Преглед аутомобила «Цадиллац» 2015 модела године

Историја аутомобила Цадиллац Есцаладе је почетак 1999. године, али је тада модел није нарочито ухваћен на и стекао велику популарност не. «Генерал Моторс» инжењери компаније су направили бројне измене и побољшања, захваљујући којима, три године касније, није било потпуно нови ауто. Аутомобил има свој стил и изузетну карактер, што је довело до његовог признања широм света. Популарност аутомобила са издавањем следеће генерације порастао само. Као резултат тога, 7. октобра прошле године у деби изложбе Цадиллац 2015. аутомобилу у Њујорку о овом новом производу и да ће бити више речи у наставку.

Близанци

Концерн «Џенерал моторс» не мења своју традицију, па нека два аутомобила-близанци који се разликују само у дужини међуосовинског растојања. Његова величина за једну од њих био је 114 центиметара, а још - 116 центиметара. У том смислу, она је другачија, а укупна дужина машине, која је респективно 5180 и 5698 милиметара. било је обележавање «ГСЛ» Да би се избегла конфузија, име друге опције. Истовремено, апсолутно нема информације које се односе на трећем твин - пикап «ЕКСТ», који је изненада нестао након пројекција, које су се догодиле прошле године.

возне перформансе

Апсолутно друга челика у новој «Цадиллац» (2015) спецификације мотора. Дизајниран за возила осам В-обликованог мотор са директним убризгавањем, чији износ је 6,2 литара. Укупни капацитет електране је једнака 420 коњских, односно пет одсто више него претходне верзије. Американци користе у њој «Денали-спец ГМЦ Иуконс» систем који је у стању да на ниском оптерећењу искључити четири цилиндра, и контролишу комплетан сагоревање горива и промену дистрибуцију гаса фазе. Ово може значајно смањити потрошњу бензина. Посебно, за сваки стотине километара његова потрошња је 23 литара у урбаним срединама и 11.5 на аутопуту. За моделе опремљене аутоматским мењачем, који се састоји од шест брзина. Што се тиче вожње, онда купац има избор између два и четвороточкаша.

унутрашњост

Трим Цадиллац Есцаладе 2015 модел година, је направљена од високо квалитетног меке коже, црне пластике, дрвета и метала. Поставите у великим, тако да путници ће се осећати као код куће овде веома простран и удобан чак и са пуним оптерећењем аутомобила. Са предње стране, фронт возача очи, требало би да прати сат, који је заменио сензоре. Његова величина је 12.3 инча по дијагонали. У централном делу командне табле је екран осетљив на додир преко којег је контрола Инфотаинмент систем. Ово такође показује сигнал и навигациони систем.

Нови међуосовинско растојање Цадиллац (2015) дао је дизајнерима прилику да повећа седиште возача и врата, како би се олакшао улазак и излазак из аутомобила. Стандардна опрема укључује функцију загревања возила свих седишта. Треба напоменути да је њихов трећи ред се може склопити по жељи. Дуго ручка тако да пребаци, који се налази непосредно иза волана, који је опремљен са разним контролама. Поред возача десне стране дугме за старт мотора удобно смештен. Захваљујући добро осмишљена звучне изолације када возите у аутомобилу не чује практично нема спољашње буке.

безбедност

Нови Цадиллац 2015 модел година, има један од најбољих свих постојећих система контроле суспензија. Његова главна карактеристика је "способност" унапред за праћење квалитета коловоза и да се прилагоде не само за њега, али и за вожње возача. способност аутомобила може идентификовати међу сигурносним системима обављају самосталну аутоматско кочење у случају откривања препрека на путу. То ради када возите напред и назад. Систем Први упозорава на опасност од возача, а затим активирајте систем кочења у одсуству његовом реакцијом. Још једна занимљива особина је могућност да контролише инфотаинмент систем путем аудио командама и покретима руку, тако да је биће за воланом особе не омета са пута.

политика цена

Што се тиче трошкова новог 2015 Цадиллац Есцаладе, цена ауто на америчком тржишту ће почети са оценом 72 690 америчких долара. У овом случају говоримо о верзији са кратким међуосовинским растојањем. У исто време, купце и додатна пакета за које желите да објавите одређени износ новца. Трошкови најскупљих аутомобила са својим погледом на постизање знак 90 хиљада долара. Што се тиче нас, Цадиллац (2015) ће се појавити у Русији у салонима око пад ове године. Треба напоменути да ће домаћи купци бити доступне опције и предње и на сва четири точка. Тренутно не постоји тачна информација време о томе колико ће коштати новину.