СУЗУКИ СКС4 - Јапански спортски кросовер на европским путевима

СУЗУКИ СКС4 појавио на јапанском тржишту у јулу 2006. године. За кориснике у Јапану, то је нови модел. Пре тога, она је већ продато у Европи. Овај редослед указује да овај аутомобил је дизајниран за европске купце. Ова чињеница је једна од компанија не негира, јер Сузуки СКС4 Седан - Ово је трећи модел, који је од стратешког значаја за произвођача.

Које карактеристике разликовати овај ауто, који се не односи на само као спортски хатцхбацк терену нове генерације? Ширина и дужина модела је 4170 мм и 1725 мм, респективно. Узгред, у почетку је било планирано да се дужина аутомобила неће премашити 4 метра, ширина - 1,7 метара. Али ажурира дизајн и прилагодити европским стандардима су направили неке промене у плановима.

Ентеријер је дизајниран у сарадњи са италијанских дизајнера студија, на чијем је челу Дон Гиугиаро. много коментара Сузуки је су направљене и допуне, понекад достигао значајне разлике. Упркос томе, аутори пројекта нису жао што аутоматски дизајн је заједнички развијен.

СУЗУКИ СКС4 је визуелно доживљава као компактног аутомобила. Предња врата су опремљени троугластим прозором, од којих је доња ивица завршава линију тела, онда је нагло расте. Ова техника - успешан дизајнер божји дар, јер То даје спољни изглед аутомобила је јединствен и јединствен, препознатљив укус. Други врхунац ове шеме боја се сматра да су основни и додатни носачи. Тако, додатна трибина је потамне, а главно тело боја.

С обзиром на то да је структура каросерије подразумева постојање додатног А-стуба, врата има прилично необичан конфигурацију. Растојање између површине пута и горње ивице висине седишта је око 600 мм,. хауба линија и доња ивица стране прозора налазе се веома ниско, а самим тим страну и предњу видљивост од казне возача.

Сада неколико речи о дизајну Сузуки СКС4 седан (висине вожње аутомобила је сасвим погодан за наше путеве). С обзиром на чињеницу да су произвођачи идентификовали класе аутомобила као ауто-пут, то подразумева да ће унутрашњост бити скромно опремљена. Дакле, не остављај за време осећај ускраћености декоративних атрибута, тако једноставно. Фронт виев плоча изгледа превише непријатно. Али његов квалитет је без посебних запажања (за 1,5-литарски класе). Међутим, у класи панела 2-литарски није одржао. Боје унутар кабине приказано само једном извођењу - сиви.

Што се тиче вожње делу аутомобила, можемо приметити следеће:

- је мотор опремљен аутоматским системом за снабдевање горива, што обезбеђује довољно глатко и јак старт други предлог;

- Управни механизам опремљен са електричним бустера који олакшава управљање;

- суспенсион обезбедјује лакши контакт точкова са тлом;

- ауто креће лагано довољно;

- аутоматски мењач 4-спеед;

- 17-инчни точкови, у комбинацији са ниским сет суспензије даје аутомобилу спортски карактер.

Тако, ауто Сузуки СКС4 је идеална за различите возаче са различитим потребама и начину живота.