БТР "Букефал": карактеристике и фото

На крају 2013. године на светски познат изложбе ИДЕКС-2013, који се сваке године одржава у Уједињеним Арапским Емиратима, Украјинци су представили новост производње свог оружја. То, БТР "Букефал", настао на основу БТР-4, али са много разлике од свог претходника. Произвођач наводи да је нови аутомобил је "фундаментално нова" модела, али је много боље заштићен.

основне информације

Изглед новог уређаја није као плод вештина Малишев биља, као покушај да испуни захтеве модерне које се односе на технику ове класе на светском тржишту у овом тренутку. Одмах се сетим да је његов претходник, БТР 4, усвојен од стране оружаних снага Украјине тек 2012. године, а њен изглед је сасвим другачији од нове измене. Развој оба возила ангажованих у Харков Морозов Десигн бироа по имену.

Кратак опис стандардног АПЦ-4

Чак укључујући стандардни, БТР-4, чак и лаик ће приметити да је веома разликује од раније створених оклопних транспортера. Конкретно, од БТР-60/80. Поред тога АПЦ "Букефал" има много специфичности које се разликује од најновијег руског БТР-90.

Стара машина контрола одељак је смештен у делу носа и погон је постављен у средини кућишта. Мотор у претходној распореда верзије је смештен директно на радном мјесту возача, као и трупа одељак (прилично традиционални) дизајнери уклопити у задњем одељку. У принципу, такав аранжман у свету сматра се идеалним.

Д. Чињеница да можете брзо променити опрему и именовање преграде, у року од неколико дана, претвара стандардне транспортер у специјализованим интелигенције, здравља, машине за пламен-бацање, радарски извиђачке модела, и тако даље.

Одлука о даљој модернизацији

Наравно, усвајање таквог дугорочног узорка усвојен је тријумф војног одсека. Али чак и тада је постало јасно да је ауто био хитна потреба да се даље развија, да се претвори у поодмаклој оружје да се у потпуности поново земљиште војне јединице. Посебно, што је јако потребно да заврши размислимо дизајн у области рудника заштите. Харков са искуством у некој мери успела да испуни све ове захтеве. А било је оклопни "Букефал".

борбена мисија

Као и код свих алтернативних машина на првом месту је намењена за транспорт особље. Осим тога, могуће је обезбедити ватрену подршку, чак и на данашњем веома покретљивим борби. Украјински медији су, такође је истакао да АПЦ "Букефал" (фото можете пронаћи на страницама овог члана) може да се користи од стране свих делова у приземљу АПУ у било ком окружењу, укључујући чак и радиоактивне контаминације након непријатељског напада.

савршена адаптација машине је посебно значајан за коришћење специјалних снага и маринаца. Карактеристике које произвођач указују на подобност за употребу у било којој клими, у унакрсном земљи и у било које доба дана.

Основне спецификације

Посада на БТР "Букефалу" састоји се од три члана. Овај командант возило, возач и митраљезац. У зависности од одређеног броја борбене јединице транспортовани падобранци може достићи и до десет људи.

Још се не зна шта је маса, БТР-4 "Букефал". Познато је само да је стандардни тежина је око 17 тона са стандардним доступности и нормалних резерви. Највероватније, тежина аутомобила до 22 тона када се инсталира на њеним новим борбеним модела и комплета заштите оклопа.

изводјења агрегат

Све опције инсталиран три мотора. Све зависи од тога шта купац желео бетона. Може се инсталирати немачки Деутз, «независну" Закона о раду или Ивецо, који готово је постао главни добављач оклопних возила у руским оружаним снагама. Типично, у већини машина можете видети украјински л-3А који на излазу није превише импресивно 400 л / с.

Заједно са њим је хидромашинских аутоматски Метод. Успут говорећи, на изложби оружја у УАЕ, који смо поменули на почетку овог чланка је представљен БТР-4 "Букефалу", у комплету са Деутз БФ6М1015ЦП. Њен капацитет је већ 450 л / с при максималном брзином од 100 км / х. Произвођач обећава домет вожње од преко 650 километара.

Покретљивост и флотација

Ове карактеристике су идентичне онима из старе верзије машине. Програмери, међутим, кажу да чак и са побољшане перформансе резервацију новог транспортера није изгубио способност да превазиђу препреке воде и јарке. То је известио да украјински, БТР "Бутсефал" може да се креће кроз воду при брзини од 10 км / х. Међутим, ове карактеристике могу бити доведена у питање: број аутомобила ове класе, које имају сличан ниво резервације и слично стопи од превазилажење препрека за воду, довољно мали.

Међутим, они су сви опремљени са веома снажним моторима и савременим воденим млазом јединица. У принципу, немачки агрегат је добар, али присуство водомлазном произвођача опреме тихи. Плива брзином од 10 км / х, када покреће један обавља само ротациона сила точкова, ауто са таквим маса је вероватно да.

Избор тежине

Треба имати у виду да са даљим повећањем борбене тежине разговора о очувању мада мало позитивна пловност више није потребно. Ипак, треба узети у обзир једноставну чињеницу да је ово пловност није брига велике купце у последњих неколико година на тржишту оружја. Главни критеријуми за избор борбени строј, само две околности:

• "Перзистенција АПЦ;
• стопа преживљавања његове посаде и војника.

Наравно, подразумева се ватру сукоб са непријатељем, не само у мање или више пуном обиму непријатељстава, али иу мировним операцијама. У другом случају, туча често иду у затвореном урбаном простору, где чак и модерни тенкови са активним и динамичког система заштите мора бити веома тешко.

О балистичке заштите

Један од главних разлога да будемо поносни Украјински "одбрана" је значајно повећан степен балистичке заштите, што показује нови БТР-4Е "Буцепхалус". У потпуности испуњавају захтеве СТАНАГ-4269, она има пети степен заштите. Једноставно речено, машина је теоретски у стању да издржи ватру из аутоматских пушака калибра 25 мм на удаљености од само 500 метара.

На прамцу промена може се видети да је у таквој структури, као БТР-4Е "Бутсефал", су направљене искључиво у циљу повећања "преживљавање" на терену. На пример, глава боокинг је приметно ојачала, и сви бронестекол (који су били подвргнути тешком критикама) коначно се ослободио у потпуности. Ово је осигурао присуство додатног могућност за још динамичне заштите. Имајте на уму да је решетка конструктивно под условом да штити од удара ручне бомбе и флаше са запаљивим течностима.

О Мине резервације

Што се тиче услова за рудника заштиту, онда је овај БТР 4 е "Букефал" у теорији савладава сјајно. Према стандардима НАТО-а, машина је у стању да издржи подривање експлозивну направу чији капацитет је око осам килограма ТНТ. Ове изјаве су произвођач и изазивају озбиљну сумњу међу стручњацима: је аутомобил са масом од 17-22 тона и са равним дном је у стању да издржи такву озбиљну оптужбу?

Наравно, ако је моја је направљен потпуно бескористан Саппер, сигурно прилика. Али, ако је правилно направљен и инсталиран, то је мало вероватно да, БТР-4 "Букефал", од којих је карактеристичан је далеко од оног резервоара ће бити у стању да на неки начин штити посаду унутар тела.

фиреповер машина

То је у том погледу нова АПЦ Смарт дефинитивно неће разочарати. Дакле, дизајнери су специјално развијен за њега много борбених јединица са даљинским управљањем, што у великој мери повећава муниције лаких оклопних возила. Посебно вредно помена "Олуја" модел "Град" и "Саил" Ула-32, и бројне варијанте страног производње, који у сваком тренутку могу да буду постављене на техници, као што је АПЦ-4 "Бутсефал". Фотографије ових опција су део овог чланка.

Још једном натраг на самом почетку наше приче. Аутомобилом, који је уведен у Уједињеним Арапским Емиратима, то је борбена јединица "Парус". Његов састав је импресивна: аутоматска бренд инструмента ЗТМ-1 са калибра 30 мм, два (у пару) 7.62 мм митраљеза, граната и један К-17, чија је сврха да уништи непријатељске тенкове.

Треба напоменути да су сви ватрени модули могу да контролишу (даљински) не само стрелице, али командант машине. Посматрање противника и циљ може да се проведе уз помоћ стандардних оптичких система, или коришћењем снаге електронске системе који могу да ефикасно обављају свој задатак ноћу иу условима слабе видљивости.

Поред тога, посада се кретати на слику да ће добити циркуларно камеру монтиран на оклопу. Слика се преноси на монитор, уређен прије радном месту команданта.

За овај други је дизајнирао посебан надзорни модул "панорама-2П", која обезбеђује највећи и детаљну слику борбеној ситуацији око таквих машина, као БТР-4Е "Буцепхалус". Фотографије не пролазе, али поглед из седишта команданта и стварно одличан.

Повећање капацитета за превоз трупа

Ако сте инсталирали борбену комплекс "Саил", онда барем седам људи може да стане у трупа простору. Најлакши начин да се команданту и возача који могу да стигну до својих радних места, искористивши од најбољих поклопцима или пењање кроз рампу. Специјално за ту сврху, између седишта и контролу у ваздуху одељака дизајнера присуство дали мали пролаз.

Још једна интересантна функција је део нове хране, која се разликује "Букефал". БТР 3 и остале старије моделе не дају такве повољне услове за слетање. Посебно, постоји посебна рампа која не само извукли из крми, али постепено снижава целу ширину трупа одељка. То олакшава максималну слетање и слетање.

Поред тога, структурни елемент омогућава да укључите транспортер у прелепом превеликог терета превозник, једноставно демонтирање места за слетање. Сама рампа је такође мали блиндирана врата, која се може користити за тајно уласка и изласка из возила људи.

Борбено искуство у примени

Догађаји који отворе на истоку Украјине, дао је украјински органи за спровођење закона испробају своје нове машине у акцији. Резултати су били прилично контроверзна. С једне стране АПЦ изгледа да испуне све услове. На другој - све стране у сукобу су у више наврата снимио озбиљну штету па чак и потпуни неуспех "Букефалу", који су били под ватром од уобичајених тешка митраљеза.

Подсетимо се да је произвођач даје гаранцију заштите посаде, чак и када погођена ватром из 25-мм аутоматским топом. Све ово даје основ да тврди да је стање заштите АПЦ је слична (или нешто више) боокинг домаћи, БТР-80/82. Што се тиче ватрена моћ, онда свака поуздане информације о овој теми је пријављено.