Погон на свим точковима "Газела": купити или не?

У овом тренутку, лака комерцијална возила "Газела" су веома популарни на руском тржишту. Постоје многе верзије ових машина: Мини аутобус терета и путника верзија, произведених роба и изолирани возила, у ваздуху платформе и чак и фрижидери. Али, пре неколико година ХДЈ је одлучио да оде корак даље и развили их на сва четири точка. А ако пре него што је "Газела" имали искључиво мост 4к2, али сада је све точкове са 4к4. Међутим, оно што корист добијамо од њега, колико треба платити за ово упграде?

Аргументи "за"

Основна предност коришћења таквог аутомобила - могуће је да испоручи робу до било које дестинације. Где не пролазе моноприводном малотонназхка, одржаће се на сва четири точка "Газела". Захваљујући 4к4 не могу да брину о томе да ли је аутомобил стигне до терета на одредишту или се заглави негде успут. Употреба ових камиона је посебно случај у руралним срединама где не постоји асфалтирани путеви. Погон на свим точковима "Газела" може да почне са било ког места, без обзира на недостатак путева, без клизања. Међутим, не увек ослањају на ауту - у великој мери пропустљивост зависи од вожње вештине и ниво тежине стазе. Али, у сваком случају, погон на све точкове "Газела" је више него што просечан моноприводном "Сестре".

Аргументи "против"

Заједно са предностима 4к4 погона има недостатке. Прво, како да се носи са проласком Форд, потребно је имати посебан доживљај вожње на сва четири точка возила. То је тако "Газела" имаћете доста времена да се навикне на. Поред тога, како стручњаци примећују, ови аутомобили су повећане хабање компоненти и делова. То је због великог оптерећења, која настаје током проласка офф-роад стазама. У овом случају потрошња горива значајно повећава. Као што је назначено у подацима пасоша, погон на све точкове "Газела" (модела 330273) троши око 9,5 литара на 100 километара. Наравно, у овом врло мало тешко повјеровати, али ако процењују да у пракси моноприводном троше око 13-14 литара по стотину, сумње црееп у. Али, у општим горива потрошња расте за 10-15 одсто, тако да се унапред размотрити овај фактор приликом куповине ниске тонажу транспорт.

Колико је погон на све точкове "Газела"?

Цена зависи од врсте и модификације возила (има више од десетак). Због тога, вредност "Газела" модел 330273 "Фармер" ће бити дат у наставку.

1. 630 000 рубаља. За ову цијену добићете бензин верзију ГАЗ-330273, комплетан мотор од Уљановск мотора Плант (УМЗ-4216) са капацитетом од 106 коњских снага. Пренос - пет корака "механика".
2. 653 000 рубаља. Исто модификација се примењује само на врх опреми гас као што је "метан".
3. 775 000 рубаља. Много је дизел, "Газела" са 120-јаке америчке мотор "Цумминс» (Цумминс) запремине 2,8 литара. Пренос је исти.

Као што можете видети, цена је мало већи од нормалног, па ако нисте апсолутно неопходно користити "Газела" 4к4, боље је да се не стекне. Па, ако је површина једноставно не дозвољава да искористи моноприводном камион, ту смо само на сва четири точка је неопходна.