Поправка тело, "Газела" - методе и препоруке

Саставни карактеристика било ког од камиона - присуство тела. Извођења соли могу бити неколико. Овај шатор, комби, фрижидер, намештај штанд, и тако даље. Али пошто је тело стално транспортује оптерећења, структура снага троши и губи своју снагу. У данашњем чланку ћемо разговарати о томе како да поправите тело, "Газела" са својим сопственим рукама. одах приведены в этой статье. Фото и прича о мета користи ода су наведени у овом чланку.

перла

Плоча - је присутан проблем "Газела" након 2003. модел године. Да ли је произвођач чува на металу, или боја је лошег квалитета - то је непознато. Али, било како било, тело трулеж. А следеће године рада. Шта да се ради?

На првом месту пада на памет идеје о сликарству. Да, добар начин - јер сада воде неће продрети директно на изложену површину, и сходно томе ће зауставити ширење рђе. Али не у нашем случају. Вода тече тендом тако да улази у унутрашњости одбора. И они су трули изнутра. Шта је решење овог питања? неколико метода могу се разликовати:

• "Мовил" антикорозивна третман. Особље је водио унутрашњи перла. Као Возачи кажу, ефекат је ту, али то је занемарљив - више Цлингинг прашине од резултата.
• Замена металних плоча на алуминијум. Ово је почетак опремљен нови "следећи". Али проблем је у томе постоје такви одбори скоро као пола тела.
• поправка тело онбоард "Газела" својим рукама. Процес обухвата производњу новог оквира из лима. Таква домаћи одбор ће служити за дуго времена. Чак и у дебљини од 2 мм је отпоран на рђу и на механичке ударе (нарочито важи за оне који превоз грађевинског материјала). Сценографија у фабрику шарке. Прос домаће стране - трајност, поузданост и дуг век трајања. Али, постоје и мане. Посебно, ова појава. Али, власници аутомобила су пронашли решење за овај проблем. Они прошири шатор, кријући се иза њега цео шупљине домаће плоче. То изгледа овако.

Павле

Као у овом случају, да се поправи тело, "Газела" са својим рукама? Обично камион под је направљен од дрвета. Он тежи да труне. Исто тако, под пада ако доживљава тешке терете на једном месту (на пример, одбор напукао приликом утовара тешких палета Роцклеи). С тим у вези поставља се питање у вези поправке тела. Наравно, да инсталирате нову плочу нема смисла. Због тога, они се могу ставити на врху лима. Оптимална дебљина - 2 милиметара. Тежина спрата 4 метара "Газела" је 125 кг. Листови имају добру маргину безбедности и не савијати. Инсталација је готова. Бушити кроз рупе у поду и поправити листове на обе стране.

Важна ствар! Горњи део завртња мора бити раван, као на слици испод. У супротном, пошиљка ће се огребао на њеној површини.

Боттом-моунтед дебљине капу и преокрет на јаја. Дизајн је прилично робустан и практичан.

је заварена гуссетс

Лимарију, "Газела" није само јачање стране и спрат. Исто тако, носе и на дну структуре. Али то је цела надградња штанд. Фотографија приказује један од начина за дизајн појачање. Исто тако, можете поправити тело "Газела". Прагови може скренути под оптерећењем. Да би се то спречило, неке гуссетс је заварена на свим пречке. Можете ићи на други начин. На пример, уместо челичних појачаних углова на шавовима заварити праг профил од почетка до краја самог пречки.

задња регали

То је проблем са којим се суочавају возачи аутомобила чија тела висине преко два метра. Серијски метала није намењен за такве оптерећења. Стога, задњи стуб (где је монтиран врата вентил или схроуд задњи завесу) су деформисани. Временом, они почињу да лиуфтоват. Пукотина. Неки реши овај проблем тако што ћете инсталирати затезање појас на "унакрстан". За најбољи ефекат би требало да буде да се поправи тело, "газела". Све постојеће пукотине потребно учинити. Даље би требало да буде ојачана конструкција. Шалови треба избегавати јер ће они прикривају део ширине пода. Због тога ми производимо апарат за варење у облику слова Л профила. И ми имамо варова у једном комаду према поду, а други - до самог стола. Дакле, сви оптерећења су сравњена са земљом.

По истом методом може да се поправи и централне пост. Али само ако је не скида. У супротном, на страни оптерећења, можете га заборавити.

Какав опреме која се користи за заваривање?

Најбоља опција - полу-аутоматска регулатора. Што се тиче дебљине електрода, требало би да буде реда два милиметра. То је довољно да се осигура квалитет и глатку шав.

метални Дебљина

Производи Боди Репаир "Газела", сматрају да је тежина метала се заварује. На крају крајева, са сваког шал и штанд области повећања тежине, а да не спомињемо лима. Неопходно је да се израчуна тежину материјала који се користи. Што се тиче дебљине, оптималне варијанте - 2-3 милиметара. У јачању укрштена и могу узети дебљи материјал. У сваком случају, то неће труљење и рђа може да се уклони, ако се то жели, цинк конвертор.

закључак

Па смо смислили како да поправи тело "газела". После оваквих манипулација аутомобил товарни ће трајати дуго. А шта је најзначајнија - буџет рад не прелази три хиљаде. Најскупљи трошкова у случају уградњу лима. Што се тиче осталих, наварка мараме и профили - јефтин и једноставан начин да се поправи тело, "Газела" са својим сопственим рукама.