Управљачке везе за домаће аутомобиле

Искусни власници аутомобила тврде да ће у "Мусцовите" управљачима од домаћих "Зхигули" трајати много дуже од оних испоручених у фабрици. Ако сте џек од свих заната и можете сакупљати и раставити вашег жељезничког пријатеља у гаражи, потом узмите савјет: оставите штап са родним крстом, а уздужни се мијења на ону која се налази у ВАЗ-у. Не ваш струг - упознајте се са струјом категорије 3-4. Наручите му два бусхингса и 4-5 ораха. А 2 од њих треба да буду са десном навојем, а 2 друга - са леве стране. И нека димензије буду иста као у чауре. Када се прикупе - идите до конвергенције колапса. Ако се све уради исправно, онда неће бити потребни нацрти тих измјена. 2 године ће радити без њиховог поправка.

Управљачки потисак ВАЗ 2107 обично је замењен када аутомобил вози око 47.000 км. Ако користите производе "Трацк", онда ћете проћи не више од 15000 км. За путеве у високим подручјима Крима, ово је врло кратка даљина. Власници аутомобила похваљују "Цедар" или "Лемфордер", ако их не купују на тржишту. Потисак "Белмаг" такође није лош, можете га купити у "Укравтозапцхаст" или другој специјализованој продавници. Испитано пре "Залевтси", прегледује само похвалу. Са њима аутомобил не пропадне, а у мразу је тридесет степени, а када ће растојање за превазилажење бити пристојно.

Ове управљачке шипке су добре, а ако инсталирате исту "Трацк", уклоните антерије, како то захтева инструкција, поставити мазиво марке СХРБ, онда ће ваш аутомобил ићи с њима исто толико времена колико и са сопственим чворовима. Недостатак горе наведеног потиска је да произвођач не ставља мазиво у нови производ. Ставите неотворени производ на ваш аутомобил, не проводите дуго времена. Ако сте поверили инсталацију специјализоване радионице "Трацк", прва ствар коју ће његови запослени подмазати са жудњама. Овим приступом можете путовати са 40 до 50 хиљада километара. За љубитеље вожње, сушни период рада ће се смањити неколико пута.

Да бисте осигурали да вам гвоздена девојка није пустила вас на пут, однесите је на дијагнозу да бисте провјерили стање аутомобила. Захваљујући овом поступку, избегавате квар управљача у погрешно време, јер ће управљачке летве имати времена за замјену на вријеме. Главни задатак дијагностике је откривање представе. Аутосервис експерата вози аутомобил на флиовер-у да би проверио да ли је дошло до деформације самог вуче и да ли су заштитни поклопци оштетили. Ако не приметите, можете постати кривац саобраћајне несреће.

Замена крутог крмила у ВАЗ 2109, као иу Мерцедес-у, није тако тешка, ако постоји мало искуства у поправци аутомобила. Они који се прво пробају као бравар, вреди се запамтити у којем редоследу се ради посао:

• Спустите возило са точкова;
• Повуците врхове из полуге, прво их одвртајте;
• Откинути јаре;
• Повуците антере;
• Савијте носаче;
• Фиксирати вратило са кључевима;
• Одвијте вучу;
• Промени анте, савете;
• Ставите нове чепове, додајте их;
• Управљач ВАЗ 2109 се шаље на мјесто;
• Ставите своје прашалице;
• Обришите све савете.

А сада идемо! Управљачки штапови неће вас изневерити. И нека ти точкови буду само прави пут!