"Боинг 737-400": унутрашњост шема

Је "Боинг 737-400" је био и остаје Јет путничког авиона на свету најпопуларнији авион дуги низ година. Читава историја путничког авиона није свестан других модела авиона у броју аутомобила произведених. Породица "Боеинг 737-400" већ има три генерације авиона. На предлог чартер летови модел је незнатно измењена.

"Боинг 737-400" је средње распон тип путнички авиони брод, програмер и произвођач који је Сједињене Државе. Први лет овог типа машине је одржан 1988. године. Компанија "Боинг" наставља да развија нову генерацију авиона.

"Боинг 737-400" са ослобађањем временом се експлоатише у комерцијалне сврхе. Њена дужина је повећан за три метра, у том смислу, а затим реконструкција система климатизације. Дакле, "Боинг 737-400" је стекла обележја: два недостају прозори на свакој страни, два додатна аларм излаза на крилу са сваке стране. Модел разлика и реп пета у стању да спречи уништавање задњег трупа када се додирне писту. "Боинг 737-400" - верзија авиона са дужим трупа, већег капацитета. Када су ове промене су неколико скраћено распон лета. О овој верзији "Боеинг 737-400" помиње 1986. године. Повећање тежине полетање подразумевало потребу да дизајнирате амплификације спољне крила плоче и шасије конзоле.

Авион "Боинг 737-400" унутрашњи круг који такође еволуирао, има места 170 (у складу са жељама чартер компанија) против основног случаја 146 седишта. Унутра, седишта економске класе налазе се у следећем редоследу: у низу на обе стране одбора седишта 3-3. Најбоље места Економија кабина у овом аранжману су у првом реду у средини брода. Њихова разлика лежи у ФООТВЕЛЛ. Унутра, на само 6 таквих места.

Као наговештај за путнике који купују улазнице за "Боинг 737-400": Поставља унутрашњост шема разликује у неким неугодности. У купатилу, она се налази на крају, иде у ред путника. "Боинг 737-400" има максималну брзину крстарења од највише осам километара на сат, и фиксну дужину путање до један и по километара. Кокпит има два посла.

Технички подаци авион заиста импресивно. Тежина празног авиона једнака је готово тридесет пет тона, и капацитет горива - скоро двадесет четири тона. Дозвољена Комерцијални авион утовар је око осамнаест тона.

У време када је авион "Боинг 737-400" замењује раније застареле родбину. У исто време када је опремљен новим авионске, побољшана унутрашњост и мотори. Сада није време за то, овај тип авиона је направљен, масовна производња завршио је 2000. године, али многи авио-компанија летеће машине бренда до сада. Распон авион са максималном оптерећењу лета је око пет хиљада километара. Укупна производња 486 Тип авиона "Боинг 737-400", који је дошао да замени други модел - 737-800.