Најбоље буџета ауто. Како купити економично и удобан аутомобил за минималној цени?

"Ауто није луксуз већ превозно средство." Овај класични фраза изговорена у првој половини 20. века, аутори "Златног телета", је данас важна.

Куповином новог аутомобила, купац пре свега гледајући у цени. Трошкови аутомобила - то је критеријум који у већини случајева је од кључног значаја. Стога, у области производње аутомобила и потом продаје, формирана баланс цене и квалитета. Другим речима, будући власници "Ирон Хорсе", покушавају да нађу јефтини ауто, али са добрим техничким карактеристикама. Током претреса постоји парадокс - да пронађе прави ауто је тешко управо зато што је широк спектар десетине или стотине модела. Сваки произвођач има свој асортиман, који обухвата најбоље узорке аутомобилске технологије. Ове машине су тестирани годинама, имају добре перформансе, а рекло би се, такав ауто и треба да купи. Међутим, тржиште је већ добила нове моделе на сличним ценама, чији параметри нису гори. Купац појма - "као да не изгуби." Као резултат тога, он добија машину изабрани у складу са субјективним критеријумима.

цхеап возила

произвођачи аутомобила, заузврат, покушавају да прате захтеве купаца. Тако, на тржишту се појављује све више и више релативно јефтине, али квалитетне моделе. Као резултат тога, дугорочна пракса "природне селекције" приликом замене скупе јефтине аутомобиле гомили аутомобила, формирана је сегмент који се може назвати "буџетски аутомобила". Ова структура систем се шири по целом свету. Израз "јефтин ауто" обухвата набавку новог аутомобила, без одступања од месечном или годишњем породичном буџету. Не морате узети кредит у банци, позајмљују новац од пријатеља, продати своју имовину. Буџета возила купљена у ратама или паушално, али у сваком случају значи да заиста има своју породицу у овом тренутку.

Машина као асистент у кући

Динамика савременог живота не оставља избор за човека - породични аутомобил би требало да буде, да је потребно. Нови буџет ауто - то је прилично приступачна аквизиција, који није тежак терет на живот брачног пара са два или три деце. Напротив, аутомобил ће бити извор задовољства, имаће прилику да путују, да се током викенда на природе за вас и за уобичајене дана аутомобила ће бити неопходно у послу, ће се на тржишту или у супермаркету. Нови буџет ауто - то је решење за многе свакодневне проблеме. А када ће се решити проблеми, а можете се опустити на меком седишту, просетас, заједно са члановима своје породице.

Данас, када је избор модела је постао готово неограничена, желим да купим најбоље буџета ауто. Да би то урадили, постоје многи интернет портали, специјални књижице и летке. И што је најважније, може се консултовати у салону, где ћете бити дати детаљне информације о најновијим новостима на аутомобилском тржишту. Тако, најбоље буџет аутомобил може бити у блиској будућности да остане у својој гаражи.

Азија или Европа?

Верује се да је скупље ауто, тако да је сигурније. То није увек случај, и иако аутомобила, трошкови који прелази 500 000, су довољно поуздани да их купи, углавном због престижа, док су нови аутомобили су буџетска средства превоза. Недавно је јужнокорејски фирма је значајно побољшан квалитет својих производа, позитивне промене су сада само спољашњи, али популарност "Хиундаи", "Даевоо" и "Форд" је порасла и цена су остале на истом нивоу. Тако, буџет, нови аутомобили Азијати самоуверено иде напред. Међутим, из Јужне Кореје бренд није далеко иза јапанског модела.

Аутомобила излазећег сунца

На руском тржишту у сегменту "јапанског буџета аутомобила" ће ускоро бити бренд "Датсун", која би требало да се изгради у нашој земљи. Према прелиминарним проценама, трошкови машине неће бити више од 400 хиљада рубаља.

Нови буџетски план да произведе јапански аутомобил на бази биљних капацитета АвтоВАЗ у Тоглиатти. Документација добијена из јапанских инжењера, ће довести до ослобађања два Датсун модела у исто време, користећи 2190 платформу, која се заснива на "Лада Калина". Ауто дизајн екстеријера "Датсун" у руској верзији био је дизајн центар "Ниссан" у Јапану. Опрема за производњу телесних структура оптужених за инжењера из Тољатија.

Нови производи ће се уклопити на спољним карактеристикама тих возила као "Сузуки Свифт", "Хонда Цр Брио,", "Форд Фиго". буџета возила Јапански производња тржишни удео на лов-цост француски "Рено-Логан". Стручњаци су већ говоримо о здравом конкуренцијом.

Буџетски аутомобила у Русији

"Лада Гранта" тело у лимузини, класи супермини класе. Моторни бензин, запремина - 1596 литара - 87 литара. . Потрошња горива - око 7 литара на 100 км. Брзина - 165 км / ч. Димензије: дужина - 4246 мм Висина - 1500 мм, ширина - 1700 мм, база - 2476 мм. Цена - од 315 хиљада рубаља. Пакет "луксузне" у вредности од 420.000 рубаља обухвата: капацитет мотора од 106 литара. е. АБС, два ваздушних јастука, клима уређај, електронска блокада, мултисистемски звук, алуминијумске фелне.

"Калина", компакт, класи супермини класе. Моторни бензин, запремина - 1596 литара - 87 литара. . Потрошња горива - 7 литара на 100 км. Брзина - 165 км / ч. Димензије: дужина - 3893 мм Висина - 1500 мм, ширина - 1700 мм, база - 2476 мм. Цена - од 328 000 рубаља. Опције база јасно недовољни, захтева додатну уплату од 50 000 рубаља. Купац добија за новац: АБС, клима система, два ваздушни, грејање седишта.

"Лада Приора" лимузина Супермини класа. Моторни бензин, капацитет - 98 литара. са обимом. - 1596 литара. Потрошња горива - око 6,8 литара на 100 км. Брзина - 183 км / ч. Укупне димензије: дужина - 4350 мм, висина - 1420мм, ширина - 1680мм, основа - 2492 мм. Почевши опрема: АБС, возачка ваздушни јастук, подесив стуб волана, фронт електронска блокада, грејање спољашњих огледала. За накнаду, сет Грејачи. Комплетан "пакет": капацитет мотора од 106 литара. . Капацитет цилиндар од 1,6 литара и климатизације.

"Калина спорт" компакт, класи супермини класе. Мотор: цилиндар Запремина - 1596 литара - 118 литара. . Потрошња горива - око 7,8 литара на 100 км. Брзина - 197 км / ч. Димензије: дужина - 3943 мм, висина - 1450 мм, ширина -1700 мм, база - 2478 мм. Основна опрема (други није): предњи ваздушни јастуци, подесив стуб волана, седишта са грејањем, клима уређај, сви електронски подизачи, врата ретровизори са грејањем, светла за маглу.

Већина буџета аутомобил у Русији данас - то је "Даевоо". Машина је малих димензија, дужине тела - мање од 3,5 метара, ширина - око један и по метра, али је петоро врата компакт Салон је простран довољно, задња седишта могу удобно сместити две одрасле путника, а ако мало да би се направио простор, затим једно дете. Овај модел има добру звучну изолацију, техничке спецификације су на пристојном нивоу. одговор мотор и на истом трошку. Трошкови аутомобила - 199 хиљада рубаља.

Јефтин, али поуздан

Већина буџета возила, трошкови који не прелази 500 хиљада рубаља, су направљене у Јужној Кореји, САД, Јапана, Чешке и Русије. Релативно јефтина возила су произведена у Француској.

Оцењивање цена аутомобила:

• "Цхевролет Ланос".
• "Цхевролет".
• "Даевоо Матиз".
• "Форд".
• "Хиундаи Санта Фе."
• "Хиундаи".
• "Ниссан".
• "Рино Логане".
• "Шкода Фабиа".
• "Лада Приора".

Кинески аутомобили су представљене у листи:

• "Лифан 520 Бриз".
• "Трешња КИМО".
• "Трешња Кимо."
• "Флајер".
• "Брилланс М2".

Квалитет јефтиних кинеских модела оставити далеко од жељеног, иако су дефекти су случајно у природи и односе прије свега на непоузданим електричних контаката.

Машине са побољшаним карактеристикама

За возила која су скупљи, али ипак коштају, обухвата следеће моделе:

• "Цитроен Ц3" - субцомпацт аутомобил Б сегмента предњи точак, линијски 4-хтсилиндровим капацитет мотора од 1124 литара - 60 литара. . Укупне димензије: дужина - 3860 мм, висина - 1515 мм, ширина - 1677 мм, база - 2460 мм.
• "Цитроен Ц4" - компактни аутомобил предњи точак, 4-хтсилиндровим мотор 1,4 литара капацитет - 90 литара. . Укупне димензије: дужина - 4260 мм, ширина - 1773 мм, висина - 1459 мм, база - 2608 мм.
• "Хонда Цивиц" - четири микромобил мотор 1.2 литра капацитет - 78 литара. . Укупне димензије: дужина - 3820 мм, ширина - 1670 мм, висина - 1145 мм, база - 2440 мм.
• "Мазда 2" - субцомпацт са петоро врата, предњи мотор 1,3 литара капацитет - 91 литара. . Ц, брзина - 160 км / ч. Укупне димензије: дужина - 3920 мм, висина - 1475 мм, ширина - 1695 мм, висина - 1475 мм.
• "Ниссан Касхкаи" - предње диск субцомпацт, Б-сегмента. Мотор Бензин, триплек Запремина 0.987 лит запремине - 52 литара. . Димензије: дужина - 3735 мм, ширина - 1560 мм Висина - 1390 мм, база - 2300 мм.
• "Опел" - у аутомобилу сегменту, предње точкове. 1.0-литарски мотор, бензин, капацитет - 62 литара. . С брзина - 146 км / ч. Укупне димензије: дужина - 3652 мм, висина - 1365 мм, ширина - 1535 мм, база - 2343 мм.

Како одабрати буџета ауто?

Модели доступни у руском купцу по разумној цени, чине око 60% укупног тржишта. Произвођачи су намерно покушавају да смање цене својих производа у циљу повећања продаје. У том случају возило мора да остане беспрекоран квалитет. Маркетинг се спроводи пажљиво, са дневним анализе ситуације на тржишту.

Буџет аутомобил мора да испуни неколико критеријума. Први је техничке карактеристике. Трошкови машине бледи у позадини, јер купац зна - буџет ауто не вреди више од цене усвојен у својој класи, ако не наредити комплет "луксуз".

tehnički подаци

Дакле, сва пажња на техничким параметрима. карактеристике мотора су узети у обзир у четири позиције: Волуме, моћи, потрошњи горива, ресурса. За буџета аутомобила сматра да је оптимална снага у распону од 60-75 литара. п., што одговара приближно запремине од 1,2 до 1,4 кубних метара. см. Потрошња горива, означен у техничком не би требало да прелази 7 литара на 100 км. мотор живот - релативан појам, али његова декларисана вредност не може бити мања од 100 хиљада километара.

Пренос може бити и аутоматски и мануелни, избор је чисто индивидуално карактер, али имајте на уму да је аутомобил опремљен аутоматским мењачем, биће скупљи за око 30-35 хиљада.

формула точак аутомобила који се означава као 4к2, и избор најбољег модела из фамилије предње точкова аутомобила.

Шасија - ово је најважнији сектор, предњи суспензија "Макферсон" колико добро доказано да послужи као аргумент у корист куповине овог модела. Задње вешање може бити клатно зависна и независна раме са попречним стабилизатором. Обе опције су поуздани и трајни.

Кочиони систем мора бити двоструко коло, са дијагоналном расподелом силе. У идеалном случају, предњи точкови су опремљени диск кочница, задња добош. Ручна кочница са погоном на задње точкове. Ако је машина опремљена вакум Браке Боостер, је додатна предност.

Следеће, треба да обратите пажњу на механизам управљача, који је од две врсте: рацк и завртањ. Први механизам функционише лако, друга захтева напор. Предност се даје реецхних. Успут, можете скренути пажњу на могућност за подешавање висине управљача, понекад може бити корисно.

Коначно, преглед аутомобила. Лов-цост модела, по правилу, не разликују се луксузни ентеријер доброј кондицији, пресвлаке за седишта који се користе квалитетне коже или антилоп. Контролна табла требало би да буде удобан, лак за читање сензоре. Сеат - лако кретати и подешавати. Аудио систем има ауто у било конфигурацији, требало би да се зна.

Када је изабран ауто, морате проверити мотор и све механизме који осигуравају без проблема мењање брзина и безбедно функционисање система за кочење.

Возила буџетска организација

Сва возила у јавним институцијама су на ваги. Буџетске организације су централно аутомобила, по налогу. То је прилично сложен систем, који укључује век, пасоша и многе услове. Комерцијалне активности у исто време немогуће продати или размене возила је забрањено.

Постоје одређена правила која регулишу отписа застарелих возила, да их пренесете стање на балансу између ентитета у оквиру једног министарства.