ИЗХ-2717: Преглед и спецификације

По први пут комерцијални ИЗХ-2717 је покренут 1999. године. Била је то побољшана верзија познате "пете". Биљка је произвела само две модификације аутомобила: камионом и комбијем. Упркос ниским ценама, камион је веома поуздан и непрецизан у одржавању. За разлику од других аутомобила, модел ИЗХ-2717 је опремљен специјалним пнеуматицима који су дизајнирани за повећање оптерећења.

Модификације тела овог модела

Извозни камион ИЗХ-2717 може бити опремљен разним врстама тела. Може бити конвенционални изотермични комби или компактни киоск за трговце на мало. За верзију за преузимање, постоји много додатних модула и додатака. За ово возило постоји и нагибна структура. Захваљујући овој разноликости тела, машина се широко користи као градски превозник.

ИЗХ-2717: техничке спецификације

Ниски тонажни теретни комби је дизајниран на основу путничког аутомобила ИЗх-Ода. Али истовремено, инжењери су посветили велику пажњу носивости аутомобила. Да би пицкуп био одличан за комерцијалну употребу, програмери су направили неколико промена. Пре свега, додирнуо је клиренс, који се повећао за чак 23 центиметра. Аутомобил савршено издржава све врсте терета, дизајн ослањања је промењен: умјесто извора, овдје се налазе листићне опруге. За згодно утоваривање / истовар робе, обезбеђена је поставка пртљажне мреже. Био је присутан на тилтовима и изотермичним комбијима. Задња врата се могу закључати у отвореном положају помоћу пнеуматског заустављања.

О носивости

Захваљујући овим техничким променама, инжињери су постигли максимални капацитет оптерећења машине. За термичка комбија је 650 килограма, а за нагибљене комбије 740 килограма.

Карактеристике мотора и преноса

Купци могу изабрати две врсте бензинских мотора. Први - бренд УМПО-331 са капацитетом од 62 КС и радним капацитетом од 1,7 литара. Друга је ВАЗ јединица капацитета 74 КС и радни капацитет од 1,6 литара. Обе опције су веома поуздане и таховитост. Они раде заједно са механичким мењачем за 5 брзина.

О систему суспензије и кочења

Предња суспензија новине је независна (МцПхерсон), а задње вешање је зависно (пролеће). Предња осовина је опремљена диск кочницама, задња осовина је опремљена бубањским кочницама.

По престанку масовне производње

Серијска производња возила ИЗХ-2717 је укинута 2005. године. Замењен је новим аутомобилом - ИЗХ-27175.

Закључак

Дизајн овог комерцијалног возила је прилично модеран, али једноставан. Када је развијен, сви детаљи и склопови из ИЗХ-ОДА су коришћени и побољшани. По цену, купац добија моћни теретни теретни комад који неће пропасти у најважнијем моменту. ИЗХ-2717 - прегледи потврђују ово мишљење - поуздан и непрецизан камион!