Ауто Двадесет први век - мерцедес С класе

Мерцедес-Бенз С-класе, добро познат лидер у серији возила, спроводи промену горива у електрани. Увођење С350 ЦДИ, без сумње, је коцка за бренд, иако је то одавно почела да се дружи са таквим моћним јединицама.

Цлассиц модел који ради на дизел, сматра једним од најбезбеднијих у свету.

Нови Мерцедес-Бенз С-класе примио кодног назива В221 од креатора Мерцедес, почео је да се појави у продаји готово пола године пре.

Систем контроле на задњој страни на тестеру је укључен као саставни део пакета од три хиљаде четири стотине и четрдесет долара.

Мерцедес С класе у 2012, добио је кодног назива В221 од креатора, почео да се појављује у продаји готово пола године пре. Треба истаћи да је примио неке исправке током година, недавно са увођењем дизел резервоара В6 БлуеТЕЦ, обим три литра.

Нови С-Цласс Мерцедес 2012 је обезбедио низ техничких уређаја који помажу да се повећа безбедно кретање стање.

Први такав уређај био је стерео визија камера. Уређај омогућава да преглед поред аутомобила на удаљености од педесет метара и да ће бити користан не само за време паркирања. Заједно са радара и кочиони систем за хитне случајеве, ова камера ће спречити или умањити последице незгода на путевима.

Процес Склоп С350 разликује од свог претходника, Е-класе. Мерцедес-Бенз је опремљен свој систем стандардне 4МАТИЦ све точкове. Игнорисање битне димензије мотора, С350 ЦДИ из окружења, даје процјену економичнији аутомобила, односно, проток у седам тачки шест литара на сто километара. Иако је ово нови унос за С-Класу, С350 БлуеТЕЦ је ривалство са С400 хибрид, који има знатно већи капацитет је дванаест тачака четири литре, у поређењу са девет целим четири десетине литара. Имајући ово у виду, можете платити више и купити В8 и В12 са турбо пуњењем.

Раширена употреба сензора је постао још један аспект ажуриране Мерцедесу. У двадесет и пет аутомобила са уграђеним сензорима, и инфрацрвених сензора и ултразвучног сфери деловања. Све ово омогућава да купе Мерцедес-Бенз С-Цласс да скенирате ситуацију на путу, на удаљености од око пет стотина метара. Програмери нису користили аутомобил уобичајене стандардних сијалица, потпуно их замене са лед диодама. У принципу, њихови више од стотину и деведесет комада.

Једини визуелни знак да утврди какве мотора у Мерцедес, је пар икона на предњим крилима, наравно, обавезна алпхабет леттерс краси гепек. Истина, С350 није у стању да обезбеди све точкове на свом пртљажнику, али може да се наручи посебно део 4Матиц лого. Као што не изгледа чудно, корисници ће морати да плати додатних три стотине деведесет и пет долара за завршетак орах, што је замена еукалиптуса. Седишта великих димензија аутомобила у Мерцедес класи С, подложан прилагођавање, са спремношћу да прими до пет путника у аутомобилу, који је све више и више осећа као клуб за чланове, а не као дизел седан.