Ниског нивоа лета - шта је то?

Пилот, пилот - није само професија. Највероватније, то је начин живота и размишљања. Управљање модерног авиона захтева особу која не само храбрости. Посебна знања, посебне вјештине, самодисциплина и одговорност окарактерисали тренутну пилота. Као и сви професионалци, од пилота има свој посебан терминологију речник. Све у вези са авијацији, је толико популаран да су неки од појмова користи у свакодневном животу. Страфинг - речи које не знају само дечаке.

Оно што је посебно у вези са ниског нивоа лета?

Често је могуће видети авион или хеликоптер на висини од 5-10 метара изнад земље? Одговор је једноставан - веома ретка. И то је кретање ваздухоплова на тој висини и зове се "фли би". Није сваки авион може да лети тако ниско изнад површине. лет линија мора бити у складу са рељеф терена. Препреке више од 25 метара коверте да задржи тајност авиона.

Обично ниског нивоа лета или возилима Напад извиђачке авионе. Пилоти морају имати не само храброст и одважност, али и да савладају своју контролну технику борца или хеликоптер, јер је покрет се врши при великим брзинама.

Тактичке предности Водокотлићи са ултраниским флигхтс

Шта је прелета? У потезу у тако малим висинама у извршењу рата са свим ризичности имају озбиљне позитивне поене:

• недоступност Стормтрооперс за артиљерије противавионски, ударају могућа само као резултат директног пожара;
• ватра лети на малој висини транспорта може спречити објекте и терене, своје војне снаге или структуре;
• Непријатељски ловци губе предности маневрисања због близине копнени напад авиона;
• борац је тешко открити из ваздуха непријатељског авиона летећи на ниском нивоу лету;
• лоше време, присуство ниских облака, кише или локалне најнижем измаглици не може бити препрека да лети на малој висини;
• су неповољне за летење на висинама других стања користе пилоти за изненадног појављивања;
• карактеристике рељефа Стормтроопер скривене за ухо и око уређаја непријатеља;
• напад на већим и мањим објектима може се вршити управо повећањем броја погодака.

Сви ови фактори смањи рањивост авиона. Знају како да користе локалне функције (сливника, реке, брда, шуме и разни објекти), лов ноисе, и стопу појаве, могу се применити на тако изненада и диван ударац да се непријатељ неће моћи да се опорави и одговори ваздушне одбране. Ниског нивоа лета - То је одличан начин маскирања авиони, чак и на отвореном простору, као што су скоро спајају са хоризонта.

Против такође доступни

Да бисте користили бријање лет, пилот мора имати одређени степен храбрости и авантуре, заједно са вештином управљања свој авион. Би контра Водокотлићи са ултраниским летови укључују следеће:

• мали угао гледања;
• врло брзо приступ циљевима;
• близина непријатељских циљева;
• опасност од пада под експлозија, као непријатеља, и њихове гранате и метке;
• стална пажња и снажан сој посаде;
• мали управљивост при скретању;
• и најмања грешка у пилот може довести до судара са препреком или земљу;
• Он је искључио могућност коришћења падобрана приликом спасавања пилота.

Упркос одређеним негативним факторима, бријање лет подиже се боре квалитете авијације. Неспорна тактички и војни сврсисходност лета авиони на веома ниским висинама.