ГАЗ депоније на рукама (цртежи)

Цросс-цоунтри на газдинству део власника обзиром квалитет путева - одличан алат, а понекад чак и неопходно. Под хаубом овог скоро стотину јединица, а понекад више радних "коња", који, заједно са импресивним тежином и ради перформансе постаје озбиљан аргумент у борби против лоших путева.

Зашто не користе ту моћ да побољша ситуацију у саобраћају у локалној локалном подручју зими? Произвођачи су већ дуго преокупирани одговарајућим додацима, ослобађајући снег уклањање сечиво за УАЗ и друге популарне у нашој земљи СУВ модела. Зашто не штеде новац и направите свој сопствени модел оштрице, с обзиром да Артисанал опције испадне не горе, а понекад чак и боље него у фабрици?

opcija фабрика

Није потребно да се поново измишљати точак, много лакше да завирите, како да депонију на произвођача УАЗ. Копирати цело фабрике оверхеад ножеви су вероватно не, али да неке моделе као основ је сасвим могуће. Поред тога, детаљна студија тестира варијанте ће избећи многе грешке у пројектовању и производњи своју лопату за снег.

1. Димензије сечива. Минимална ширина сечива комерцијално - 1900 мм, то је разумљиво, точкови се налази на удаљености од 1,8 м на спољној различитих модела. Сечиво треба са маргина преклапања удаљености чак у коси положај, идеална ширина је 2-2.1 м.
2. Ротирајући механизам. Различити модели су доступни за тое фиксације у центру или употребе додатних линкова. На ове величине, сечиво је боље користити додатни појачање.
3. Причвршћивање на ауто. Овај чвор пружа могућност вертикално дизања лопатама и понекад штити управљача шипке.
4. Уређај за подизање. Од најједноставнијих ноге за подизање оштрицу у обрнутом смеру да лебодоцхних механизама за коришћење или електрични контролу.
5. Да амортизује лопатице на УАЗ када су суочени са озбиљним препрекама, могуће је да је мобилни и опремљен извора.

дизајн

Много зависи од доступности материјала и техничких вештина. Поузданији и лакши за производњу без ножа ротирајући механизам, тако да уштеди мало на материјалима и значајно смањити време производње, али ће смањити обим његове примјене. С друге стране, механизам ротирајуће може бити најугроженија дизајн сајта, његова имплементација захтева извесну слободу безбедности дане на фиксирање локацијама. Радна површина сечива такође захтева јачање, важно је пратити тежину појединачних компоненти. Пожељно је да се сечиво може да се монтира и УНМОУНТЕД једна особа.

Да би заштитили површину која се чисти треба примијенити гумене траке, која причвршћивање треба да буде одвојиви тако да можете да замените гуму до те мере њеног хабања. Уместо ножа везаности за возила треба да обезбеди за оштру сукоб сечива са препрека. оков не мора бити разлику од важних делова аутомобила.

Избор материјала

У овој фази, избор увек остаје са извођачем, можемо само саветовати или предложити где је најлакши начин да пронађете праве делове. Двухсотлитровие бурад су се доказали као материјал за плуга лопатама, али с обзиром на величину од планираног ће морати 2 бурад или додатне структурне појачање. Као водич и ребрима ојачања може се користити цеви од квадратног или правоугаоног попречног, такође могуће користити котрљања подручје, танак праг или И облика ребара.

Да регулишу угао нагиба сечива испуста може да се користи турнбуцклес или цеви различитих пречника са рупама за прсте за блокирање. Када користите чекрк за контролу подизања ножа захтевају додатни материјал за изградњу пад испод самог витла и блокирати систем, ако је потребно.

Импровизирани депоније УАЗ мреже

Мрежа може наћи много примера где Артисанал занатлије показују окупљеним лопатице на УАЗ сопственим рукама. Цртежи талентованих мајстора су веома разноврсни, неки нуде поједностављена верзија, док други користе различите промене начињене у време више успешних од фабричких производа.

Главне фазе и компоненте

Али где да почнемо да унесу конципиран на УАЗ ножа са рукама? Цртежи треба да се узме у обзир модел Офф-роад, и мора увек бити неки маржа у величини био у стању да елиминише евентуалне недостатке. Прва ствар коју је најбоље опремити структуре подршке за седиште аутомобила. То може бити тако једноставно фиксне монтаже заграда, а цео платформа као "кенгоориатники" не само да прими сечиво, али витло са блок систему. Подлога може се као стални перформансе, и као преносиви структура, што је пожељно, јер не поквари изглед аутомобила.

Онда могу да се ангажују у производњи најдебљи део ножа - радни лопате. Димензије од наведеног најбоље је да одаберете 2 х 0.6-0.8 м. Превише плуг снег чисти боље, али то ће бити незгодно за инсталацију и транспорта. Следећи корак је боље да се поправи оштрицу у оперативном вертикалном положају и тако приложи преосталих елемената. Морамо имати на уму да чак и једноставне ножеви за УАЗ без ротирајући механизам мора бити покретна вертикално, иначе тешко могу да оштете возило током рада. Последњи корак је неопходан да би елементе контроле и ротационе и причврстите их на структури.

лифтинг механизми

Можете видети опције, где се механизам за подизање користе Мануал друм витло, и управља људима, који се налази на распродаје. Није баш сигурно, било би боље да се подигне и ниже ножеви су у УАЗ након што је возило заустављено.

Употреба електричних витла је много једноставније и сигурније, али нису сви спремни да улажу у такве опреме. Опција највише буџет ће бити посебан штанд, активира када уназад ауто, а за трајно задржавање сечива на највишој позицији у режиму саобраћаја, можете користити Узица.

закључак

Случај Чаробњак плаше да кажу. Бладе за УАЗ, направио својим рукама, или фабрички монтирана ће користити СУВ није само као превозно средство, али и као верни сарадник у привреди.