Течност гума: аутомобил слика (коментара)

Све чешће на путу у оку улова аутомобила, није покривен са уобичајеним традиционалним боје или чак винил филма. Овај нови премаз - течна гума. Боја састав који има многе предности. Погледајмо шта ова технологија се примењује на саставу. Такође смо научили све нијансе таквог премаза.

Течност гума: шта је то?

С обзиром да је састав ове нове револуционарне премаза су полимери, супстанца нема никакве везе са уобичајеним емајла и бојама. Суштина композиције - двокомпонентне заптивача а, који има полимерне супстанце и битумен. Веома је ретко наћи природног каучука, који је замењен битумена. Течни гума за ауто - премазом који штити фарбу и омогућава вам да промените боју тела и дизајн аутомобила. У ствари то значи, у коме композиција има природну гуму или битумен. Паинт Ликуид Руббер се може обавити на телу и на свим другим елементима возила. Премаз обезбеђује добру заштиту од удара. Боја има добре неклизајуће особине.

Ликуид руббер разликује од других премаза изврсном водоотпорношћу и непропустљивост, има добру еластичност. Премаз отпоран температурне промене. Ако је потребно, може се лако уклонити. Текстура гумене боје може бити и сјајна и мат. Али што се тиче различитим бојама, оне су мало. Иако је увек могуће помешати две или три боје и заинтересује у боји. То отвара много простора за машту. Постоји неколико нијанси гуме. То је металик, Неон, камелеон, седеф, транспарентан боје, и термо. Топлотна боја - ово је посебно занимљив састав. Он има способност да мења боју када је температура мења у окружењу.

Произвођачи и брендови

На домаћем тржишту широк интересантни композиције, које се продају под три марке. Посебно популарна боја Пласти дип (САД), руско-кинески производ гуме Боја, као и сва домаћа ДИП тима.

паковање

Купити ауто може бити у течном стању гуме у малим посудама са спреја или у великим лименкама. У овом другом случају, течност гумирање се врши помоћу пиштољ за прскање. Композиција у аеросола може коштати знатно скупље од канистер.

prednosti

Филм и емајл су слабо заштићени од разних оштећења. Течност гуме је основан као специјалиста најбољи аналогије. Цар паинтинг ову композицију омогућава да се комбинују естетске и заштитне квалитете. Предности укључују скуп, схови и агресивни наступ машине. Аутомобил ће бити снажно истичу на путу у општој саобраћај. Уз помоћ ових једињења се обавља без већих проблема фарбање погона течни гума, док је филм лепљење - пројекат је доста времена. За лечење појединих елемената нема потребе комплексне комплетног растављања возила. У процесу примене састава на површини тела у аутомобилу нема такве озбиљне тврдње као да је ауто био обојен емајла. Гума може и не може применити на врху постојеће боје. Стога нема потребе да се додатно припреме тело.

мане

Мана је сувише мали покривач ресурса. Максимална казна не више од две године. Међутим, власници аутомобила који је осликао ауто на такав начин, тврде да је гумени слој "бацају" са аутомобилом за око годину дана. Ако изаберете: филм или течни гуме, боје не дозвољава мора се створити 3Д-слику или чак било коју слику. Гума - избор није за свакога. Након што је уклоњен из тела, трагови остају. Они нису дубоко чисти без полирања. Говорећи о недостацима, треба додати да је одржавање и чишћење машине, тела или елемената који су сликане на такав начин, треба обављати са великим опрезом. Најодговорније места - а обојене детаљима ивице. Ако покупи један комад, јер ће пребегне и у овом случају нам је потребан нови аутомобил боја Ликуид Руббер. Стога, суптилности прање возила треба да буду разматране унапред.

Паинт Ликуид Руббер алоне

Да обавља рад неопходан за директно стицање саму гуму. Најпогодније дебљине, који се продаје у лименкама. Солвентнији је потребан за рад са течним гумом. Уређаја треба самолепљива трака, полиетилена или Целлопхане кућиште. Поступак за бојење директно припреми компресор и спраи га. Али, ако се то није могуће, онда погодна за бојење обичан пиштољ. Тако да лако можете уклонити вишак ножем. ауто фарбање течна гума врши се у три сета. Први корак је припрема самог аутомобила. Затим, мешање гуме и боје подешавање прскалица. Последња фаза - примена боје.

Припремна фаза

Потребно је одговорити на прање аутомобила, а онда мора се одмастити површину. Са ЗЗК уклонили све трагове прљавштине, а други воскови претходне премазе. Онда су места где ће се фарба, покривају од пада на њих структуре. Ако сте фарбање течном гумене дискове, препоручљиво је да буду заштићени компоненте кочионог система, а посебно јастучићи.

Припрема боје и алата

У почетку је веома густ материјал. У циљу добијања равномеран слој, боја је обавезан да распусти жељене дебљине специјалне течности, растварача препоручује произвођач. Пропорције разводњавања треба посматрати у упутствима. Композиција је сипана кроз специјалних филтера. Ово је да се осигура да током процеса бојења нема грубе честице нису спречили глатку спреј. Даље прилагодити небулизер. Успоставити минимални проток (и онда када је испуњен течним гумом). Паинт во било кој површини ће се смањити или повећати проток. Слој треба да буде глатка, без икаквих капљица.

Процес сликања возила

Неопходно је да се стриктно придржавају упутстава које произвођач даје. Исто тако, не би погрешно да би заштитили своју респираторни систем и визија. Што се тиче температуре, течност гумени боја рукама може бити, ако соба није мања од 18 °. Није неопходно да се ради, да ли соба има нацрт. Прскалице се одржава на малој удаљености, око 15 цм окомито на површину. Боја треба да се постепено примењују у неколико слојева. Најчешће, 2-3. Не покушавајте за један приступ за руковање целу површину аутомобила. У супротном, биће јаки пруге. Први слој мора бити посебно танки, при чему све наредне добро држи на површини тела. Посебну пажњу треба обратити на тешким местима. Он савија периферних крајеве. Ако је први слој се испоставило неравна, не брините о томе - можете уклонити слој "антисиликоном" или бензином. Што се тиче другог слоја, треба спорије и пажљивије примењује. Овде, ниво премаз транспарентности ће бити око 70%. Када композиција осуши, може се применити на трећи. Број слојева ће зависити од тога шта нијанса добити. У зависности од засићења боја, бојење машина Ликуид Руббер може се извести са још више слојева. Фулл лек узима 12 сати на дан. Ово треба узети у обзир - ауто је најбоље оставити у кутији боје.

recenzije

Возачи тврде да још није било више него практичан поклопац за каросерије аутомобила. Ако се возило често користи у тешким условима, дајући бољу прегледност погодни за облагање Ликуид Руббер. Рецензије тврде да је процес бојења је лакше него говори о томе. Покривеност траје дуго, штити тело добро.