Интегрални кацига за мотор, моторне санке. Саставни шлем са наочарима за сунце. Саставни шлем Ајкула. Саставни шлем Вега ХД168 (БТ)

Интеграл кациге (фулл-фаце) данас признат као сигуран и поуздан јер су у стању да у потпуности заштити лице, врат, лице, паријеталне и потиљачне кости лобање. Питања чврстоће љуске и унутрашње произвођачи схелл интеграли уклапају са посебном пажњом, јер су они у стању да током евентуалног ванредног стања ради заштите пилота од озбиљних повреда. Ако говоримо о квалитету, погодан и веома безбедно кацигу, онда сигурно треба схватити да је то саставни.

Шта је саставни мотоцикл шлем?

Није ни због чега саставни кацига је најраспрострањенији и популаран, будући да је у стању да обезбеди највиши ниво људске безбедности. шкољка дизајн је направљен тако да је шлем у потпуности покрива површину главе и врата. Поред тога, интегрални минимизира појаву комплексних прелома доњег виличне кости чела и лица у целини, која према статистици најчешће подвргнути утицају у ванредним ситуацијама.

Ако погледате саставни, можемо видети да се састоји од тврдог љуске. Највише трајан и поуздан сматрати кациге израђене од поликарбоната и термопластике. За љусци снаге ојачаног стакленим влакнима, као саставног шлема ─ је, пре свега, поузданости и поверења у вожњи. У њој је еластична слој полистирена и заптивање пене. је саставни унутрашњи слој Намера је да се расипају енергију на удара тачке. С тим у вези, препоручљиво је да покуша на кацигу, тако да је време за куповину, тако да не дружим, и то уклапа у близини површине на лицу и глави.

О копче шлемовима

Интегрални кацига за мотор морају бити одржана сигурно на глави, иу великој мери допринео да овај затварања. Они такође спречавају пропадање кациге након пада са мотоцикла за време несреће. Да постоји неколико типова. Најчешћи од њих је Д-обликована челична полу-прстенови, које су углавном шивене на каиш. Такође, произвођачи користе као копче или снимци самопризхимного типа проширени држаче.

Вентилација и удобност

За угодну вожњу возач у изградњи интеграли под условом отворе промовишу активну размену ваздуха. У исто време, практично без позадине буке. Произвођачи плаћају квалитетну кацигу одзрачне велику пажњу. На пример, веома је важно да се у зимском периоду кроз каналима хранила свеже, а не хладног ваздуха унутар љуске. Таква особина дизајна више не може похвалити било које врсте кациге. Унутар схелл тамо је лако облагање, која може да се пере у сваком тренутку, чиме се спречава контаминацију унутар коверти.

стакло

Што се тиче наочала, монтира и као делилаца за интеграли, Њихова дебљина се креће од 2.2 до 2.5 мм. Направљени су од нодуларног материјала који је у стању да издржи ударце и огреботине. Модерна интегрални кацига за моторним санкама или мотоцикла може бити опремљен са два визира. Један од ових производа је инсталирана споља и могу бити заклоњен од соларног контроле слојем. Он је скоро у потпуности следи крива кациге има гладак и аеродинамичан, и његова инсталација траје неколико минута.

Саставни шлем са наочарима за сунце које се праве у облику уграђеног визира, је такође веома погодан за коришћење. Пример таквог модела могу бити произведени саставни Аирох (Покрет Схот Блацк), који се може купити за 15 хиљада. Рубаља.

Шлем саставни бренд Ајкула

Сваки пилот је веома важно да се изабере за личну употребу интегрисаног кациге који би комбинују најновија технолошка достигнућа, ергономија и највиши ниво безбедности. Један такав модел је Тхетис ММСП интеграл Схарк компаније. Спољни плашт производи од композитних материјала ојачаних са карбонским влакнима, има одличне аеродинамичке карактеристике, а визир омогућава одличну видљивост.

Интеграл шлем Схарк опремљен зауставни дисања, који спречава замагљење визира стакла унутра. Највећи ефекат се постиже постављањем стакла са Пинлоцк обложене. Унутрашња љуска кациге је прави амортизер од најмоћнијих. Шлем-интеграл овог модела је тежак 1,4 кг и могу се купити по цени од 18 хиљада. Рубаља.

Интеграл Ајкула С700

Је то саставни шлем из једног термопластичног материјала, а потпуно затворен структуру, која је у стању да поуздано заштити главу ридер. Специфичност овог модела је комплетна елиминација циљаних убистава и равномерна дисперзија утицаја сила. То је могуће кроз употребу унутрашње љуске, која има одличне ублажавање удара квалитете.

Дизајн ове позиције је опремљен са тешке визир, која је направљена од 2.2 мм стакла са посебним премазом који спречава појаву ситних огреботина и огреботина. Могуће је да инсталирате стакло са заштитом од сунца, водоодбојну и анти-рефлектујућим ефекта. Унутрашња постава је направљена од микрофибер може лако уклонити и брзо се суши после прања. Такав интегрални кацига тежак 1,68 кг, може се купити за 16 хиљада. Рубаља.

На моделу Вега ХД168 Блуетоотх

Хајде да размотримо саставни кацигу Вега ХД168 Блуетоотх, која је популарност стекла са многим пилотима. Схелл име постаје јасно да је овај модел опремљен је интегрисаним системом Блуетоотх (Блуетоотх). Ова функција дизајн омогућава возач који је у потпуности концентрише на путу и не сметати мобилног телефона у току вожње потрагу. Довољно је да се успостави телефона слушалице и кацигу, и долазни позиви могу бити притиском на дугме, који се налази на страни интегрални. Поред тога, постоје и уграђени високо-квалитетне слушалице, који пружају потребну ниво чујности. Шлем је компатибилан са многим моделима МП-3 играча.

Ова Шлем је израђен у потпуности у складу са свим безбедносним стандардима. Ваздушни отвори омогућавају свеж ваздух и продру да спроведе пуну вентилацију. Имајте на уму да ова ставка укључена адаптер преко којег се уређај Блуетоотх је пуњење. У пасивном режиму, кацига може бити у року од 48 сати, а можете га користити непрекидно 8 сати без да се напуни. Унутар схелл је встроеннии филтера обезбеђује одговарајућу ниво заштите за очи возача из сунчеве светлости. Купити кацигу интеграл може бити више од 7,5 хиљада. Рубаља.

Радни век шлема-интегрални

Шлем је намењен за дуг живот, али се препоручује да промени барем 1 пут у 5 година. Непотребно је рећи да је након несреће, кацига постаје неспособан за даље коришћење? Модерни висококвалитетне шлемове су погодни за даљу употребу чак и након што су насумично пао са мале надморске висине. За проверу за "професионалне подобности" увек можете да се обратите произвођачу. Препоручује се након употребе кацигу држи у неизвјесности, или на хоризонталну површину у посебној торби, који долази у пакету са производом.

Неколико речи о избору модела

Одређују врсту модела, неопходно је да се покуша. Да би то урадили, пилот мора знати своју величину. Дефинишу се врло једноставно, што је довољно да се искористи за мерне траке и измери обим главе, трака ће бити изнад ушију, преко обрва и будите сигурни да заузме потиљачне кврге. Битно је да је изабрани шлем чврсто уклапа у главу без икаквих осећај истискивањем или нелагодност.

Пут саставни и више пута направи покрет главе у различитим правцима. У овом случају, то не би требало да се дружимо. Причврстите мотоцикла кацигу на глави и да је такође учинио неколико нагле покрете. Ако не буттонед саставни летео, није мешала и не притискајте, а затим узео кацигу правилно. Имајте на уму да саставни мора да се носи на глави, узимање траке, гурајући их у страну. Покушавајући на новом шешир, може изгледати да је то велико оптерећење за образе. Међутим, након неколико обрада осећај нестаје, кацига "ће седети" на облик главе и лица. То се догађа због посебних лица јастучићи, кроз који елиминише непотребно празнину унутар љуске.