Скретнице "Форд": опсег, спецификације, цена

Скретнице "Форд" добро многи. Пре свега, њихове цене су сасвим разумно. Друго, сама машина - поуздан и практичан. Треће, квалитет аутомобила није под знаком питања, јер издао компанију, која је једна од најпопуларнијих у Америци и широм света. Па, неопходно је да се наведе све СУВ возила на произвођача, добију апсолутну признање.

тахое

Историја овог модела почела је 1992. године. Тахо - пуноправни СУВ који комбинује модерну технологију и традицију компаније. У почетку производила само верзију 3 врата. До 1995. године. Затим, 5 врата било.

Посебну пажњу треба напоменути да 2014 модел ослобађање. Управо тада је нови кросовер из "Цхевролет" Модел "Тахое". Овај врхунски СУВ-. И то је највећа понуда у сегменту путничких аутомобила са тржишта аутомобила САД у Русији. Мотор монтиран испод хаубе производи 325 коњских снага, што аутоматски чини привлачним за љубитеље моћних аутомобила. И појава у њему даје прави амерички СУВ. Ова машина је идеална за руску возачу, јер има висок клиренс, поуздану и моћну технику, као и јак тело. На сва четири точка верзија погон по цени од 53.000 долара. То је око 3.545 милиона рубаља. Постоји верзија са погоном на предње точкове, што ће коштати 50 000 долара.

равнодневница

Још један аутомобил који је већ постао легендарна - "Цхевролет Импала". Она постоји у две генерације. Прва публикација од 2004. до 2009. године. Други се производи од 2009. године. Овај ауто је добро у томе што је динамичан, и сигурно. Поред тога, он има јединствен дизајн и изузетну ефикасност, оно што је тешко да се не слажемо. Модел више простране и удобне, јер је унутрашњост је направљена тако да се може једноставно трансформише.

Више детаља требало би да вам кажем о 2013 модел године. Његова главна карактеристика - импресивна количина пртљага. Чак иу нормалном стању, да је скоро 1.000 литара. А ако пута задњих седишта, испоставило се 1943 литара. Импресивна од тла - колико 20.1 центиметара. Али то није све његове могућности.

"Цхевролет Импала" је добро не само за спољашњим дизајном, али и унутрашњост. Прва ствар око ухвати ергономски контролну таблу, средишњи наслон за руке маркер (може чак ставити лаптоп) и преграду. Унутра, много различитих рукавица преграде и преграде. Али, главни акценат - то је интелигентан систем који сам по себи подразумева вентилацију, климатизацију и загрева седишта, одлучи да то мора бити активирана анализом температурне услове напољу.

Опције и Функције

Модел "Екуинок" - те скретнице "Цхевролет", који се сматра да су популарне захваљујући великој мери на својој богатој конфигурације и перформансе. СУВ-компл систем против крађе, са контролним ЦХ, КСМ радио, сателитски систем назван На Стар, Путни рачунар, систем за стабилизацију приколицу. Чак има и компас, интегрисани у огледалу. И треба имати на уму, само основна опрема.

Постоје две верзије модела са моторима од 3,6 и 3,4 литара. Први од њих ствара 263 коњских снага, а други - 185. Само Убрзање "стотине" - 8.3 и 8.7 секунди, респективно. Максимална брзина - 195 км / ху првој реализацији и 190 км / х у другом. Шта је проток? Ово је важан критеријум. И прва опција игра - 10-14 литара на 100 километара, у зависности од режима. Модел са потрошњом мотором 185 КС, је 9,4-13,1 л.

Цена почиње од 23 хиљада долара. Погоном верзија са максималном опремом кошта 30 000 $.

трагач

Говорећи о најбољим скретнице "Цхевролет", треба имати у виду пажњу на овај модел. То није СУВ. Цхевролет трацкер - мини-кросовер, која је објављена 2013. године. Занимљиво је да се не продаје у Сједињеним Америчким Државама. Уосталом, ту је популаран међу колегама модел, појавили су се на тржишту аутомобила пре и што је Буицк Енцоре.

Трак, како се назива и мини-цроссовер на "Цхевролет", је у понуди са три различита мотора. Сваки од њих - 4-цилиндрични, али различитих величина. Први - је 1.4-литарски, турбобензинови. Друго - атмоспхериц, а запремина 1,6 литара. И трећи - А 1.7-литарски турбодизел. Попуста као 6-бенд "машине", и 5-, 6-степеним мануелним мењачем.

Фронт скуп "Макферсон" независни извор. Реар - полу-независно Торзиона шипка суспензија. Волан је опремљен електричном енергијом. Фронт се вентилацијом диск кочнице и позади - бубањ. Ово је главни техничке карактеристике модела Цхевролет Трацкер. Али вреди напоменути неке од нијанси више пажњу на возилу.

опрема

Трак Модел постоји у четири нивоа опреме. Основна верзија има климу, начин електронски ретровизори и прозори, 4-спикернои аудио систем и унутрашњост у тканине дораде. Скупљи модели видећете кожна седишта, темпомат и систем "старт-стоп". Поред тога, скупе верзије ће МиЛинк моћан систем, заједно са којима је екран од 7 инча, и озвучење са седам канала Босе.

Шта је безбедност? Скретнице "Форд" је увек био поуздан. Трак још једном потврђује. Чак иу основној опреми има 6 ваздушних јастука, као и систем ЕСП и АБС. За додатну накнаду ХАС, ТСА, и ХДЦ. Узгред, у складу са резултатима тестова Еуро НЦАП модел је добио 5 звездица. Али главна предност коју има цроссовер "Цхевролет Трацкер" - је његова цена. Она почиње са оценом 1,111 милиона рубаља, што није много за СУВ.

цаптива

Овај СУВ-појавио 2006. године. Ово - није велики СУВ са агресивним дизајном, а компактни аутомобил СУВ-класа. А ако говоримо о најпопуларнијим скретнице "Цхевролет", овај модел је сигурно да иде доле на листи.

Дизајн овог модела је веома атрактиван и мужеван. Средњи моћан решетка украшена фирма амблем Форд. Цаптива изгледа врло необично, али дај му посебну драж оригиналним светлима за маглу. Задњи део, такође, изгледа добро на рачун лепих оптике и издувне цеви.

Салон пажњу на детаље. Не постоји ништа сувишно. Наравно, у декорацији коришћена је пластика, али је високог квалитета. Срећан лак за читање инструмент таблу. Сви тастери за контролу су на дохват руке, већ употпуњује атмосферу дораду, направљен од алуминијума и дрвета. Задовољан волана, јер се може подешавати по висини и нагиб. Салон лако сместити седморо људи, и то је његова главна предност. Са изузетком трупа, наравно. Обим овај одељак са склопљеном задњом број ће бити 1565 литара.

Безбедност и мотора

У основној верзији аутомобила Цхевролет Црузе су шест ваздушних јастука и ЕСП систем (наравно динамички стабилизације). Још увек постоји снага прибор, клима уређај, ЦД / МП3 и 17-инчним алу фелнама.

Модел 2006 је доступан у три верзије - два бензинска и један дизел мотор. Међутим, најновија верзија се не продаје у Русији. Али потенцијални купац може да бира између два точкове аутомобила, од којих је једна нагомиланог од 2,4 литара, 136 КС мотор, а други - 6-цилиндрични мотор на 230 литара. . а запремина 3.2 литара. Цат такође нуди избор - или "механику" или "аутоматски", сваки са 5 брзина преноса.

Занимљиво је да у режиму нормалног градској вожњи или аутопута на задње точкове се не бави. Они су аутоматски повезани када погонски точкови почну да возе са клизања.

Оно што можемо рећи о новији модел? Верзија 2013 Руски купци је доступан у две верзије. Оне - 4-цилиндрични, 2.4-литер. Његов капацитет је 167 литара. . Друга - 3-литарски 6-цилиндрични. Она производи 249 литара. . Занимљиво, у бази тела новине почеле да успостави јаку оквир од челика, што је модел још сигурније.

орландо

Други модел који заслужује пажњу. Цроссовер "Цхеви Орландо" - 5 врата компактни комби, припада породици аута који. Овај модел је произведен од Генерал Моторс. Основа за кола је постала платформа за Цхевролет Црузе. У 2008. години, овај аутомобил је представљен јавности као концепт аутомобил, али је почела да производи низ у 2010. години.

Овај модел је веома оригиналан и допадљив дизајн. Можете то потврдити гледајући фотографије, која су ниже наведена. У том случају, особа ће одмах схватити да је "Цхевролет" пред њим. Препознатљив решетка даје "породица" функције. Генерално, дизајнери раде на појаву компактних комбија, покушао да му дати кубних облик, посебно леђа. И они су то експлицитно.

Занимљиво је да постоје 30 различите комбинације како да инсталирате седиште. Споредни седишта не могу само додати, али и нагнути. Унутра, постоји много различитих одељака и ниша да веома опрезно. Постоје чак и два купа носиоци у средишњој конзоли, џепови за флаше и носилац за кованице. А ипак је панорамски кров, пружањем додатне осветљење.

Шта је испод хаубе?

У породичној компактних "Орландо" испод хаубе је 141 коњских снага 1.8-литре. Иако је ово само једна опција од неколико. Популарнији модел са дизел мотором 2-литарским за 131 литара. . Али најмоћнији верзија - јединица која производи 163 литара. . Он је такође дизел и има запремину од 2 литра. Потенцијални купац може изабрати да ни "аутоматски" или "механике", али свака има шест брзина мењача.

Предњи трошкови, "МцПхерсон", а задњи - полу-независно вешање. Постоје три различита конфигурација. База података је ручни мењач, 4 ваздушна јастука, аудио систем, грејање седишта и моћ прибор за бочне ретровизоре. Морам рећи да је прилично популаран модел "Форд". Скретнице, чија цена почиње од 700 000 рубаља, не може једноставно бити неискоришћен.

пионир

Још једна цроссовер који заслужује пажњу. Његова прича је почела пре тачно 15 година, 2001. године. И поред релативно знатном "старости", машина још није изгубио свежину свог дизајна. Тхе балансирани пропорције - је нешто што је одувек била позната по "Цхевролет" модел. Скретнице, који распон је прилично широк, има своје карактеристике. Свака од њих има свој "врхунац". И овде Субурбан је ударио-кроз осветљење напред. То је функција која додаје оригиналност аутомобила.

Унутрашњост је дизајнирана са свим захтевима модерног возача. Столице су удобне и широка централна конзола јасно идентификује возача од путника. Узгред, за све довољно простора унутра. 7 људи ће се лако уклопити.

Такође треба напоменути да је количина пртљага је 2.84 метара кубних, ако преклопите 2. и 3. ред. И то чини не само идеално возило за путовање, али и алат у спровођењу преласка на ново место.

електрана

На крају - неколико речи о Траилблазер 2013 модел године. Под хаубом је моћан 391 коњских снага 8-цилиндрични мотор. Овај моћни СУВ-убрзава до "неколико стотина" за само 5.7 секунди. За руске купце чини га учинили још атрактивнијим висину возила - 22 центиметара.

Постоји верзија са турбодизел мотором. Његова запремина - 2.8 литара, а снага - 180 л. . Таква мотора троши 8 литара горива на линији 12 и - кроз град. Почиње трошкове аутомобила са бензинским мотором од 34-36 хиљада долара.

Па, као што видите, амерички концерн не производи квалитетне скретнице, који нису добри само у техничком смислу, али и атрактиван у цени.