Т 35: техничке детаље, опис, фотографије

О легендарном совјетског "тридесет и четири" Чули смо, вероватно сви. А ако питате шта је Т-35, највише ће вам рећи да је ажурира Тридесет четврта. Али истина је да неће бити, јер је развој 35. модела је потпуно другачија шема, са сличном заштитом, али потпуно другачија ватрену моћ.

Чак и са слика горе показује да је резервоар и не личе Т-34. Друга страна поглед на посаде већем броју, потпуно различита оружја - листа обележја могу бити бесконачна. Он није прошао цео рат као светло покретљивим тридесет четврти, али ипак победио у историји совјетске индустрије места. Због његове спецификације, које ћемо говорити о даљем тексту, ова машина може сматрати озбиљно. То је оно што су га назвали - тешки тенк Т-35. У наставку, сматрамо све карактеристике, предности и недостатке "стаљинистичког монструма", како је назван током његовог издања.

пројекат

У раним 1930-их, совјетски инжењери добили налог да развије тежак тенк. Он треба да иде у службу до краја 1938. године до ватрену подршку тенкова и прорачуна пешадијске средњег нивоа. Први примерак је очекује у септембру 1933. године, а иако је био представљен, али ова верзија је пронађена низ значајних недостатака, од којих је један био не ради главни пиштољ. Затим, овај модел добила ознаку "хеави танк Т-35-1" (постојала до 1936).

Два месеца касније, у новембру, новом пројекту, узимајући у обзир недостатке и жељу да се уједини са средњим тенковима Т-26 и Т-28. Резултат је био потпуно нови ауто. Промене су цистерне, мала, средња, куле и других мањих детаља.

Ипак, у 1933. Совјетски тешки тенк Т-35 иде у производњу. У целој историји стварања капије Кхарков Лоцомотиве Воркс од 61 аутомобила и 2 прототипова. Релеасе резервоар је завршен 1939. године, али је, упркос томе, свака нова верзија је имала неке његове обнове.

дизајн

Војска добио баш тешки тенк. Ојачана оклоп, додатни оружје - све је дизајниран да заузму и држе позиције у простору непријатеља. Али у исто време прогласио конструктори брзина треба да буде 28 км / ч. Случај заварене танк оклопа, просечна дебљина од којих је 20 мм. Како би се побољшао дизајн у неким местима користе закивање. куле корпус имао 30 милиметара оклоп.

На задњем делу мотора је. Да бисте приступили имао задњи део доњег 13 од отвора. Ту је посебан отвор за приступ моторном. Током покрета отвора затворен блиндирани капу, која је монтирана за ваздух капу. Такође, у близини отвора неколико пукотина је било договорено за приступ ваздуха на радијаторима. У близини мотора у истом био Пренос: 4 брзине напред, један назад. Веза између њих преко главног квачила, који је имао банд кочнице. Био је крхка, често у квару. Током рата, већина тенкова су напустили управо због неуспеха ове јединице.

Шасија је гумиран ваљци 8 и 6 подршку. Погонских точкова - позади. Фронт - шине. Између водича и уз подршку инсталиран додатни ваљак, који је требало да спречи скретање од нумера када пењања на вертикалне препреке. Све ваљци монтиран у паровима на цистерни. Колица на заграда фиксним на странама резервоара. Исти принцип је приложен и бедеми. За несметан рад, као да се превазиђу препреке мање инсталиран пар опруге. Бедеми, као и остатак оклопа је направљен од неколико слојева.

Једна од карактеристика својствених у резервоару се зове присуство 5 торњева. Торња није била нова одлука. Такве опције су већ користили у лакшим верзијама. Али пет куле су инсталирани само на Т-35. Карактеристике ближи поглед на.

Торањ и спрата

Као у конвенционалном резервоару, пет куле стајао у средишту горњег дела тела, без нише, који су били на моделима прототипа. Главни торањ је инсталиран на шестоугаоне базу, где је својим слободним лица уређен блокове за стварање димну завесу. Он је успоставио пиштољ за 72 милиметара - а тенковских варијанту узорка у 1927. години.

Свих пет куле распоређени у три нивоа. Основни, као највиши, је горњи слој. Средњи слој - пар одвојених куле, где 45-милиметарски топ. И доњи слој - пар кула, где је било митраљеза. Треба напоменути да је Т-35 није било ни два митраљеза (за броју кула), и још много тога. На пример, неки од тенкова је имао пиштољ на возача отвора, који се налази на левој предњој страни.

Топове из другог стуба су монтирани у паровима са митраљезом. Оружје може да се монтира поред главног пиштоља на отвору главне куле.

Куле другог и трећег нивоа у супротном правцу дијагонално. Топ је на десној предњој и лево позади. Митраљез, односно, напред, лево позади, на десној страни главног торња.

Додати да муницију је 96 за главне граната, 220 само 45 метара дугим пушкама. Акција је била митраљеска меци 10 000. Дакле, хеави танк Т-35 армамент може упоредити са малом снагом, ватрене који је једнак три тенка лакша типа.

посада

Серија резервоара може назвати истезање. Свака странка имала своје карактеристике дизајна, од којих резултат је био број различитих посаде у различитим машинама. Али позната песма "Три танк Посада" није писао о овом тенку. Т 35 је од 9 до 11-ман посаде. Истовремено, у неким случајевима, једна особа обавља више задатака.

На пример, да је посаду од 10 људи. Три се налазе у главној кули, тај командант (звани митраљезац), радио-оператер (такође терети) и митраљез. Четири пара седе у топове - Тхе Гуннер и Тхе Гуннер. Куле митраљеска је једна особа. На крају, још једна особа - возач.

Предњи и задњи куле су упарене везу између њих и главне преграде одвојен још више. Такође, може се констатовати да је дизајн није дао за кретање унутар резервоара. Свака кула има своје отворе за посаду. Засебан отвор је такође био војник, обављање дужности возача.

електро опрема

Интересантна карактеристика је да је ограда на врху торња се не чисти, као што је урађено на подморницама. На огради је двоструку функцију. Поред тога они су такође подржава антена за радио, храњење од 12 В. Такође радиос резервоар има електрични телефон (7 претплатника) и димопуска систем. На диску и окренуо главну кулу. У овом случају, дизајнери су дали сигнал о забрани Гуннер купола да се ротира, ако отворе били отворени.

контра

Не без својих недостатака. Три оружје било дозвољено да пуцају коло, али је довело до компликација дизајна, повећање броја посаде и своју тежину, што је довело до проблема транспорта. Сама величина такође утиче на способност нацрт-мотор, који су често морали да раде на граници. Додајмо овде да је тенк често морао да слепо раде. Маде далеко напред гусеница значајно затворио преглед, а возач је био на истом месту и у другим тенковима, - напред, између њих. Сви ови детаљи комбинују да спречи ефикасно коришћење Т-35.

Армор карактеристике такође оставио далеко од жељене. При малој брзини и покретљивост су слабу оклоп резервоара одличне мете. Недостаци су, а дизајн отвор за возача. Отворите га да изадјете може бити само ако би лево напред торањ митраљез бити распоређени оружје "на броду." Према томе, ако је оштећен да поседује возач не може.

Модификација. Хелд и неиспуњен

Велики Патриотски Рат тенкова Т-35 скоро нису учествовали. 7 ствари изгубљене у борбама 1941., 6 су били под поправку, а 35 су напуштени и уништена од стране њихових посада због кварова. У вези са горе наведеним манама главно поље деловања ових тенкова су биле војне параде 1933-1941 гг.

У 1938. КхПЗ предложио да реарм Т-35 је нови 76-милиметарски топ Д-10 уместо ЦТ, али војска министарство, ова опција није прихваћена, тврдећи да је борба против оклопних циљева довољно за два 45-милиметара, и да прате пјешадијске довољно снаге ЦТ . А прошле године тенк и остављајући главни топ 72 мм. Нико не зна шта би било у 1944 (рођењу 85-мм пиштоља), може да се претвори у модел Т-35-85. Т 34 тенк пиштољ био, а последњих година рата, као иу другим битке су искључиво Т-34-85 користи. Ознака дешифровао ас Т-34 са 85 мм топа. У правичности треба напоменути да је један тенк Т-35 је учествовао у борбама 1945. године, али на страни Немаца. Немци ударио један од 35 напуштених модела које су успеле да обнове немачке инжењере.

Око истих година, на основу Т-35 почиње да се развија самоходне - Су-14. Основна разлика је торањ део, док је тело експерименталног кола остала непромењена. Уместо самоходне артиљеријске куле Имам једну пространу кабину, и инсталирана 203 милиметара хаубице 1931, узорак уместо гун (познат као Б-4). Због дужине цеви је прешао у задњој кабини део који је подразумевао унутрашње промене: мотор, заједно са пренос је прешао у предњем делу. АЦС посада састојала од 7 људи. Године 1937., рад на инсталацији се замрзава и обновљен тек 1940. године, велики број модификација, а нова верзија броја кода добија Су-14-2.

Године 1936. појавио се модификације Су-14 - хаубице замењен 153-мм пушка велике снаге (познат као БЛ-2). Након истим модификације у 1940., она је први пут постао познат као Су-14-1, а онда - СУ-14-БР-2.

Оба дешавања је планирано да раде на на манерхајмова линија, али модификација (1939-1940 година) је место са заостатком од времена, а војска их је примио много касније.

Године 1938. почео је развој новог Т-112. Модел прототип је требало да послужи као Т-28. Из Т-35 је било планирано да позајмим шасија, али ова опција је остало у кораку цртање.

техничке карактеристике

већ су дали неки подаци у тексту. Овде наводимо остале параметре који су торња тенк Т-35. Техничке карактеристике следећих мотора:

• Карбуратор - М7Т.

• Капацитет - 500 литара. .

• Брзина кретања - 30 км / ч.

• Цруисинг опсег - 200 км на.

У том случају, ови подаци односе само на Марцхинг иде на аутопуту. Кретање о земљаном путу, ове бројке смањен за више од половине. Резервоар тежак 50 тона капацитет резервоара - 900 литара, висина - 5430 мм, ширина - 3200 мм, дужина - 9700 мм. Клиренс - 530 мм,.

Без обзира на чињеницу да свака странка имала своју промене, дебљина оклопа, као и перформансе мотора је непромењен. Совјетски тенк Т-35 на оклопу смо следеће бројке: 20 мм - хране, сиде, доњи, фронтални део; 10 мм - и Гунвале капа куле покривају суспензију; 50 мм, - Предњи склон лист - једини део који је имао оклоп који испуњава стандарде Другог светског рата. У овом случају кућиште кров, мало даље овај лист је имао дебљину од 10 мм.

trenutno,

Од објавио 61 РККА резервоара (Црвене армије) добила 48 јединица. Преосталих 13 распоређени у војну школу или број поправке. Т-35-2 (један од прототипова) је у музеју, а Т-35-1 растављене 1936. године. У овом тренутку у свету постоје само 2 копије. Резервоар под бројем 0197-7 1938. године отишао у Казан Танк школи и у реалним борбе нису учествовали. То је сада музејски експонат и налази се у Кубинка (Русија), у Музеју Арморед. Он и даље има кућну радник (!) И мотор је у покрету.

Други примерак истог је у музеју, у Јекатеринбургу. Резервоар поново из цртежа и фотографија на сајту обнову "Уралелецтромед". Период опоравка трајао скоро 5 месеци, и смањена верзија се не разликује много од оригиналних примерака 1930-тих година.

моделовање

Т-35 (1:35 - односно њена скала) се производи Кинеза. Они нуде модел у три верзије - рано танк (једна велика отвор на главној кули), питање до 1938. године (два отворе и противавионске купола) и касно - Иссуе 1938-1939.

Резервоар је направљен од пластике бризгањем. У сету постоје неке металне делове. Поред тога, постоји избор функционалних нумера. У овој истој скали одједном произведених модела и Русије. Иста скала је и украјински модела, али у овом тренутку питање је такође престаје.

Руски изашао Лимитед Едитион модела и на другом нивоу. Т 35 (1:72 - макета) је везана за часопис "руских тенкова» (№ 18). Исто опција може се купити од пољског произвођача (фирма Моделкрак).

"Звезда"

На крају, још једна руска компанија је најавила отпуштање за фанове и не само, за свакога ко жели да својој колекцији совјетске тешки тенк Т-35. "Звезда", компанија која је добро позната свим колекционарима, најавио је почетком 2016. године о непосредном изгледу модела на полицама продавница на мрежи.

Посебно је прославио фино подешавање геометрије и детаљан опис модела. Почетна информација обећање да смањи 1:35, а укупна дужина од 28 цм. Резервоар ће се састојати од 428 делова. Процењена цена почиње од 2000 рубаља.

закључак

Попут многих овлашћења напредне резервоар индустрија, Совјетски Савез је објавио његова земља чудовиште - пиатибасхенни Танк Т-35. Али судбина његову судбину понавља исти у другим земљама. Слаб оклоп мотор, није намењен за такву машину, - резервоар и имају прилику да се организује око мору ватре, а нису успели на фронт. Ови узорци који су достигли, због својих недостатака се не враћају.