Пролаз испод цигле. Новчаном казном или лишавање права

Шта казна за пролазак под "циглу"? Уверавам вас да је 9 од 10 возача каже: "лишавање права!" Али како то? На крају крајева, то је увек био другачији: путовање под "циглу" - казна. Па сада лишавање? И то није толико готово сви желе, без страха да се прекине, али нисмо без греха, онда заборавио, није приметила. Ако сваки дан "искрено" да поправи све повреде које радимо, можемо да урадимо без аутомобила боравка.

То се десило у нашем друштву је да је већина службеника закона у раду са преступницима покушати им веома резервни. Прекршио? Узмите то у највећој мери! То је због, пре свега, наш правни неписменост. А сада, још један амандман на закон повећава казне за саобраћајне прекршаје. А сада путују под "циглу" је класификован као озбиљан прекршај. То је у овом раду је представљен возача у конфузију. До данас, скоро нико не зна тачно шта је казна за путовање под "циглу". Возачи и даље се тог малу казну, али када престанете да су инспектори настоје да изабере право. Како задржати возачку дозволу да му докаже погрешно инспектора и ми ћемо разумети.

Свако се сећа да је казна за кршење знака "цигле", или више, фино тарифа под "циглу" је 300 рубаља. Као и увек, закони и прописи постоје недоследности и противречности. Овде је један од њих. Према чл. 12. 16 х. 3 за кретање дуж пута на коме је једносмерна саобраћај, је забрањена (у супротном смеру), а казна је износ од 5.000 рубаља., Или можете остати без дозволе.

Одсуство знакова, говори о почетку и на крају у једном смеру саобраћај у смеру где постоји знак 3,1 формално каже возачу да је једносмеран саобраћај за "циглу" није обезбеђен, а "Но Ентри". То значи да се речи инспектора да су толико-и-толико малициозни уљез нема основа. Не знајући да путујете на једном смеру саобраћај, можда нећете приметити знак 3.1.

У овом случају, то ступа на снагу национални стандард, односно, став 4.3. Ово је посебно за љубитеље "ТАБЛЕВАРЕ" и још једном доказати да је путовање под "циглу" - фину и ништа више, а понекад чак и мање. У овом тренутку, објашњавајући правила о локацији саобраћајних знакова, односно, да би требало да буде видљив и разумљив возача. А то значи да расте по скокови и границе броја свих врста рекламе (банери, стоји, билборди, итд) може да затвори линију поглед са знаком забрањује удаљеност од 100 метара (!). Такође постоје неке веома сумњивих инспектори који хватају прекршиоце "циглу" забране на излазу из паркинга супермаркетима или бензинским пумпама. Овај дрски, али се дешава. Размислите мало не постоји ништа. Нисте изаћи на улицу са надолазећем саобраћају, али још увек паузе! Фаре под цигле - Новчаном казном од 300 рубаља (званично).

Пример други и веома популаран. Цхецк оут на траци, који је дизајниран за превоз плиинг од јавног значаја. Иста прича: не једносмерна саобраћај, нема траке за вожњу у назад није. Изабери возачку дозволу једноставно немају право. Такође, виси Алоне "циглу" не објашњава за возача да је овај знак је стварно једносмеран саобраћај. Ако сте унели коловоз, игноришући знак "Забрањен пролаз", само ти платити казну карту под "циглу".

Неки инспектори ДПС тврде њихова истрајност да одузме слободу на чињеницу да је игнорисање знак 3.1, сте прекршили знак, што значи да почиње путу на којем једносмерни саобраћај. И овде омогућавају паметан и буди опрезан. Овај знак видиш једноставно не могу (!), Као што је на супротном крају пута. Разбијање "покрет је забрањена," ти видиш није само судбина колико није желео ову саобраћајну полицијског инспектора. Као резултат тога, утврдио повреду "тарифа испод цигле." Ће морати да плати казну. Буди опрезан, и наравно, не сломи. Не цигла, не штапић!