Како одабрати батерију за скутер и како да се служе

Да ли су у почетку прилично чудне средства за забаву, скутери на крају постао један од најпопуларнијих возила широм света. Лакоћа, лакоћа рада, високе маневарске способности плус високу поузданост, ниске оперативне трошкове, разумна цена - то је оно што модерна скутер.

По дизајну, скутери овако популаран у другој половини прошлог века мопеда. Основна разлика - присуство варијатором и пуњива батерија. Батерија за скутер је потребно не толико за процес искре као и за различите сензоре, индикатора, инструмената, звук и светло аларма, добро и што је најважније - да раде стартер. Монтиране на скутере батерије у свом дизајну и принцип рада је готово не разликује од аутомобила (осим димензија). Типично, сцоотер батерија има напон 12 В, иако постоје модели са батеријама 6 В.

Које врсте батерија за скутере

1. Ацид. Први модели су опремљени скутере односно батерије. Они попуњен конвенционалном електролиту - мешавину дестиловане воде и сумпорне киселине. Они се и даље може наћи на многим моделима. Киселина батерије су ниске у цени, и електролита у њима се могу додати по потреби. Главни недостатак ових батерија - лоша печат.

2. гел. Унутар њих такође олова плоче, простор између њих испуњен гелом - дебљине желатинозне масе. Гел батерија за скутере има високе перформансе и трајност. Он није био уплашен прскања и електролита ширење превртање. Недостатак таквог батерије је његова висока цена.

3. Ли-ион. Имајући малу величину и тежину, ове батерије се широко користе у тркама модела. Њихов принцип рада је исти као код киселине, једина разлика је у употребљених материјала. Литијум-јонска батерија за скутере има високу енергетску густину и ниску самопражњења стреам. Њихов главни недостатак је чињеница да када потпуно пуњење може бити неповратан последице, што доводи до закључка система батерије, и прекомерно или прегревања може довести до уништења плоча.

Како да напуните батерије сцоотер

Било батерија треба периодично проверу за складу са наведеним параметрима. Није изузетак и батерија за скутер. Батерије сервисирати и ниско-одржавање треба редовно прати ниво и густину електролита. Да бисте проверили статус одржавања без батерије од користи интегрисани индикатор батерије. Терминални напон се одређује или помоћу пуњењем виљушкама, или на посебном штанду.

Без обзира на тип акумулатора, потребно је да се повремено напуни. Да би се избегло прекомерно батерије, и ослободи се од сталног праћења процеса пуњења, најбоља опција је да купите аутоматски пуњач, која је и сама ће да поставе дијагнозу батерију и изаберите потребну тренутног и време пуњења. Посебно јер је трошак таквог уређаја није толико висока.

Усклађеност са најосновнијим правилима пословања је гаранција да ће батерија трајати скутер до свог господара, брига не један или чак две године.