Аутомобил Тело

Шта је тело ауто? "Од дрвета, метала или пластичне кутије у којима се превозе робу и путнике", - рекао је возач. "Најскупљи и тешки елемент кола" - рекао је дизајнер. "Да би га везали све остале детаље," - рекао је инжењер. И пројектант је рекао: "Тело - уметничко дело!". Оно што је занимљиво, свака од њих ће бити у сопственом праву.

Богатство форми

Унија је одлука да се дизајнира тело аутомобила осим седан (Москвич, Волга, Лада) и караваном (2104, Волга 24-13). На путевима у земљи су у основи ради само такав ауто. Монотоно ток двоструког машине повремено разређен лимузине владе флоту, страних купе, Роадстерс и кабриолета. Али појава ових машина су тако ретки, ту је увек доживљава као догађај који окупља око њега посматрачи.

Али ти дани су прошли даље, и сада, гледајући аутопут заузет, могуће је неколико минута да се отме поглед ове врсте аутомобила тела као ФАСТБАЦК, компакт, нотцхбацк, једнособни, два, па чак и три-волуме аутомобила, среднекапотние машина. Као и невероватне крст између купеа са општеобразовног, кабриолета са пицкуп и теренских возила у лимузинама. Постоје опције за где и не разумеју шта је тело аутомобила се користи у овом случају. За сада, сваки произвођач аутомобила је посвећена изда на једној "платформи" није пар, као и раније, али три, пет или чак и више различитих врста модела, и да схвате њихова класификација свакако тешко чак и од стране креатора.

врсте тела

Кабриолет - тело путнички аутомобил са платненим кровом и могућношћу отварања бочних прозора. Међународни инструменти кабриолети називају само они машине чије стране прозори уклоњени, не потоне.

ЦАБОВЕР - један томова тело, где је предња осовина налази иза централне тачке волана. Велики број малих јапанска возила, на први поглед са "Караван" аранжмана, у ствари бескпотниками. Бригхт представник овог типа - Субару Самбар.

Схаи зове тело типа путника меког шатором уместо крова и преносивих прозора. Конфузија додаје чињеницу да је у Немачкој, која се зове столица кабриолет са шест-тела, склапање крова и способности да се отклонили сталак бочне прозоре.

Ван сматра тело возила, у којем се носач одвојен преградом од возача. Овај тип са малим изменама у облику преносиви седиштем у пртљажнику без преграда између возача и запремине терета почела да буде популаран са 90 година прошлог века.

Комби - тело у два тома, који могу да носе оба путника и терета су релативно велики (са задњим седиштима). Цомби задња врата олакшавају утовар и истовар. Како можете погодити из имена, овај тип тела дизајнера у комбинацији способности лимузина и караван. Упркос чињеници да ИЛ-Комби произведене дуги низ година, и даље је страна реч "компакт" постао популарнији од Совјетског име, које, нажалост, нису лепи.

Универзални - тело које има два тома, путничких и теретних, између којих не постоје препреке. Задња седишта пута сериес.

Неки аутомобили ове врсте, на пример Рено Сцениц, може се назвати један волумен универзална. Тако свестран - није обавезно у два тома.

Роадстерс - ретка врста двосед тела меком кровом.

Тарга - обично купе или кабриолет са могућношћу да се уклоне средњи део хардтоп. Бригхт представник овог типа - Порсцхе 911 Тарга и Порсцхе 914.

Пицкуп - тело путника и врста терета на један или два реда седишта, са крутим преграде која раздваја рад са путницима на задњем од којих је отворена платформа за терет.