све квалитете које су толико воли масовне публике. Високи квалитет израде, оригинални стил, занимљив дизајн ентеријера - то је оно што је постало кључне карактеристике. Аутомобил је сан за истинске ентузијасте.

О моделу

Цхевролет Цамаро пете генерације америчких инжењера развили заједно са аустралијским стручњацима. Техника је тестиран на путевима широм света. Машина, прије одласка на продају, захватила у различитим деловима света, у већини незамисливим климатским условима! Као резултат тога, стручњаци су одлучили да је пројекат био успешан и да је спреман за пуштање.

ЦХЕВРОЛЕТ Цамаро је био првобитни пета генерација 2-врата 4 седишта позади са погоном на спортски купе. Критичари приписују ову машину на ЦД-Карам. Заиста, међуосовинско растојање од модела није велика, и она има међуосовинско растојање од 2852 мм. Али ауто не може назвати Укратко: у дужини од скоро пет метара (тачније, 4836 мм,). Ширина аутомобила - 1918 мм, а висина - 1376 мм,. Ове димензије аутомобила су. Његове просечне бочне специјалисти рацк развили на такав начин да они нису били само предност машина украс, већ и практичан додатак: Због повећане телесне крутости. Али полица у исто време готово невидљиве. Ово ствара ефекат покретним кровом. Узгред, потенцијални купци могућност да нареди кров електрично-стакла. Али то ће коштати више од 50 000 рубаља, тако да избор зависи од особе.

унутрашњост

Оно што је у пете генерације Цхевролет Цамаро? Рецензије људи који су власници овог апарата, препун дивљења коментар на унутрашњости овог модела. Чак и на први поглед јасно је да су дизајнери велику пажњу на детаље. У унутрашњости је веома модеран дизајн. Посебну пажњу треба напоменути таблу. Направљен је врло оригиналан и модеран. Занимљиво изгледа мултифункционални телескопски волан. Њени стручњаци су направљени од коже. Осим тога, управљач може да се подеси на угао.

Удобна и практична спортска седишта. Такав возач сигурно није уморан, чак и ако је понашање за воланом за неколико сати без одмора. А седишта су различити активни наслони за главу и бочни ослонац. Они, успут, такође може бити подешен (6 различитих праваца). Задња седишта се могу преклопити, предњи опремљен са подним грејањем. Програмери су чак направили посебан прилог за дечја седишта - ИСОФИКС.

То је на пристојном нивоу и пасивне безбедности. Сигурносни појасеви са затезачима и шест ваздушних јастука - они чине пут буде удобан и унутар људи осећају самопоуздања.

Опције

Шта још можеш да ми кажеш о петом генерацијом Цхевролет Цамаро? Спецификације овог модела заслужују посебну пажњу, али у међувремену бих да нагласим опрему аутомобила. Основна опрема је у могућности да понуди квалитетну Бостон Ацоустицс озвучење (245 вати), девет од моћних звучнике и појачала. То ће се допасти људима који воле да слушају музику у покрету "пуна".

Ту је и сензора притиска гума, темпомат, добро клима, задње камере, а такве модерне ектрас као што су Блуетоотх, МП3, УСБ, ФМ, АМ, АУКС , па чак и ЦД. Екран осетљив на додир екран од 7 инча се може обезбедити као опција за потенцијалног купца.

Трунк, узгред, задовољан својом запремином. Наравно, "Цхевролет Цамаро" - ово није машина, која је намењена за превоз кабасте робе, али је неколико великих и гломазни кофери у пртљажник се лако уклопити.

Моћ, снагу и проток

И још једна важна и велика тема у вези аутомобил Цхевролет Цамаро пете генерације. Карактеристике - то је оно што ће се дискутовати. Дакле, под хаубом овог модела је један од две врсте мотора може да се инсталира. Први - тхе 6,2-литарски, 405-хп, који троши 10,2 литара на 100 километара. Друга - 3.6-литара, 328-хп. Његов проток је мањи - 8,1 литара на 100 километара. Овај погон је вођен 6-банд Трансмиссион Хидра-Матиц 6Л50. 100 "урбан" километара овај аутомобил троши око 16 литара. Ово је минус возила. "Цамаро" је јасно губи америчких аутомобила, као што је, на пример, Додге Цхалленгер у СРТ8.

Али да "неколико стотина" модела убрзава за 4,7 секунди (у случају 3.6-литарски мотор - за 6,2 секунди). Од техничких карактеристика: независном суспензијом, диск кочнице и управљање, опремљеним са променљивим силом. Захваљујући овим нијансама стручњака успео да постигне одличну способност контроле. У ствари, за овај народ и волео ауто.

troškovi

У Руској Федерацији понуђена потенцијалним купцима, овај модел у два нивоа опреме. Прво - 2ЛТ, а други - 2СС. До данас, верзија 2013 је доступна за 4 милиона рубаља. Други аутомобил ће коштати још скупље за око 600 000 рубаља. Цена приближна, јер због курса долара је подложан промени. Раније, у 2013., прва опрема је вредео нешто више од два милиона.

Али највише "богати" верзија се сматра Цхевролет Цамаро ЗЛ1. Машина, која је под хаубом има 580 коњских снага 6.2-литарски мотор а. 6-степени "механика", дуал-цлутцх - то је најсјајнија од његових техничких карактеристика. Цена ове машине у Сједињеним Америчким Државама је 54,350 долара. Али, на територији Руске Федерације да купи неће радити - не продају.

Најпопуларнија у Русији, "Форд"

И то, наравно, 326-јак 2ЛТ. Заиста, веома популаран у нашој земљи су почели да користе Цхевролет Цамаро (пета генерација). Тунинг аутомобила није потребан (и као што знамо, имамо људе који воле да усавршава и побољшају своје "гвоздене коње"), има вредан ентеријер је одличан. Оно што остаје да буде руски држављанин за срећу? Посебно у овом аутомобилу је прекрасно опрема: ЕСП, АБС, Латцх, ваздушни јастуци маса (прозоре, раме, возач, путник), серво, путни рачунар, паркинг сензори, сензори, подешавање светла за маглу, фарова за прање, грејање, разне медије, заштиту крађе, па чак и salon - све коже. Заиста, све што је потребно, а то може доћи само у руци.

Ако је особа попут квалитета, "Цхевролет" и има додатне 4 милиона рубаља - зашто не купити овај модел?