Легенда возило Јагуар-Тип

Овај бизнис класа кола чекају дуже време. Током свог развоја са великом пажњом треба да буде чак и у време када је био познат као безизражајног фабрика ознака Кс200. И 1990. године, на светском тржишту лево задње точкове Јагуар С-Типе, која је дизајнирана у Форду ЛС1 платформи.

Међутим, љубитељи бренда знају да је компанија Јагуар је произвео аутомобил истог имена. Године 1963., на сајму аутомобила у Лондону публика први пут видео С-Типе Јагуар, који је модификација МК ИИ. Настао је да попуни такозване "на тржишту празнину" која је постојала између два модела: Мк Кс и Мк ИИ. Да развију Јагуар С-Типе је потрошила око 680 милиона $. Половина овог износа отишао у проширење и модернизацију фабрике у Бирмингему. То је био први пут изведена цео процес производње - фром пробијање Јагуар тело пре финалне монтаже.

Вози Јагуар С позади, аутоматским мењачем, пет брзина. Је систем стабилизације курса. Подешавање суспензија употпуњује спортски дух аутомобила. На листи опција има спортски пакет - 17-инчни точкови, електронски контролисани суспензија (Цатс) и категорије гума З.
Јагуар компанија нуди два мотора: АЈ-В8 са смањеним капацитетом од 281 коњских снага (максимална брзина спортског пакета је 240 километара на сат) и АЈ-В6, направљене на основу точковима ФОРД Дуратек, 240 кс (Може да развије брзину и до 208 километара на сат, а са спортским пакетом - 225).

Али, Јагуар-Типе је не само спортски, али и луксуз. То опремљена и у складу са тим опремљен је: телефон, навигациони систем, кожу и дрво, сензор интензитет падавина, вакумски систем грејања за причвршћивање препреке и стране предмете приликом вожње уназад, за контролу гласа систем.

У 2003. години, ступио је на тржишту побољшан Јагуар С-Типе. нови алуминијумски поклопац моторног простора контуре постају експресивни, задњи је постао тежак и висок. Поред тога, било је побољшана задња светла и нови решетку и спојлер.

Најзначајније промене су се десиле у колима. Панел је направио нову верзију домаћих пројеката. Унутрашњост има паддинг направљен од скупог меке коже и уметака направљене од скупог дрвета. навигациони систем је инсталиран као додатна опција, она је опремљена са екраном осетљивим на додир. Ту је и новост - паркинг систем. Његов предајник се налази у преносу. То аутоматски активира кочнице у случају судара ризика.

Нова верзија Јагуар С-Типе примила 32 вентила, 4,2-литарски мотор са унутрашњим сагоревањем са снагом од 400 КС То вам омогућава да се убрза ауто до сто километара на сат за 5,3 секунди. Нови Јагуар је динамичнији. Он је опремљен специјалним спортским седиштима са лежајеве које пружају подршку возача леђа. Машина осећа одлично на путу и са сигурношћу долази у оштра скретања великом брзином.

Такође, нови сет Јагуар остало ИЦЕ: база (201 кс, 2,5 литара) и турбо ЦР (206 кс, 2.7 л.). Машина може бити опремљена аутоматским мењачем са пет брзина или шест брзина.

Јагуар Кс-Тип - аутомобил за динамичан живот. Спортски, моћан и брз. Он је освојио срца возача. Није ни чудо сада постоје људи који имају у својим колекцијама такве легенде као што је Јагуар С-Типе 1965 или 1961 релеасе.