Већ дуже време на Автоваз аутомобилу смо прикупили уобичајену поставу, већ расплетен од транспортера Лада Самариа. То је увек није стагнира, али рутински у производњи дефинитивно је наведено. И одједном пробој, нови велики пројекат. Хиљаде тим аутомобила привилегија, инжењери открили Кухлман, а финансијери су спремни великог прилива средстава. Заиста, процес је почео. Концепт аутомобил створио потпуно нови дизајн, чак и без измене претходних модела, као и нову реч у аутомобилској индустрији.
До 2004 године сајам аутомобила био спреман само да се ругају концепт, она се звала Лада силуету. Први пројекат машина је сакупљена у годину, копија изложбе није био ни на фабрике ламинација стази. Експериментални узорци су скинути са монтажне линије до 2006. године, али чак и тада је дошло до мноштво органа и прототипова новог уређаја.
Прва серија се састојала од Лада Силхоуетте 23 опције тоуринг и 18 прототипова. Израда екстеријера и ентеријера још увек није био. Међутим, на Салону аутомобила 2006. године у Москви концепт је представљен на екрану платформу, развој кућишта и потпуно новим предњим вешањем.
Међутим, у наредном, 2007 Лада Силуета је имао врло комплетан екстеријер и приватне, врло интересантно у погледу ентеријера решења. Је завршила рад на аеродинамици у аутомобилу, резултати су били охрабрујући. Силуета је био први развој Ваз који је усвојен двупотоцхни ауспух. Истовремено, нова врста радијатора је створен са предстојећим камерама, који никада није на било који вазовскаиа аутомобилу. одмах је одлучио да води развој лимузина, караван и хатцхбацк. И компакт брзо иступио и држао презентацију у блиској будућности. Седан и караван мало иза, али и развијати без одлагања.
Електрана за све машине силхоуетте Лада 2116 - је перспектива ротација П4 мотор 6000 о / мин, капацитета 112 л / с. Брзина на аутопуту - око две стотине км / х. Машина за време које је потребно да се добије дизел мотор као и експлоатацију Силхоуетте очекује се у различитим регионима Русије. Због тога, пажња дизајнера није избегне питање новог возила оперативне природе. Кочиони систем Лада Силуета два, снага, све округли диск кочнице са вентилацијом. Замена кочионих облога укључује помоћу специјалног алата, може се вршити само у техничком центру.
Утоваривачи гуме одобрен за употребу, што је 195 / 65Р15 и 205 / 55Р16, нормалан притисак, 1.7 - 1.8 атмосфере. Корисна носивост аутомобила Лада Силхоуетте (фото стабло представљена на страни) - 500 кг, мада можете преузети и више. Мењач до мануелни, 5-брзина, али на дужи рок ће бити АКП.
Аутомобил, иако пет седишта, али унутрашњост је веома пространа, ергономска седишта и рационалног дизајна, прописани и прикупљени у другом. Зимским условима силуете се не боје, грејање ефикасан, добро трчање на "хладан", ту је одмрзавање. Велики серијска производња аутомобил ће почети у наредних неколико година. И Лада Силуета, чија је цена се очекује да буде у потпуности доступан, ће порасти у складу са најбољим аутомобилима нашег времена.