Лада, Ц-крст: новитет на "АвтоВАЗ" - руског СУВ, који је постао познат

Лада, Ц-крст - ово је аутомобил је заједнички развој наше "АтоВАЗ", као и Канадска фирма се зове Магна Интернатионал, која пружа низ машина за овај пројекат.

На премијери

Презентација приказује модел као што је Лада Ц-Цросс, одржан у 2008. години. Манифестација је одржана на Међународном сајму аутомобила у Москви. Ова машина комбинује квалитете СУВ и предности конвенционалног урбаног луксузног аутомобила. Овај модел је веома компактан. Његове димензије су прилично скроман - 4410 мм дужине, 1812 мм, ширине и 1557 мм у висину. Тежина празног возила ове машине је 1370 килограма. Дебло не може назвати веома простран - 350 литара.

Али простран у аутомобилу (за путнике), удобан и веома динамична. Ова машина је одлична за наше руске путеве. А у исто време, овај модел има добре перформансе, што му омогућава да лако руковање лоше путеве. Такав квалитет је дао кратки препусти, масивни клиренс и велике 18-инчни точкови, о трошку који обезбеђују одличну геометријски крст. У принципу, овај аутомобил је одмах јасно да је створена од стране руских програмера посебно за путну наше моћне Федерације.

НОВО 2015

Крајем јуна прошле, 2014. године, годину дана руски "Автоваз" је коначно отворио главни информације које се односе на нову, Ц-Цросс класе у заступника. Шира јавност је видела ауто Лада Ц-Цросс у августу прошле године. Теренска караван, где изглед СУВ-пуштен да пада.

Основна карактеристика која је виђена одједном, је повећана Клиренс. Клиренс је подешена на 18 центиметара! То је било могуће захваљујући инсталацију 15-инчним точковима, као и суспензије за миграције. Поред тога, нови СУВ-Ваз добили заштитну опрему од пластике, различитих браници, побољшану решетке, великих обликом и заштите обавезно фабрика штити доње.

трансформише унутрашњост

Неке промене такође утиче салон. Ентеријер - је веома битан део сваког возила. "Хармонија" - СУВ, који стереотипа није угодно или посебно атрактиван. Међутим, гледајући у кабини, можете бити сигурни да је заиста само предрасуда. Унутра, све што је учинио веома модеран и атрактиван. Програмери су покушали да створе атмосферу удобности и комфора.

Дакле, новина дошло упадљиво промене. Иако није велики. Сада потенцијални купци нуде неколико различитих могућности за дизајнирање са оригиналним светлим уметцима у боји. Избор од било жуте или наранџасте. Ови инсерти сада се панеле на вратима и централно волан. Такође, под њиховим бојама да се одређени део пресвлаке седишта. Чак су програмери су обећали да ће више блиско сарађују на нивоу изолације буке. Ипак, то је несавршен и вреди да се модификује на више прихватљив ниво. То је СУВ.

техничке карактеристике

Дакле, ауто Лада Ц-крст, чија цена почиње од збира приближава пола милиона рубаља, што може бити опремљен са једним од два предложених опција електране. "Сениор" је 4-цилиндрични мотор у линији који ради на бензин. Његова запремина је 1,6 литара. 8 вентила време, уз све - дистрибуира убризгавање горива. Овај мотор може развити снагу од 87 КС. Он управља јединицу за напајање под контролом мануелним мењачем 5 брзина. Овај модел убрзава до "на стотине" 12,7 секунди. Максимална брзина, који је доступан за теренским возилом, је 165 км / ч. То комбинованом циклусу машина неће провести више од седам литара горива. У томе и то је плус. Програмери су покушали да створе аутомобил који би могао приуштити готово сваки други грађанин наше земље. И ослањати се на њену ефикасност.

"Виши" опција А је још један, више људи зна агрегат. Обим, међутим, исти - 1.6 литара. Само није еигхт- и 16 вентила. А снага ће бити више - 106 "коња". И рад не може само ради механику. Потенцијални купци, поред ове опције, ипак може бити понуђен модел упаковану потпуно нови "Робот" из "АвтоВАЗ". Велики избор за оне који воле удобан и безбрижан вожњу.

суспензија

Овај последњи аспект који бих желео да разговара. Суспензија је добила нове поставке амортизера (посебно за офф-роад возила), с друге стубове подршке, побољшане чауре и модификовану управљање. Преображење биле потребне као повећана међуосовинским растојањем. Чак и померити управљач рек смањена. Јер радијус окретања повећан за 5,5 до 5,2 метара. Ова "псевдокроссовер" ће бити погоном на предње точкове, али програмери су мислили да креирате погоном на четири точка аутомобила. А онда - ово је за оне који желе да постану власници топ модела.

Минимална цена је око 486.000 рубаља (87 коњских снага мотора) и 496 000 - до 106 коњских снага. Продаја је почела у јесен прошле године, тако да свако може купити већ за ауто.