Синхрони и асинхрони мотор: разлике, принцип рада, употреба

Класификација мотор на основу различитих параметара. Један од њих, разликујемо синхрони и асинхрони мотори. Разлике уређаја, опште карактеристике и начин рада су описане у чланку.

синхрони мотор

Ова врста мотора може да функционише и као генератор и као заиста мотора. Његов уређај је сличан синхроног генератора. Оно што одликује мотора је непроменљив брзина ротације обртног оптерећења.

Ове врсте мотора имају широку примену у многим областима, као што су електричне жице које треба константну брзину.

Принцип рада синхрони мотор

Основа његовог рада је потребно интеракција обртног магнетног поља на арматуре и магнетног поља индуктора полова. Типично, сидро се налази у статора, и индуктор се ставља на ротору. За велике снаге мотора користи електричне магнете на половима, а слаба - трајно.

Оперативни принцип синхроног мотора укључује (привремено) и један асинхрони режим који се обично користи да растера захтеваном (тј номиналне) брзина. У овом тренутку, индуктор намотаја или кратког споја од реостатом. Након постизања потребне брзину индуктор почињу да се хране константне струје.

Предности и мане

Главни недостаци ове врсте мотора су:

• потреба за снабдевање намотаја ДЦ;
• тешкоће са почетком;
• клизни контакт.

Већина генератори, где год да се користе, су синхрони. Предности таквих мотора уопште су:

• највиша поузданост;
• Највећа ефикасност ;
• једноставност одржавања.

индукциони мотор

Овај механизам тип устроиста има за циљ да трансформише електричну енергију наизменичне струје у механичку енергију. Од самог назива, "асинхрони", можемо закључити да се ради о процесу арбитраже. Заиста, статор магнетно поље ротација фреквенција је увек изнад ротора.
Такав уређај се састоји од статора и ротора цилиндричног облика, у зависности од врсте чији је асинхрони кавезне мотори могу бити рана ротор.

Принцип рада

мотор се заснива на интеракцији магнетских поља статора и сугестивним са истим терену струјом у ротору. Обртни моменат настаје када постоји разлика у брзини пољима.

Сада сумирамо разлику између синхрони мотор асинхрона. Шта објашњава раширена употреба истог типа и ограничени - друга?

Синхрони и асинхрони мотори: разлике

За разлику од мотора рада - у ротор. У синхроном типа, то је константа или електрични магнета. Због Пусх-Пулл супротне полове обртног поља статора и носи магнетно ротор. Њихова брзина се добија слично. Отуда и име - синхрони.

Може се постићи, за разлику од асинхрони, чак напредује у фазама напона. Онда уређај, као и батерија кондензатор се може применити на повећање снаге.

Индукциони мотори, заузврат, су једноставни и поуздани, али њихова мана је тешкоћа прилагођавања брзине. То реверзно-фазном индукциони мотор (тј промену смера обртања истих у супротном смеру) Промена положаја две фазе или две линеарне проводника приближавају статор намотаја.

Ако узмемо у обзир број обртаја, а онда овде имају синхрони и асинхрони мотор разлике. У синхроне типу, ова цифра је константа, за разлику од индукције. Дакле, први пут употребљена када је то неопходно константна брзина и пуна контролабилност, на пример у пумпама, вентилаторима и компресорима.

Додирните на одређеном уређају, присуство сматра типова уређаја је веома једноставна. У индукционог мотора неће бити округли број обртаја (нпр девет стотина и тридесет минути), док за синхрони - круг (нпр хиљаду обртаја у минути).

Они и остали погони је прилично тешко. Синхроног тип има крута карактеристичне механика за сваку пресвлачење оптерећења на брзину мотора осовине је исти. У том случају, оптерећење је, наравно, треба да се промени с обзиром на чињеницу да је мотор је у стању да га издржи, иначе ће оштетити механизам.

То је начин синхрони и асинхрони мотори. Разлике између ове две врсте изазивају обим њиховог коришћења, када једна врста суочавања са задатком оптимално, за друге то ће бити проблематично. У исто време можете срести и комбиновани механизми.