Преглед МАЗ 5336

Од раних 80-тих фабрика Минску за производњу комерцијалних возила је у потпуности ажурира читав низ постави на МАЗ. Тако МАЗ појавио 5336. Тада су били пуштени у малим серијама у 1990. године. Производња је основан 1993. године. Од тада је почео серијску производњу ажурираних машина.

tehnički подаци

У почетку је то била страна аутомобил са капацитетом дизања од 8 тона и мост 4к2. Такви подаци власништву свог претходника, МАЗ-500, надимком народ "Огре" (са агресивним обликом кабине). Након неког времена, фабрика је почела да производи изоловане комбије за нове ставке. Фулл камион тежина је 18 тона. Такође, новина може да допуни приколицу истог бренда. Приколица је имао сличну тежину, обим и носивост. Интегирисани Опрема је база метал са клапнама леђа и странице. Под је био направљен од дрвета.

Тако, приколица је била у стању да превезе терет до 16 тона (8 по вагон и истим бројем на приколици). Међутим, судећи по критике, захваљујући снажном турбодизел кола лако вукли и 20 тона терета при брзини од 90 километара на сат! Циљ наставити и инжењери за креирање нових МАЗ 5336. Отзиви мењача, за разлику од мотора су били негативни: често сломио, заглављен и не желе да раде. Али наши возачи су пронашли универзално решење за овај проблем промените почетни кутију на КАМАЗ са преградама. Онда се испостави да скоро савршено возило. Узгред, програмери су узети у обзир негативне и у следећој генерацији коришћењем ППЦ из немачког МАН.

Унутрашњост домаћег камиона

новости је дупла кабина са врећама за спавање две које су идеалне за многе од депоа: Машина има само 2 возача. Седиште возача је заобљена. Регулисано у различитим правцима: Дужина, висина и угао нагиба леђа. Кабина је био присутан систем за грејање. Суспензија је пролеће, кочиони систем је опремљен ритам машинама.

мотори

МАЗ 5336 камиона са моторима са осам цилиндара турбо бренд ЈМЗ 238. У време Турбоцхаргинг за домаће аутомобиле био је изузетно ретка. Капацитет мотора - 14.8 литара, снага - 300 коњских снага. Посебан дизајн новина предмета који могу брзина до 115 км / х. Упркос оволиком обиму рада, потрошња горива је релативно ниска - 25 литара на 100 километара. Ажурира и пумпа (пумпа за гориво високог притиска).

У саопштењу је дизајниран за превоз свих врста терета на великим удаљеностима. Маз 5336 испунила све стандарде и захтеве ТИР. Нови разлику од њихових претходника је имао многе предности:

• Високи капацитет.
• Оптимална цена.
• Једноставност одржавања.
• Снажан мотор.
• Ниска потрошња горива.
• Обим теретног одељка.
• Делови Доступност.
• Одличан звук и звучна изолација у кабини.
• Мека суспензија и удобна седишта.
• Сунцобран.

Као што можете видети, МАЗ - је одличан избор за посао.