ГТ - теренско возило домаћа производња

Руска територија највећим делом састоји од непроходним подручјима. И кретање кроз њих конвенционалних аутомобила је једноставно немогуће. Зато морамо да стекну посебна опрема у стању да превазиђе све препреке. Истакнути представник такве опреме су постали гусеничари Теренска возила ГТ.

Како је све почело

Други мроваиа рат је показао грађанима колико је важна техника је могао да прође на било ком терену. Стога, после рата, дизајнери и инжењери почели да развијају офф-роад возила. Наравно, не припрема за рат. План је био да се користи технику за развој северних земаља у земљи.

И напори донели су успех. Већ 1954. године, представљен је први копије ГТС. СУВ-имали такси са предње пласману, мотора одељка и утоварне платформе. моделе производи у згради постројења за Горки аутомобила. Ту је овај модел је добио назив фабрике ГАЗ 47. Основу развоја било производњу војне опреме. Тачније - Т 60 и Т-7.

Модел назван после првих слова речи које указују на припадност машине - багер Транспортер теренско возило.

могућност теренско возило

Дизајнери нису узалуд три године развоја пројекта. Ровер ГТ, особине које га чине јединственим у то време, био је вредно труда. Он има најбољу цросс-цоунтри међу технологије у то време. Чак и тенкови су се заглавили у мочвари или песак. Програмери ових недостатака су упућене. Као резултат тога, теренско возило је шире стазе. Сваки од њих је повећан за тридесет центиметара. Овај метод смањује тло притиска арт. ГТ био у стању да превазиђе не само мочвару, али је снег наносе.

А вода није препрека за ГТС. СУВ-у могућности да пређу реку форд на слабе струје. Дубина не би требало да прелази стотину и двадесет центиметара. Међутим, удаљеност је ограничена на један и по километра. Под таквим условима, теренско возило може да пређе препреку воде без икакве додатне обуке. Поред тога, његова брзина контролише рад пруге. Ако је веома велики стопа тока реке, ГАЗ 47 је изгубио стабилност због велике површине подводног стране. Постојала је вероватноћа да пете и поплава, ако је техника приближава обали иза. Гет да се осуши Ланд Ровер могао само у подручјима са благим нагибом, не прелази двадесет степени.

Даље, ТЦУ (АТВ) може да превазиђе падину Шездесет посто Гулли ширину 1.3 метара, висина зида са шездесет центиметара.

сфера примене

Теренска возила ГТТ, ГТС специјално развијен за коришћење у тешким условима. За ову технику је спроведена са побољшаним перформансама и повећања поузданости. Теренско возило је успешно радио у сјеверном, на Далеком истоку, сибирских региона, централне Азије, па чак и Антарктику. Ту су могли да превозе чак и ваздушним путем, коришћењем авиона Ан-12 и ИЛ-76. Температура на којој је могуће руковати машином, представља опсег од минус до плус четрдесет и педесет степени.

ГАЗ 47 је успешно експлоатисана у војној сфери. Поред тога, ровер је широко користи у грађевинарству, геолошка и научног истраживања, изградње и коришћења нафтовода и гасовода, током операције спасавања. Још једна област примене - превоз терета у приколици тежине до две тоне.

Карактеристике машине

ГТС (АТВ), назначен тиме што је јединица за напајање и пренос су распоређени у цетвртом делу машине. Штавише, као погоном на предње.

Све метално кућиште. Њени основни елементи су у моторном, кабина са двоја врата, теретни платформа са тендом. Занимљиво систем кабина за грејање. Монтиран вентилатор грејач за грејање. Али оштрица је савијена у супротном смеру. Као резултат тога, ваздух из кабине није избачен. Насупрот томе, хладан ваздух се увлачи у радијаторски систем. Ту се загрева и улази у кабину.

техничке карактеристике

Поссессед ЦТА (АТВ), следеће димензије: дужина 4.9 м, ширина 2,4 м и висину од два метра. Када то клиренс пут је четрдесет центиметара.

Теренско возило опремљено са шест цилиндара четворотактни мотор карбуратор ГАЗ-61. Он је дао снагу од осамдесет и пет литара. Мењач је имао један задњи и четири предња брзине. Да бисте покренули мотор постављен стартер електрични, пнеуматски и батерије капацитета 24 волти.

Торзиона шипка суспензија. Направљен у облику пет ваљака, који може да побољша перформансе свих теренских возила. Они су направљени од мешавине гуме и минералних материја.

ГТ СУВ-способан за брзине до 35 километара на сат на чврстом тлу, десетак километара на сат на снегу и четири километра на сат у води. Горива у резервоару је довољна за 400 километара.